ひろ.たのブログ一覧

前編からの続きです

雨のため早めにあしかがフラワーパークを撤収しますが、駅には人が溢れています。
無事に小山行きの列車に乗り込み、途中からは座ることも出来ました。

小山は雨が降った形跡もなく、傘を持っているのはフラワーパーク帰りの人だけ笑

タイミング良く宇都宮行きに乗り継ぐことが出来、20時半近くに宇都宮駅到着。
駅内で早速餃子でも良かったのですが、せっかくびっくりするくらい高い宿を取ったのでホテルに向かうことに。
これまたタイミング良くバスに乗ることができました。
バスから何軒か餃子屋さんが見られましたがどこもすごい行列です。うーん、夕飯ありつけるだろうか？

足元ずぶ濡れ一家がホテルにチェックイン。
荷物を置いてから娘の要望でホテル近くのメガドンキへ。ここにある「来らっせ」で餃子を食べようと思っていましたが、なんと21時に閉店。
後から知ったのですが、ここいらの餃子屋さんは20時閉店というところが多いようで、なので遅くまでやっているところに人が集中しているようです。

とりあえず、ドンキに来る前に見たホテル近くの居酒屋へ行ってみたところ、先客の方に席の移動をしてもらい無事に入店できました。

ちょっと大人の事情があり、お店は明かせませんが、こちらの餃子も美味しかったです。

翌日、1人で朝のお散歩へ。
餃子通りの偵察へ向かいます。



その前に二荒山神社で旅の安全を祈願。
ちゃんと上まで登ってお詣りして来ましたよ。

続いて餃子通りへ。










こんな感じで餃子店がひしめき合っています。

開店時間は11時がほとんどで、この時はまだ9時前ということもあり、流石に行列はできていませんでしたが、近くのコインパーキングには県外ナンバーの車がチラホラと。



こんなのもあったのでついでに撮影。

さてホテルに帰り、チェックアウト時間ギリギリの10時にホテルを出て再び餃子通りへ。

餃子通り入ってしばらくすると右側にあるみんみんが開店準備をしていますが、お店の前には誰も並んでいません…と思ったら、道路の向かいの駐車場に最後尾が見えないくらいのすごい人！

ならばとすぐ先にある悟空を見てみるとこちらも見えにくいところに行列が…でもみんみんほどではないのでとりあえずこちらに並ぶことに。
順番待ちのチケットは32番。しばらくするとお店の方がメニューを持って来てくれます。番号を見せると「12時半くらいになると思います」とのこと。この時まだ10時半。朝から何も食べていません。見れば、向かいのキャロルさんやみんみんさんは早めに開店した模様。

そんなわけで、悟空さんは諦めて並んでいないキャロルさんへ向かいます。並んではいないものの店内はいっぱいとのことで外で待つことに。
すると、後から後からどんどん人が並んで来ます。そんなに長く待つことなく無事入店。昨日の晩に続き2軒目の餃子をいただきす。



餃子屋さんハシゴはこの人出では難しいと判断し、ガッツリ餃子以外も食べます。
チャーシュー丼もとても美味しかったです♪
餃子屋ハシゴはまた空いている時ですね。

お店を出ると、テイクアウトの餃子を食べながら並んでいる人がいました笑

宇都宮駅まで腹ごなしのため歩き、駅のお土産屋さんで夕方実家へ持参するお土産を購入。
そして、帰りの電車内で食べる餃子も購入。



この後、車を運転する予定があるのでビールは無し。

帰りは上野東京ラインのグリーン車でゆったり戸塚まで座って帰ってきました。
時間はかかるけど、新幹線よりもこちらの方が座りっぱなしで良いし、安いし、お得で快適に感じます。

以上、我が家の唯一の今年のゴールデンウィークの遠出でした。

仕事が休みに入る前日の2日の夕方、ふと楽天トラベルで宇都宮あたりの宿の空き状況を調べてみたら、JR宇都宮駅近くのホテルが大人3人4万円弱で空いているのを見つけ、高いなと思いつつも家族でフラワーパークのライトアップ＆宇都宮餃子堪能の旅に行けるのでは？と思い立ち、帰宅後に嫁と娘に提案したのがきっかけでした。

