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2025年03月30日 イイね!

N-ONE 夏タイヤへ交換

先週はカルディナを夏タイヤに交換
本日はN-ONEの交換です。



先週よりさらに気温が上がったので、汗拭き用タオルを用意してのタイヤ交換(^^;

カルディナに比べるとタイヤが小さいので楽なんですけどね。

交換した冬タイヤ。



冬タイヤの残り溝
FL:7.68、FR:6.50、RL:5.97、RR:5.97

N-ONE購入時におまけで装着してくれた夏タイヤ。(スタッドレスが装着されていたので夏タイヤはおまけ扱い)
真ん中の残り溝はそれなりにあるけど、サイドかかなり減ってるのが何本か(^^;

FR:4.58



RR:3.85



FL:5.42



RL:3.61



総走行距離:23,658km、前回交換から89日経過、前回交換からの走行距離:519km、平均走行距離5.8km/日

この程度の走行距離だと夏タイヤの新調は大分先ですかね・・・
Posted at 2025/03/30 17:56:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | N-One | 日記
2025年03月23日 イイね!

夏タイヤへ交換

春分の日も過ぎ、汗をかきながらカルディナのスタッドレスを夏タイヤへ交換です(^^;



前回、パンタジャッキを使ってスタッドレスに交換したけど結構しんどかった(^^;

なので、BALの油圧ジャッキを新調です



一回のジャッキアップでタイヤ2本交換・・・楽ちんです(^^♪



ホイールセンターキャップの劣化が激しい・・・そろそろ買い替えですね。



交換直後の空気圧。あまり減っていないので次回給油時にエアの補充です。



交換時のオドメーター。



265,839km。前回交換から80日。冬タイヤ走行距離1,207km。一日当たり15km。

冬タイヤ残り溝
FL6.23mm、FR6.43mm、RL6.04mm、RR6.16mm

夏タイヤ残り溝
FL6.76mm、FR6.81mm、RL6.51mm、RR6.57mm

いい塩梅で均等に摩耗しています。

N-ONEも夏タイヤに交換しないと・・・・


Posted at 2025/03/23 21:48:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2025年03月22日 イイね!

「柴田まゆみ」さん

前回紹介した「明日香」さんと同じポプコン出身の「柴田まゆみ」さんを紹介します。

1978年5月に開催された第15回ポピュラーコンテストの本選で入賞。この回は佐野元春さん、長渕剛さんが入賞し、二人ともその後にデビューしています。

柴田まゆみさんが歌ったのは「白いページの中に」という曲。高校時代に作った曲を卒業記念に練り直しポプコンに応募し入賞しています。

その3か月後にレコードデビュー。TV・ラジオ番組のコッキーポップのオープニングテーマ曲に採用されましたが、結局実質的な歌手活動はこのレコード一枚となりました。



以前紹介した「まりおん」さんも同様にデビュー曲だけの活動で終わっています。

この「白いページの中に」がすごいのは、あみん、八神純子、岩崎宏美、上原多香子など、これまでに20名近くのアーティストがカバーしています。

最近では2020年に公開された映画「ホテルローヤル」の主題歌に採用され「レオラ」さんがカバーしています。



それほどヒットした曲ではないですが、一度聞くと耳に残る曲、何度聞いても飽きない曲。記録に残るというより、記憶に残る曲だから多くの方にカバーされているのだと思います。

そんな柴田まゆみさん。2023年4月に中学時代の同級生が営む地元のカフェで初のソロライブを行いました。



カフェの20周年記念(2019年)にライブを行う予定でしたが、肺がんとの闘病とコロナを克服してのライブです。

Amazon Musicをよく聞いていますが、なぜか「白いページの中に」のカバー曲ばかりで、なぜかご本人のオリジナルがありません(-_-;)
Posted at 2025/03/22 22:08:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 音楽 | 日記
2025年03月20日 イイね!

ホームオーディオの改良?(その3)

EX-A1スピーカー・・・低音が物足りない。ホーム用のサブウーハーだとサイズ的に設置場所が厳しいのと、中古でもそれなりのお値段ということで、カーオーディオ用の小型チューンナップサブウーハー(KENWOOD KSC-SW01)をヤフオクでポチりました(^^;

それとN-ONEで使う事を想定するとちょうどいいサイズ。



数年前だと落札金額が3千円台だったけど6000円で落札。

物価上昇の影響?もしくは、サイズが一番小さいのが理由かもしれませんが、以前の倍近くの相場になっています。

必要な付属品はすべてそろっていますが車載用設計のため、ハイレベルインプット用ケーブや電源ケーブル類が長すぎる(-_-;)

ということで、コントローラーケーブル以外は容赦なくぶち切ります。
ビニタイでまとめているのがぶち切ったケーブルです。



必要なケーブル類は以下のとおり。

左から。①VOLUMEコントローラー②サブウーハー本体③手持ちの赤白RCAケーブル④+ケーブル(黄16AWGダブル)⑤-ケーブル(黒16AWGダブル)⑥リモートケーブル(青白)



ヒューズがついて無かったけど特に問題ないでしょう。
それと、電源ケーブの+-とも16AWGの2本仕様。12AWGのケーブル1本より16AWG2本の方がコストダウンできるのでしょう。

ちなみに、コントローラーは VOLUME 調整のみで、X'Over、PHASE は本体側で設定します。
とりあえず、下記設定にして調整はヘッドユニット側から行うことに。



インシュレーター代わりに、ケース作成時に余った5mmの角材を3本用意して、両面てテープで貼り付け。



すでに端子台がいっぱいの状態。
ワンタッチコネクターを間にかまして電源ケーブルを接続。



ヘッドユニット側のウーハー設定は、とりあえずこれで。

X'Overは高めの120Hzで。



で、CDを再生、電流量は0.61A。ウーハー追加したけど0.1A程度しか電流量が増えないようです。



ACアダプターは15Aまで対応できるので、外部アンプつないでも問題なさそうです。

ちなみに、効果のほどは・・・

ボリューム下げても低音が出るようになったのでいい感じです。

サブウーハー付ける前は、夜間などボリューム下げて聞いていると、スマホスピーカーと変わらない様な音でしたが、ボリューム上げなくても低音がしっかり聞こえるようになりました。

Posted at 2025/03/20 22:13:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホームオーディオ | 日記
2025年03月15日 イイね!

ホームオーディオの改良?(その2)

I-K700のUSBは背面のケーブルへ接続するけどケースを作ったので、前面からアクセスできるように改良です。

まず、Amzonでスイッチホール埋め込みのUSBポートを498円で購入。



外側についてる爪は邪魔なので100均ののこぎりで切断。



ケースに穴をあけるためノギスで寸法測定。

幅:23.53mm



厚み:12.92mm



画像はないけど、ドリル、カッターナイフ、ヤスリでケースに穴開けてUSBポートを挿入。

ついでに、端子台の位置変更と手元にあったNICHIKONの15000μFキャパシタを取り付け。
ちなみに効果は不明(^^;



完成です。



前面にUSBポートが付いたのでUSBメモリの差し替えが楽に・・・

それと、眩しかったLEDランプに黒色の絶縁テープを貼り付けて、ちょうどいい明るさに。
今度は、電圧・電流計が眩しく感じる(^^
Posted at 2025/03/15 22:59:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホームオーディオ | 日記

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何シテル?   03/08 20:57
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