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Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：2014年 73000kmです。

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：1

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】普通自動車用 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

新型のRAV4に試乗させていただきました。珍しく嫁さんも乗りたがったので2人で行きました。

後ろの席にも座ってみましたが特に狭さや座りにくさは感じませんでした。

リアシート下には駆動用バッテリーを冷やすためか大きな通気口が開いていましたが別に下からの騒音は入って来なかったです。


カーナビの初期設定がまだ終わっていなかったです。明るいところでも大きくハッキリ見えていました。




メーターは中央部分が液晶ディスプレイになっていました。嫁さんいわくテレビゲームみたいだそうです。
ディスプレイの左上に制限速度が常時表示されていました。カーナビではなく車両にGPSを積んでいるそうです。


発進加速は2500ccエンジンの強大なトルクで最大性能を下道で発揮するのは無理でした。

もちろんゆっくり発進するとモーター駆動になります。加速や減速にハイブリッド特有の違和感は全く感じませんでした。アイドリングストップからの始動も全くチープな音は聞こえませんでした。アクセルを踏み込むと心地よいエンジン音が聞こえます。

いつもは京都南部特有の乱暴気味な街の交通ですが最新型のRAV4に見とれていたのか周りの車が後ろをゆっくりついてきました。

いつもXVくんを格納している自宅の立体駐車場パレットに営業担当さんにお願いしてRAV4を入れてもらいました。


少し大きいですが入りました。





途中でサイドミラーをたたむ必要がありますが普通に毎日でも格納できると思います。
左右のバランスを崩すようなハンドリングテストはできませんでしたが、嫁さんが自宅で降りてくれたので帰路は最新型のフレーム剛性をスパッと切ったレーンチェンジで感じたと思います。
フロントサスペンション。こんなところにスタビライザーのリンクがあります。
飛び石が内部に進入しないようにカバーがあります。


リアサスペンション。
やはりカバーだらけです。


リアのモーターが見えます。


リアマフラーは2本出し。ハンガーゴムに導電性アルミテープを貼りたいなぁ



リアシート足元のセンタートンネルはこれだけです。


リアのラゲッジボードはリバーシブルでした。



これがオプションの強力100Vコンセント



荷物のフックかけは剛性がありました。


フロントシートの後ろ姿がかっこいいです。助手席のパワーシートがオプションでも選べないのが残念。


残念なのがハイブリッド車のボディカラーです。


2Lガソリン車のカラーのほうが魅力があります。XVでは廃番になったカーキ色が複数あり、ツートンカラーも選べます。




燃費もかなりいいのでネガティブ要素がほとんど無いです。


タイヤは18インチ径の225ミリ幅、偏平率60でした。普通のホイールデザインです。



ガソリン車のほうがかなり安価なので売れると思います。よろしかったら試乗してみて下さい。

池袋で死傷者の出る交通事故が起きました。悲しいです。
加害者の車は衝突防止装置の無い世代のトヨタプリウスですね。リアビューでわかります。


加害者はお金持ちのようですが車にはお金をかけなかったようです。愛着があったのかもしれませんが。
トヨタ自動車は年寄りが衝突防止付きの車に買い換えようとするととんでもない値引きをしてくれます。亡き母親はアクアから衝突防止装置付きのアクアに買い換えました。
買い換え前に母親から相談があり買い換えに私は大賛成しました。母親は買い換え後しばらくして自宅で倒れて亡くなったので数回しかアクア君に乗りませんでしたが、たとえ1年乗るだけのつもりでも買い換えすべきだと思います。
父親も高齢で時たまアクア君に乗ります。ネコ餌の缶詰など重い物を買う場合に使っているようです。先日リアバンパーを自宅の車庫入れで凹ませたので即座に修理させました。修理を渋ったので行かないなら私が今すぐ直しに行くと説得しディーラーにアクア君とともに連れて行きました。
修理は土曜日に注文して日曜の午後には直りました。トヨタ自動車のディーラーは部品供給能力も含めて優秀です。
ガラスコーティング代込みで五万円程度でした。結局自腹負担で懐の痛みを感じてもらいました。

死亡事故に至った原因はアクセルとブレーキを間違えて走行を続行してしまった結果のようです。日産のリーフやノートのハイブリッドはペダルから足を離せば止まります。ノートハイブリッド（eパワーでしたっけ）に買い換えさせるべきなのか？ と真剣に考えています。

今回はスバルディーラーのサービスとお金に関する比較です。特に非難しているわけではありません。
まず見積書①です。スラッジナイザー、スリーラスター施行、メンテナンスパックと保証延長込みです。


もともとメンテナンスパックの車検に下回りブラック塗装が含まれているので油性厚塗りの錆止めスリーラスターはスプレー3本分の部品代のみが追加されています。こちらは奈良スバル販売です。総額スバルカード払いOKです。


次に見積書②です。こちらはスリーラスター無し以外は①と同じ整備内容です。


こちらは京都スバル販売です。油性ブラックのスリーラスターはやらないそうで、諸費用分はスバルカード支払い駄目（現金または銀行振込）とのことです。

両社ともスバルカード払いの部品代は5パーセント割引になります。

京都スバルの店は多忙で奈良スバルの店は程々の混雑だったこともあり、今後は実家に近い奈良スバルの店に整備を頼むことにしました。



比較的小さな店ですが何となく親切な対応でした。

この比較表は有用だと思います。


ボクサーエンジン中央のシリンダーやピストンが動く展示がありました。


販売会社の境目あたりに住んでいる方は一度比較してみてはいかがでしょうか？
点検パックや保証延長は全国同一ですので移っても問題ないですよ。

正月以来でしょうか奈良の実家に行きました。珍しくネコが構ってくれました。
私の人相が父親に似てきたのだと思います。


久しぶりの父親との会話は少しぎこちなくなりました。たくさん作業したので疲れすぎていたのかもしれません。

うちのXVくんもリアハッチが開ききらなくなり頭をよくぶつけるので相談してみたら保証延長で修理してくれることになりました。


先日ご紹介したディーラーはこの現認するのに予約が必要で5月末まで週末の予約が一杯だそうで、車検ともども別の販社のスバルディーラーにお世話になることに決めました。街のディーラーはクレーム処理+GW前のため普通のサービス対応が無理になっているようで安心して任せられないです。

そういうわけでスバルディーラーをハシゴすることになり販促品のB賞とC賞をいただきました。


このタオル!?は車の拭き取りに使ったらダメなのだそうです。
カバンのほうは買い物のエコバッグに使うのが良さそうです。生地の細かい柄がかっこいいです。

エアコンフィルターは通販で買って自分で交換しました。ディーラーは忙しいから自分でできることはDIYします。もちろんお金も節約できます。今回は虫の死骸や落ち葉が出てきました。







交換時期を書いておくと定期点検時に教えてくれます。


街のディーラーのほうのキッズコーナーにかわいいキッチンセットを見かけました。







本物のバーナーや水タンクを組み込んだら車中泊で使えそうです。

ちょっと高いかな？


まだ引っ越し荷物の整理未完了なので不急の車いじりは自粛しています。生活用品の不要物が多いので反省が必要です。
明日も頑張ります！