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憬れのETC、購入へ向けて動き出したのだが、
8月末で助成金等のキャンペーンが終わってしまいガッカリしていた・・・

ディーラーへ行って聞いてみても、特にセールをやっている訳でもなく、
カー用品店に行って見たのだが、カードを作成しないと割引がない・・・
カードは「ホンダＣカード」でポイントを貯めてキャッシュバックをしたいのでダメだ～

WEBで色々探していたら、リースの助成金をやっている！
最低２回払い、かつ２年以上の契約でORSEから５２５０円の割引が受けられ、機器は貰える。
期限は今月一杯で先着７０万台迄だが、利用者が少なく（今日現在４万台程）大丈夫とのことだった。

近所の店ではリースを受け付けていないので思い切って通販で購入をしてみることに。
パナソニック　CY-ET900Dがセットアップ＆送料込み、助成金適応で１万円以下。
２年後に２００円を支払えば、２回払い＆２年契約となるとの事。

何だか、隙を突いたような契約だが安さに釣られてポチッとWEBで注文・・・
振込を済ませ、送られてきた助成金の申込書にサインをし
車検証のコピーも入れて送り返して待つこと数日。

ちょっと心配でしたがちゃんとモノが送られてきました～～
取付は週末になりますが、早速WEBで前払い割引サービスに入会して
５万円の前払いも済ませる・・・
これだと８０００円の特典があるので何とか機器代が回収出来たかな・・(汗)
（妻にはこの様に説明を。果たして使い切るのはいつだろうか・・・）

後は楽しい取り付けだ～♪

今日は選挙！
夕食前に行きます・・・本当です・・・

午前中、時間があったのでETCの電源についてチェックしてみました。
肝心のETC本体ですがまだです・・・(汗)
ちょっと理由があって遅れています・・・

電源は常時電源＆ＡＣＣ（アクセサリー）が必要らしいので前準備！
社外品オーディーを付けていれば、ハーネスから簡単に取れるのですが、
マイFitは純正なのでヒューズから取り出すことにしました。
本当はハーネス経由でキレイに取り出したいのですが、仕方ありません。
テストランプで常時電源を探していると～～何と空白のヒューズから取り出し可能！！

ラッキー！　
配線を傷つける事無くゲット可能！しかも最悪飛んでも大丈夫！

特に用途が無い様なので、１０Ａタイプのヒューズを挿入して取り出すことにします。
ＡＣＣはもちろんシュガーレットから。１５Ａのヒューズと差し替えになります。
アースはどこでも取れそうなので大丈夫。

詳細は整備手帳にアップしてあります。
これから挑戦される方は参考にして下さい～～
ETC以外にもかなり使えま～す

※ココまで準備しておけば、取り付けは数分かな？？

今日は12ヶ月点検。（1年と1ヶ月ですがまだ5000キロ）

標準の点検項目に加え、
オイル交換、オイルエレメント交換、
ローテンション、リアワイパーゴム交換（フロントの代わりにリアをサービスで）
あと、フロントピラーのキシミ対策を・・・（これで治ったかな？？）

代車はお願いしてあった、Fitの1．5！
真っ白なFit、走行距離はまだ9000キロだった。

店を出てすぐに感じたのは、エンジンの違い！（当たり前ですが・・・）
アクセルの踏み込み量と加速の量がいい感じにマッチしている。
1.3と違いスムーズに回転する。（1.3だと３０００回転以上はなかなか使えないし）
７速モードにすると、さすがＶＴＥＣ！滑らかに４５００回転以上まで楽々回る。
長い直線が無かったのでこれ以上は回せませんでした・・・いや回す必要が無い！
マニュアル車の様に、グイグイ加速するではないか。
そしてエンブレもよく効くので下り坂も楽しめます。

マイFitと1.5Fitの価格差は約２０万円程・・・ん～1.5でもよかったかな(汗)
そんな印象でしたが点検後、マイFitに乗り込み感じたのは、
1.3でも町乗りだと結構やるやん！
正直ホッっとしました。
（高速だとかなり違うのだろうな～～、あの７モードは病みつきになりそう・・・）
これからも可愛がってあげなくては～～

先週白浜旅行へ行った際、
何度も高速の料金所を通過しました。

その度に、「ETCレーンは空いていて楽そうだな～」とぼやき、
せっかく追い越したトラックがETCレーンで追い越されて行くのをぼやきながら走っていると
何と！
財務省から買ったら！？とＧＯサインが♪

明日、12ヶ月点検なので本体価格＆セットアップ料金を聞いてみようと考えています。
取り付けはＤＩＹかな？（工賃高そうですし・・・）
ホンダ純正だと本体３年保証だし・・・
でも、楽天で安く売っているな～
だたし、セットアップのために車検証のコピーを送るのがちょっと怖いような・・・

迷っている最中ですが、しっかりやることはやりました。
ETCカードの申し込みを(笑)
電話で今のホンダカードに追加申し込みしておきました。
１０日間程かかるそうですが、機器が決まってないので余裕～

助成金キャンペーンが終了してしまったので、再開を待ってみようかな？？
特に使う予定無いので・・・

今日も暑い暑い。
国道のインフォメーションには３３度の表示が出ていた。

やはり暑さの影響だろうか、何となくキノコが夏バテしているような・・・
走り出したら問題ないのだが、若干スタートの時にもたつくような・・・気のせいかな？？
夜間走行すると元気に感じる・・・エアコンの影響もあるのかな・・・
６０キロからの加速は断然違う、ストレス無く加速するようになったのでキノコ＆マフラーを付けて良かったかな。
キノコを付けるとマフラーの排気音が大きくなるのはちょっと・・・(汗)

今思えば、
純正の驚くような静かさが懐かしい～５気筒のインスパよりも静かだったように思う。
特にアイドリング時の静かさには驚かされ、納車したばかりの時はエンジンかかっているのにスターターを回してしまった・・・（１年前の事ですが・・・）


来週の白浜旅行（25～27日）に備え、ディーラーで空気圧チェックをしてもらう。
窒素を補充して貰うのだが、ディーラーだと補充も無料。
減り具合を聞くと「０．１のマイナス」
半年前の６ヶ月点検に調整済みだが、結構減らない事にビックリ。
窒素の効果だろうか～原付にも是非入れたい・・・

その後、自宅へ戻り運行前点検を実行！
バッテリー液、パワステオイル、ラジエター液、オイル量
全てＯＫ！
そしてガソリンも満タンＯＫ！

部屋では浮き輪にも空気を入れておきました～～（早すぎ・・・妻に邪魔になると注意され１個だけにしておきました）