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アクアくんで試した15センチ車高上げをXVくんで試しました。
角材の幅がXVくんのタイヤ幅と同じなのでまっすぐ並べて置くことだけ注意しました。


見ながらゆっくり上げました。



上げたらエンジンオフしてストッパーで後輪を固定しました。



あとはレジャーシートを敷いてアルミテープ貼りをしました。



今回は防錆用スリーラスターを塗ってしまったCVTオイルパンに貼りました。


まずは導電性糊を使った銅箔テープを貼りました。


次にその上からギザギザ加工した導電性アルミテープを貼りました。この技はノンタマさんからの情報を参考にしています。

ひたすら親指の爪でゴシゴシ貼るだけです。まだスリーラスターが半乾きなので結構大変でした。


この部分は走行風がどんどん当たるのでとても効果が大きいです。CVTオイルから静電気が除去されると走行抵抗が減ってかなりパワーアップしたような感覚が得られます。またフロントサスペンションの動きが柔らかくなりました。

ゴム製ブッシュ類からも静電気が除去されてゴムが本来の働きをするのだと思います。
この部位は特に最近のスバル車に乗っておられる方々にお勧めします。

ついでにスリーラスターの施行状況を再チェックしました。



なんとエンジンカバーの中にあるエンジンオイルのオイルパンまで塗ってありました。



車高上げグッズは荷物室の半分ぐらいに格納できます。出先でも使えます。


従来より5センチだけ高く上げただけですが施工しやすく、今回の作業は1時間もかかりませんでした。
パワーアップしたらエンジン始動直後のアイドリング回転数が妙に高くなるのですぐわかります。


よろしかったらお試しください。

まさかこんなサービスが提供されているとは驚きです。
コーナンという関西では結構メジャーなホームセンターの一部にDIYラボができています。私がたまたま見つけたDIYラボはコーナンのホームページに掲載されていませんでした。


もちろんDIYは自己責任。




ここが掲載されていないのはちょっと狭いからかもしれません。
レジで申し込みし、材料はお店で買った物を使います。
恐らく保護手袋や保護メガネ、安全靴は持ち込みでも許容されると思います。
置いてある工具は無料で、付いてる刃物以外はお店で買う必要があります。
万力、かなづち、定規


丸ノコ、サンダー、グラインダー


ごみ箱(ここにお宝があることも)や掃除用具


レンチ、クランプ、ドライバー


マニュアル冊子


ここまで全部無料です！

木材直線カットはアプリ加入者は10カットまで無料でやってくれます。


でかいカットマシンは店員さんが操作してくれます。集じん機も装備されていました。


今回整備手帳でご紹介したスロープの木部も材料さえ買えば作ってもらえそうです。


もしよろしかったら試してみて下さい。
怪我には十分ご注意ください。

おかげさまでバンパー塗装&交換&コーティングが完了しました。
本当のプロのマスキングはすごいですねぇ









ほんの少しだけフェンダーやボンネットの色より薄い気もしますが、優しいイメージになったような気がして気に入りました。

未塗装のバンパーはプラモデルみたいで心配になりましたが塗装したら全然印象が違います。


ドライブレコーダーを見るとたくさんの方々のお世話になったことが分かりました。車内の会話は全て記録されています。

最後に営業担当さんがしっかり窓を拭いてくれました。短いお付き合いになってしまってとても残念です。

イカリングも夜間は結構目立ちます。


昼はよく分かりませんよ笑


イエローフォグランプは少しレモン色な感じがします。LEDより明るいはずなのに眩しく感じないのが不思議です。極端に光軸を下げてはいません。
高速道路で点灯してみたらちょっと見やすくなりました。


やっと引っ越しが完了しました！

展示会で面白いツールのデモがありました。


ぶっとい電線を切断したり、電極を電線にかしめたりできます。



片手で操作すると危険なので写真は無いですがアタッチメントを交換して切断&かしめの操作をさせていただきました。短時間で完了して感動！

電圧の高いリチウムイオン電池が使われていて、トリガーを引き続けるだけで切ったりかしめたりがフルオートでできてすぐ繰り返しできます。


この工具には作業内容を記録する機能があってGPSが搭載されているので日時場所結果の記録が電子的に残せてBluetoothで収集できるそうです。
ネットで調べてみたら約30万円もします。すごいですねぇ
プロ用のツールだそうです。


電線の切れ端をもらってきました。結構重量感があります。XVくんに装着して静電気除去に使おうかな笑


明日はXVくんのバンパーが直るので楽しみです。

2016年11月に塗ったスリーラスターを今回再度車検のついでにディーラーで塗っていただきました。もともと車検で下回りをシャシブラック塗装するため部品代のみでスリーラスターに換えていただきました。
施工前と施工後の写真を撮ったので記録として残します。
施工前 フロントサスペンション


施工前 リアサスペンション


施工前 リアデフギア周辺

ステンレスたわし（日本製）も若干錆び始めています。交換しようかな。

施工後 フロントセンタージャッキアップポイント


施工後 CVT下部のカバー


施工後 フロントスプリング


施工後 フロントサスペンションアームやナックル


施工後 リアサスペンション


施工後 リアデファレンシャル


施工後 ステアリング直下の床下


リフトアップして確認。


ありがとうございました！
また導電性アルミテープを貼らねば。