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2026年07月20日 イイね！

猛暑日到来(;'∀')

猛暑日到来(;'∀')本日、関東地方が「梅雨明けしたとみられる」と気象庁から発表がありました。

暑い中ですが３連休最終日、しかもしばらく雨が降りそうもない。

ということでＧＷから洗車してなかった N-ONE の洗車です。


午前中の時点ですでに外気温は40℃(^^;



ことあるごとに日陰に入ったりを繰り返しながら、なんとか洗車が完了。



で、そのまま帰ればいいものを。

5.5sqの平編みケーブルを使って。



アンプ PRS-D700 用に準備した8Y-6圧着端子が大量に余っているので、



長さ20cmのドアアースケーブルを２本作製して、



このボルトに取り付けようと10mmのソケットで外そうとしたがサイズが合わない(^^;



で12mmのソケットで外したところボルトはM8。

ちなみに、一般的（JIS規格）なM8ボルトは頭部対辺13mmが主流ですが、ホンダ車は車体の軽量化をはかるため、ボルト頭部を小さくするため12mmのM8ボルトを多く使っているようです。

で、手元にR8の端子がなかったのと暑さに堪え切れす後日となりました。


しかし、暑いというより「熱い」なか、水分を２ℓ近く補給しながらの洗車でした。
Posted at 2026/07/20 20:19:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-One | 日記
2026年07月19日 イイね！

リアアンプ用ボード作成完了

フロントスピーカー用アンプボードに続きリアスピーカーアンプ用ボードを作成しました。

まずは完成画像。



古いアンプボードはパイン種製材１枚物で作ったのでスペースに余裕がないので

①電源・スピーカー・RCAケーブルをひとまとめしていたのでノイズが発生しやすい。




②固定用ボルトがアンプシャーシ―と接触しているのでGNDループが発生してノイズが入りやすい。



ということで、これらの問題を解消するためパイン集成材２枚使って、フローティング仕様にしました。



で、取り外した古いアンプボード。うちの地域ではこのサイズでも粗大ごみ扱いになります。



半分に切断すれば問題ないけど・・・(^_^;)
Posted at 2026/07/19 21:16:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記

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「[整備] #カルディナ オーディオミュートスイッチ取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1161056/car/889368/8817192/note.aspx」
何シテル？   10/25 20:21
hide.kです。よろしくお願いします。 2011年5月27日に平成11年カルディナ2.0G(AT)が納車されました。 以前は、地方に住んでて車通勤、仕...
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