連休中、私の実家に行くくらいしか予定がなかったのですが、私はあう〜さんのブログで拝見したフラワーパークのライトアップを撮影したい&嫁も娘もまだ宇都宮の餃子を現地で食べたことがないので、せっかくなので家族で行きたいと思い、とりあえず女どもの意向を確認。

嫁も娘も「行きたい」ということになったのでさて宿の手配…あれ？空いてない…さっきまで空いていた宿が出て来ません。仕方なく他の宿に…JR宇都宮駅からはちょっと遠くなるけどまあまあ良さそうなホテル。しかし3人で素泊まりでこの価格とは…びっくりするくらい高かったのですが、この際なのでここに決めることに。

そんなわけで連休2日目の5月4日、ロードスターの6か月点検から帰宅後に自宅を出発しました。

新幹線の方が早いですが、戸塚から湘南新宿ラインのグリーン車で小山を目指します。



ビールを飲みながら車窓を楽しみます。
小山までは2時間ほどで到着し、ここからは両毛線であしかがフラワーパークへ。
小山駅から40分くらいかかりますが、無事に座ることができたのでそんなに苦ではありません。

16時30分頃あしかがフラワーパーク到着♪
おおう、思ったより人が多いぞ。まあGWですからね。17時半から入園料が200円だけ安くなりますが、まあそれくらいの金額差ならとっとと入りましょう。

ここに来たのは何年ぶりだろうか？まだ娘をカタグルマ出来たくらいの頃なので、10年以上は前でしょう。その頃に比べたら、なんと外国人の多いこと。












藤以外のお花はよく分かりませんが、綺麗ですね〜

しかしなんか雲行きが怪しい…時々雷鳴が轟きます。
とりあえずパラソルのある休憩ポイントを確保し、ここでまた燃料補給



鮎の塩焼き、美味しかったです！
なんと骨も食べられちゃいます。中骨も頭もバリバリ食べちゃいました。

じきに雷はおさまったので散策を続けます。



ライトアップ始まりました♪
が、雨も降り始めました。
あれー、もう行ったのかと思ったら

始めのうちは弱かった雨も次第に強くなりますが、とりあえず一通り観ます。















もうずぶ濡れになったので、撤収することにします。

後編へ続く

ロードスターのガラス交換が終わった時点で予約を入れたのですが、その後また引き取られていき、間に合うのか？間に合わないのか？が金曜日まで分からなかったのですが、無事に昨日ロードスターが帰って来たため予定通り6か月点検に来ています。

待っている間、展示車を見て回りました。

まずはMX-30





こんなところに「MAZDA」なんて入ってるとは、オシャレですね



ん？これ後部座席のドアはどうやって開けるんだ？




観音開きだったんですね、初めて知りました

続いてCX-5



前に友人が乗っていましたが、その頃よりも目つきがシャープになった感じ
ホイールは19インチに
最近の車はみんなホイールが大きくなってきているような…

次はCX-60



デカい！
でもシビックRSより安い！
全幅1,890mmはうちのマンションの立体駐車場には入庫不可です。
こちらのホイールは20インチに。
タイヤ交換いくらかかるんだ…




バンパーのダクト（？）はフェイクじゃなくてちゃんと穴が開いてます。

最後にCX-80



さらにデカいです
ボンネットの広さが凄いですね〜




内装が白いのも良いですね。
汚れがすごく気になってしまいそうですが。


スライドドアじゃない車の3列目に久し振りに乗り込んでみました。もしかしてストリーム以来？
ちょっと長時間乗るには厳しいか？




こちらも標準で20インチです。

と、展示車は以上になります。
残念ながらロードスターは展示されていませんでした。

さて、もう少しお茶をいただきながら作業が終わるのを待つとします。



あれ？もしかしてここに来るのは今日が最後？

昨日、再びロードスターは引き取られていきました

実は、先日のダイヤモンド富士を撮影に行った際、早朝だったこともあり結構ガラスに昆虫アタックの跡が付いたので、帰路でワイパーレバーを引いてウィンドウォッシャーを出そうとしたのですが…出てこない。

水切れ？いや、こんなそんなに使ってないはず…一番疑わしいのはウィンドウ交換の時にウォッシャーのホース付け忘れかと…もしかして交換の際にわざわざウォッシャー空にした？いやぁそんなことするかなぁ…

