ひろ.たのブログ一覧

次車のルークスくんが来る前に、下取りのノートくんが明日で車検期限を迎えることになり、一足先にお別れすることとなりました。
この並びが見られるのも今日で最後です。

はい、7回目の愛車との別れというやつです。

短い間でしたが家族のために活躍してくれてありがとう！
あんまり乗ってあげられなくてごめんよ。次のオーナーにも可愛がってもらえますように。

目印は、サイドの「e-POWER」エンブレム無し、nismoドアハンドルプロテクター、バックドアの「NOTE」「e-POWER」エンブレム無し、代わりに「e」エンブレム貼り付け、リアのナンバーボルト部にバックカメラ有り、と言ったところでしょうか…
もしかしたら、出会った座間に出戻りするかも？との話でしたが、何日かしたらカーセンサーでチェックしてみようと思います。

さて、肝心のルークスの方は「3月末頃には…」というお話でした。
デイズくんを待っている義父から「今乗ってる車が調子悪いので早くして欲しい」と催促されてますが、こればっかりはどうにもなりません。

車検時にデイズくんには（私的には）だいぶ手厚い整備をしてもらいましたが、ディーラーからおススメされたプラグ交換とバッテリー交換はお断りし、プラグはネットショップで新品を発注、イグニッションコイルは3年新しくなる＆距離半分の中古品を某オクで落札し届くのを待っているところです。

というわけで、数年ぶりに2台所有から陥落（？）します。今月から嫁が車通勤をやめているので、実は昨年から1台に集約しようと計画していました。

パーツ色々買い込んでるのも、嫁の通勤車じゃないからというのもありました。

もしかしたら、また私の「MT乗りたい病」が発症したら2台持ち復活の可能性も…どうでしょうかね。そりゃその「欲」はありますが現実的にはどうかなぁ…現実的な違う病が発覚したので、当面は無理でしょう。

病気のことはまたおいおいとして、まずはノートくんに感謝したいと思います。


p.s ディーラーへ向かう道中で父親から「次の車契約したんだっけ？まだだったらノート欲しいんだけど」とLINEが来ました。
遅すぎる！正月会った時に話したじゃん。やれやれ。

交換作業完了しました。

動作も問題ありません。

うん、シフトノブはやっぱこうじゃなくちゃ。

セレナのパネルを付けるのは苦労しました。ノートのパネルを中古でかって、ルーターで穴を拡大して、強力な接着剤とパテでくっつけて。

欲を言えば「P」に入れた時にインジケーターが光るようにしたいのですが、まあいいでしょう。

ポジションのランプも塗りつぶしてしまって光りません。まあ、目的はボタンをここに移したかっただけなので良いのです。

とりあえず、切った貼ったでなんとか形になりました。
パネルの裏側は汚いのでお見せできません。

さて、取り付けてみましょう。
果たして、ちゃんとつかえるのかなぁ…

部屋の中でお店広げてます。

実は夏休み中にシフトアダプターを取っ払い、今は元に戻してあります。

で、代わりにこいつを加工して取り付けたいのですが、果たしてうまくいくのかどうか…

先日見つかったスピーカーケーブルを入れる作業をやってました。

ついでに、ナビの左右の隙間を埋めるワイド対応パネルを買ったのでこれも取付。さらに、前オーナーが付けたツィーターの位置も自分好みではないので、ドアの上からＡピラー根元に変更。






で、今日はこのあと出かける用事があるので整備手帳やらパーツレビューは後日。

今回、バッフルも同時に替えましたが、ケーブル&バッフルのみでも充分良い音になりました。スピーカーもエントリーモデルですが、やはりケーブル効果は抜群です。低音は今までよりも力強く、高音はクリアに聞こえるようになりました。「イコライザーオールフラット」でもそこそこ質感はあるとおもいます。

これなら、当分デッドニングには踏み込まなくて済みそうです。