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コルトが車検から帰ってきたこの週末。

土・日と続けて休めるのも実に1カ月ぶりだったので、まだコルトの写真も少ないので紅葉と絡めて写真を撮りに行きたい！と思ったのですが、生憎の雨模様・・・。

天気が良ければ、定番の山中湖畔の富士山ビュースポットへでも行きたいところですが、富士山が見えないことにはどうにもなりません。

しかしふと考えたのですが、こんな雨模様の日にわざわざ「写真を撮り行こう！」とか「走りに行こう！」という人はそういないだろうと思い、であれば、人気の少ないところで撮影ができるチャンスかも？！と思ったのが今回のきっかけです。

そんなわけで、前の晩にアラームをセットしたもののなんと目が覚めたのは5時55分・・・
行こうかどうか少し迷いましたが、このまま布団の中で過ごすのももったいないと思い、布団から飛び出して速攻で準備をして6時には出発しました。


外はやっぱり雨。寝坊したせいもあり、通行量も決して少なくありません。
東名～小田原厚木道路と走り、今回の目的地「ＭＡＺＤＡ　ターンパイク」に到着です。

ここへ来たのは、この時以来。前回とは反対からターンパイクに入ります。


雨のワインディングロードを気持ち良く流していくと・・・霧が出てきました。
雨だけならまだしも、霧まで出てきてしまうと背景が真っ白になってしまいます。

テンション下がりながらも撮影ポイントに到着。
案の定無人です。


使用する機材はＸ－Ｔ１とレンズは最近導入したコレ。
防塵防滴仕様なので、ちょっとくらい濡れても安心です。

クルマを置いていざ撮影！となるわけですが、背景の木々が寂しいんです・・・。
残念ながら、紅葉どころか葉っぱがもう落ちてしまってました・・・。

そんなわけで、雨が降る霧の中でのひとり撮影会をフォトギャラリーにアップしました。

まぁ、これはこれって感じでしょうか。
往復するだけなら所要時間はちょうど2時間くらいで行けることも分かったので、また別の機会にチャレンジしたいですね。

ホリデー車検に出しに行ったものの、トラブルがあり預けてくることになったコルト。

火曜日には無事に整備が終了したとの連絡があったのですが、普段は乗ることもないし平日は仕事もあるので取りに行けないので、土曜日まで待ってもらいました。

朝9時の営業開始時間に取りに行くことにし、嫁にデイズで送ってもらうようにお願いしておいたのですが・・・ちっとも起きてこない。

まぁ予想はしていたし、元々ひとりで行くつもりだったので、朝からブロンプトンに空気を入れて久しぶりにサイクリング。ゆっくり行っても20分くらいって感じでしょうか。

5分前くらいに到着しましたが、直前に雨が降ってきました。
早めにしておいて正解でした。

で、今回かかった金額は写真の通り。
総額でも9万ほどでした。

会計時、知り合いを紹介したら双方に1万円分のＱＵＯカードがもらえる券と、オイル交換割引券2回分、なぜか卵1パックをもらいました。

クルマを所有し始めて20年になりますが、ディーラー以外のところで車検をやってもらったのは初めてのことでした。またここにしても良いかな～と思いました。

友達のこばたぁ〜くんからの紹介で、近所の工場へ行ってきました。

特に問題が無ければ1時間くらいで終わるとのこと。

コルトがうちに来てから初めてプロに見てもらうことになるわけで、多分大丈夫と思っていたものの、エンジンチェックランプが点きっ放しということもあり、多少の不安がありました。

待つことしばし、このままでは車検通せないと告げられ、車を見ながら説明しますということで工場内へ案内されます。

リフトアップされたコルトの下に潜り込み、一番の問題はここですと言われ見せられたのは、左のタイロッドエンドのブーツの破損でした。まさか、こんなとこが壊れていたとはね。ここは、パーツを発注して交換をお願いすることに。

他に、ブレーキフルードの交換（3,500円）とワコーズのクーラントブースター（1,600円）をお願いすることに。

今じゃなくても良いけど劣化しているところとしては、ブレーキローターとフロントロアアームのブッシュを指摘されました。

ローターはまあ予想通り。ロアアームのブッシュは予想外でした。いっそピロ化？強化品とかあるのか、調べてみたいと思います。

そんなわけで、乗って帰って部品が来たらもう一度入庫でと言われたのですが、それも面倒なのでクルマを預けることにしました。

で、嫁に迎えに来てもらうことにしました。

今日は法定費用のみ支払い、残りは引き取る時に支払うことに。上記の整備費用込みで総額10万弱となりそうです。

そろそろ、「維持」ってのも考えないといけないかもですね。