等考えながら、とりあえず帰宅してボンネットを開けてみると



ホース繋がってねぇ

「元」はどこにあるんだ？と探したら




ここに挟まってました
まぢかよー頼むわ〜と思いながら



ホースを救出し



繋ぎまして、無事にウォッシャーが出ること確認
タンクにはなみなみとウォッシャー液が入ってました

やれやれ頼むわと思いつつ、入庫させるためにマンションの立体駐車場を操作してパレットが来るのを待っている間に、ふと運転席側のサイドステップを見てみると







なんか浮いてる…先月洗車した時はこんなんなっていなかった
明らかにクリップが外れて浮いてます

ガラス交換でこんなところいじるはずはないと思いますが、預けている間になったのは間違いないはず

ウォッシャーだけなら黙っていようかと思いましたが、これはちょっと納得いかないので、修理工場と保険屋とどっちにクレームしたら良いものか？と思っていたところ、タイミング良く保険屋さんから電話がきたので一部始終報告しました。

保険屋さんに写真を送信し、修理工場からも連絡があり、再び引き取られて行くことになった…という次第です。

工場の方の対応良かっただけに、非常に残念です。

さて、4日にロードスターの6か月点検を予約しているのですが、間に合うのでしょうかねぇ？

前回の続きです

身延線での撮影に早々に見切りをつけ、岳南鉄道吉原駅を目指します。
懐かしい車輌が走っていることですし、せっかくなので乗り鉄も楽しみたいなと。

吉原駅近くのコインパーキングに駐車します。
時間制ではなく1日400円の前払いワンプライス制。



このようにチケットを購入してダッシュボードに置いておきます。



吉原駅の窓口でフリー乗車券を購入。
まずは来た列車に乗って終点の岳南江尾駅まで乗ってみることにします。

そしてやって来たのがこちら



元京王井の頭線の車両になります。
前回来た時は単コロの7000形しか走っていなくて、この8000形は緑色でしたが、10年以上も経てば状況は変わりますよね。

岳南江尾駅まで行き折り返しまた同じ車輌に乗り、今度はジャトコ前駅で下車します。
この後やってくる列車を富士山バックで撮るために撮影地まで移動します。

多分ここだろうというところに着くものの、なんか木や建物が結構邪魔…まあ今さら移動もできないし、富士山も身延線の時より見えています。

が、いざ列車が来るとなると雲が沸いてきて…しょぼーんな写真になってしまいました。



本当は吉原からの折り返しに乗りたかったのですが、悔しいので同じ構図で後追いを狙うことにし、列車が来るまで時間が空くのでちょっと腹ごしらえをするべく近くの松屋へ入ります。
11時前だったのでお得な朝定食にありつけました。
490円でご飯特盛り、さらに並盛りのおかわりまでしてしまいました。

撮影ポイントに着き富士山を見上げるとまたしても雲が…少しずつ流れているものの列車はもうすぐそこ…踏切が鳴り出し背後から列車が接近します。果たして撮れた写真が



微妙…さっきよりはマシですが。
でも、列車が来ない時は綺麗に雲が晴れます。

こうなったら意地です、もう一度待ってみることにします。

今度は8000形



…どんだけ富士山に嫌われているんでしょう笑
しかも車輌のサイドにはほとんど陽が当たらなくなってきました。
なので諦めて今度やってくる9000形の吉原行きに乗って、吉原へ戻ることにします。

ジャトコ前駅では芝桜が綺麗でした。



こういうとき、マクロレンズが欲しくなります。

さて、ようやく乗車できた9000形は元京王5000系として活躍したのち、富士急へと譲渡され、さらに富士急での活躍を終えてここ岳南鉄道にやって来ました。

車内は座席のモケットは張り替えられているものの、富士急時代のクロスシートはそのまま



やっぱりクロスシートは良いですねぇ

この後、改札前のグッズコーナーで数点お土産を購入して帰宅しました。
新東名に新富士インターから乗り、2時間ほどで帰宅。この距離なら気軽に来られそうです。
富士急と違って短い路線だし全線ほぼ平坦なので、折り畳み自転車持参してうろうろするのも良いかもですね。

さすがに2時に起きたので帰りの道中は眠気との戦いになるところとありましたが、無事に帰宅しました。