トムイグのブログ一覧

あまり個人のゴタゴタを載せるつもりはないですが、XVのバンパー下部の黒色部分に傷をつけた場合の修理費用見積をスバルディーラーで入手しました。
塗装が無い部分の傷は塗装不能なのでバンパー交換になるそうです。


なんと8万5千円もかかります！
結構高額なのですね。部品代だけでも6万5千円かかります。

到着したXVくんを念入りに洗車しました。フェリー移動したそうなので港に長時間駐車したはずです。

今回の見積書にはバンパーのグラスコートも含まれています。2回目の車検前なので新車で施行したら保証期間内なのだそうです。全然知りませんでした笑


洗って格納しました。明日からは電車で通勤します。

梅小路公園は京都駅の北西徒歩圏内にあります。
しだれ桜が満開でした。



朝イチだったので中華系カメラマンもハッスルタイムでしたよ。無駄にうるさいのが昔懐かしい感じでした。


交通博物館は水族館のさらに奥にあります。



たくさん撮影しましたけど少しだけ貼っておきます。











子供さんをメカニズム関係の興味で洗脳するのに良さそうな気がします。



このプラレール欲しかったけど買ってもらえませんでした。

最新式


撮影してたら灰をかぶりました。


デゴイチ


運転席


帰路は花見会場になってました。芝生がいいですね。



ちなみにXVくんは少し傷付いて届いたので交渉中です。以前の引越でもあったので慣れてますが、ちょっとブルーな気分になっています。


ぶつけたのかこすったのか!?



自走でフェリー移動したかったので会社と相談したけど却下されたんですよね。危険だからダメなんですと。前日福岡から広島まで往復したのに…
明日は引越荷物が搬入なので頑張ります！

京都に着いて区役所や警察署に住所変更の手続きに行きました。XVくんはフェリーに載って移動中なので徒歩で回りました。
町は平日でのんびりしていてお天気が良かったので花見の下見をしてみました。
伏見の寺田屋の近くに映画の撮影で使われた花見スポットがあります。

「君の膵臓をたべたい」という映画で使われた水郷の桜並木がこちらにあります。
火曜日時点の写真です。







今週末は天気が良ければ花見を楽しんでいただけると思います。
日本酒好きの方はご当地もののワンカップが伏見のコンビニで販売されています。ビールよりもトイレに行かずに済むかもしれません笑
黄桜カッパカントリーという酒造メーカー直営の居酒屋もあります。


徒歩圏内に商店街もあります。漬物なども入手可能です。
こちらの酒造メーカーの桜は毎年早めに咲きます。もう花見できます。



ハトが桜をつついていました。


京都駅の南側はホテルの建設ラッシュになっていました。




「変なホテル」というホテルがオープンします。電話やネットし放題のスマホを貸してくれるリーズナブルな価格設定のホテルです。よろしかったらどうぞ。
嫁さん情報によると恐竜が居るようです。





私は土曜日に引越荷物搬入ですので行けそうにないです泣
皆さんで楽しんできてください！

コスモスポーツを展示しているマツダミュージアムに行ってきました。
転勤が決まって引っ越しの段取りを決めた時点で貴重な平日休みは工場見学に使うことにしました。何とか外人さん向けの時間帯だけ予約が取れました。案内は日本人ですので聞くだけならば私の英語能力でも大丈夫でした。
コスモスポーツ。きれいですねぇ
ブログ最初の写真は衝動買いしてしまったミニカーです。






床下も錆びが無かったです。









ファミリアのカブリオレ





ルマン24時間レース総合優勝の展示もありました。




ロータリーエンジンの分解展示




クレイモデル











ボディシェル





エンジン内部




この万力欲しいなぁ



まだまだエンジンで走る車の世界シェアは減らないので、マツダは今後もエンジンの効率アップ努力を続けるそうです。


構内や製造ラインは撮影禁止でした。
構内ではナマズのひげみたいな現行車のと違うフロントバンパーを装備したロードスターがたくさん出てくる場面や参考用のBMW車を何台か見かけました。
ライン見学ではボディにエンジンを載せる工程も見せてくれました。下からエンジンをリフトで上げて接続し、作業員が別のリフトに乗せられてエンジンフードの上からも作業をしていました。フロントフェンダーの上からアクセスするので他の作業員と違う柔らかいジャージのようなズボンをはいていました。
なかなか楽しい見学でした。
なお、マツダ本社の駐車場は出入り業者の駐車場も兼ねています。バックせず前向きに停めないとダメで警備員さんに怒られますからご注意下さい。

武田鉄矢も乗ったファミリア






構内道路

工場の端っこ

交換を依頼しているフロントシートのウレタンとカバーの作業が見たくなり、お願いして見せていただきました。
運転席側はほぼ完了していました。


助手席側はシートを外して座面は工場に保管、背面は車内でしわ取り中でした。



わざわざ重いパワーシートを外して作業していたんですね。DIYしなくて良かったなと思いました。

外したウレタンは左右で色が結構違っていました。上が運転席側の背面です。約7万キロでお別れです。ありがとう！


座面はオヤジの汗が染み込んで無残になってました。汚いですねぇ


ついでに飛び石傷の調整とアクアコートを頼んであるので日曜日ぐらいに完了予定です。
待ち遠しいです。