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軽の概念覆されます。
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ホンダ / N-BOXカスタム
G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2017年) -
- レビュー日：2023年1月22日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 低回転でのトルク感、もう普通に乗るにはこれでいいんじゃないと思わせる走行性能。
- 不満な点
- やはりハイト系なので高速安定性や横風に弱いですね。
- 総評
- 普段の足から遠出までこなせます。
- デザイン
- 5
- 顔つきや登場当時話題になりましたが軽で初採用もシーケンシャルウインカーがお気に入り。
- 走行性能
- 4
- ハイト系の割にはそれなりにワインディングもこなせる走行性能。
- 乗り心地
- 5
- 硬くも無く柔らかくも無く軽としては頑張っていると思います。若干コンフォートも感じます。
- 積載性
- 3
- リアシートのスペース故積載性は悪いですが、前にスライドさせればそれなりに...
- 燃費
- 3
- 走行性能に比例して燃費はイマイチ。まぁ重量が有るし仕方ないですね。
- 価格
- 4
- まぁ軽の概念を崩すのは価格もしかり。無限パーツやなんやで軽く250越えです(滝汗)...
- 故障経験
- 今の所5.5万kmですが、バッテリー交換、タイヤ交換と消耗品だけですね。
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