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2005年07月23日 イイね!

勢いが大事!?マフラー注文・・・

勢いが大事!?マフラー注文・・・

朝一番、買い物のため梅田の「ヨドバシ」へ。
いつもは電車で行くのだが、今日はFitで。
梅田のど真ん中で1時間500円の駐車場代、買い物をすると最大2時間まで無料に。
素早く買い物を済ませ、昼食を食べ帰路へ。

帰り道、そのままカー用品店へGO!
昨日、ディーラーで見積の返事が返ってきたのだが、
マフラーの値引きが思ったよりも少なかったので、カー用品店で注文することに。
同じ値引きだったらディーラーでお願いする予定でしたが、10%ちょっと違っていたので・・・残念。

「フロアジャッキ」と「馬」を買って自分で交換したかったのだが、
工賃が意外と安く3150円なのでお願いすることにしてしまいました。
ジャッキと馬を置いておく場所無いし。。。(涙)

再度見積をお願いすると、キャンペーン中で思っていたよりも安かったのでその場で注文。
1週間悩んだが、やはり静かな(笑)、
フジツボ ワゴリスに。
納期は3~4日とのこと。

次の週末に交換すると、キノコよりも先にマフラーになってしまうな・・・仕方ないかな・・・

Posted at 2005/07/23 17:16:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | マイFit | 日記
2005年07月21日 イイね!

キャップの重さってどれくらいなのだろうか・・・

キャップの重さってどれくらいなのだろうか・・・

fanky617さんジュラルミンホイールナットを見て、スチールなマイFitにも欲しいと思った!

あの重たいナットの約1/4とは驚きです。

国産車に付いているナットはどれも大体同じ重さですが、ポルシェは凄い!
ABでバイトしている時にタイヤ交換で入って来たのですが、とっても軽かったことを今でも覚えています。
恐らくそれと同等の重さではないだろうか・・・

スチールホイルには無理なのかな~
確かFitのスチール用ナットは先端角度が違うような事を聞いたことがある。

そこで思い出したのだが、ホイルキャップを外したらどれくらい軽量になるのだろう??
あのプラスティックキャップ、ぶ厚くて結構重そう・・・
また外してみようかな、一体効果はどうなのだろう~~アルミにしたら無縁の悩みかな・・・(笑)

※写真はホイルキャップの参考写真です・・・これしか無かったので・・・(汗)

Posted at 2005/07/21 21:40:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | マイFit | 日記
2005年07月18日 イイね!

ん~間違いなく買ってしまいそうだ・・・

ん~間違いなく買ってしまいそうだ・・・

親戚の子と無事に別れを告げ、
夕方からは散歩を兼ねてママチャリでディーラーへ!
(ジュース狙いの娘もちゃっかりと・・・私はアイスコーヒーを・・・)

昨年の8/7納車だがまだ連絡が来ないので、こちらから12ヶ月点検の概要と値段聞いてみた。
そして、本題を・・・(汗)

キノコを注文してからもう約3週間。一向に来ないような。
その為か、考える時間がたっぷりありマフラーが欲しくなってきた~
「足回り」はタイヤが減らないのと、乗り心地が悪くなり怒られる可能性があるので現実的でない・・・
ここは、やはり吸気、排気で攻めるか!
妻に相談してみると、意外とすんなり◎
交換の理由を2度聞かれたのだが、
「中高速のレスポンスがζγεηπψτχ・・・。」と答えなんとかクリアー!?
(それ以上聞いてこないので・・・)


社外品のマフラーの価格と工賃についてを聞いてみた。
即答できないとのことなので、参考にY店とJ店の見積価格と工賃を伝えてみる。

「仕入れルートが違うのでご期待に添えないかも・・・」とのことだが、
もしいい答えが来たら12ヶ月点検時に交換可能かも!?
静音にこだわり!?フジツボワゴリスをチョイス・・・
これは太鼓が大きいので大丈夫かな、きっと。
砲弾型も捨て難いのだがは妻にきっと怒られ、純正に戻されるかも・・・・
比較のため、HKSのハイパワー409も見積の中に^^;

いい返事が来ますように・・・
あ~すっかりみんカラ病だ~


Posted at 2005/07/18 20:52:37 | コメント(9) | トラックバック(0) | マイFit | 日記
2005年07月10日 イイね!

アーシングの結果はどうかな・・・

アーシングの結果はどうかな・・・今日は娘の回収作業に。
妻の実家で1泊しているのだが、午後から用事があるので昼までに来て欲しいとのこと。
喜んで行きますよ~
往復で2時間ちょっと、これだとアーシングした結果が分かるので(^^;)

今日の設定は、エアコンONで28度の設定。
ん!やはり60キロまでの加速が違うぞ!
グイグイと加速してくれる。いい感じだ。

次は60キロから80キロへの加速を試す。
2000回転辺りから2700回転へアップして加速したのだが、
CVTのもたつき感が無く、アクセル操作に応じてダイレクトに加速してくれるようだ。
ちょっと頼もしい~

気になるオーディオもチェック。
昨日マイナス端子を取り外しているので、設定が出荷時に・・・
まずは今まで設定していた値に戻さなくては(低音を±0、高音を+3に)
そして、いつも聴かされている童謡のCDをセットして(笑)、いざ視聴。

同じ音量(+8)にセットしているのだが、明らかに音がクッキリしている。
昨日までとは違い、音が車内全体に広がるように聞こえる。
ハイパーいわんさんが言われていたように、低音もアップしているぞ。
おお~スピーカー買う前にアーシングして良かった~スピーカーは保留して他のパーツを買いますよ~~
ありがとうございます♪


※スロットルボディー付近(エンジン上部、中央)にアースを取り付けられそうなので、
 近々移動しようかな・・・
Posted at 2005/07/10 14:52:41 | コメント(9) | トラックバック(0) | マイFit | 日記
2005年07月09日 イイね!

レッツ!アーシング!

レッツ!アーシング!

妻と子供は実家へ帰っているので、今日は午後から一人!

そうと決まったらDIYだ!
今回はもう決まっている!
アーシングです。(ハイパーいわんさんに影響されてしまいました・・・)

ホームセンターで前々から気になっていたアーシングキットを購入!
取り付けは約1時間。
いいアースポイントが見つかったら簡単に移動できるので今後もポイント探しが楽しみなDIYです。
詳細は整備手帳をどうぞ~

※まだ数キロしか走っていないので的確なインプレッションは出来ませんが、
 何だかアクセルのレスポンスがいいのです、ほんとに。
 明日、雨が晴れたらオーディオの音質チェックもしなくては・・・楽しみ♪


 明日のインプレッションをお待ち下さい。
Posted at 2005/07/09 20:52:18 | コメント(7) | トラックバック(0) | マイFit | 日記

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