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画像は内容とは関係ないエブロのミニカーですが…

今日、仕事から帰宅後にクルマと戯れてきました。

暗い時間に付けられるパーツは限られるので、大物は週末にとっておいて、今日は近所のちょっとしたワインディングを走ってみました。

大した距離じゃありませんが、上って下る感じで低中速コーナーの続く道です。
コルトの時はコーナー前ではだいたいブレーキを踏んでましたが、e-powerではアクセルを離すだけでそこそこ減速するので、よっぽど攻め込むような走りをしない限りはホントに「ワンペダル」で済ませることが出来ちゃいます。

でもって、踏めば力強くシームレスに加速するししかも静か。

MTでシフトチェンジをする楽しみや、エンジン音の高鳴りに興奮するというのも良かったのですが、そういう楽しみが無くなったことに対する後悔は無くなった感じがします。

ただ怖いというか慣れの問題なんでしょうけど、今までギアの位置とエンジン音である程度速度を把握していたのが、全く通じなくなってしまうので、気を付けないと結構な速度が出ている…なんて場合も。

これは、視線移動しなくても速度が確認できる「モノ」が欲しくなりました。

早いとこナビ&ETCを取り付けて、ドライブへと出かけたいです。