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イイね!
2013年05月11日

今気になっている車!

 こんにちは。福井クラシックカーミーティングには先週行ってきたのですが写真の整理が面倒くさいので気乗りしたらまた書きます。

 そこで、先々週、レストランで車談義をした時から以前から気になっていたポルシェ930への熱がついに親子ともどもかなりあつくなってしまいしまた。930ターボルックを昔商談したこともあったように、もともとあのデザインは大好きです。ビックバンパーは偉大です。

 以前はターボじゃないとデザインダメだな、なんて思っていましたが、昨年911SCを見てそんなことはないと思い直しました。曲線の美しさが光っていました。911のお安いモデル、ぜひぜひ数年の内に手に入れたいものです。

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Posted at 2013/05/11 19:43:00

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この記事へのコメント

2013年5月11日 20:14
初米よろしくお願いします。
930イイですよね
ワタシも当初、実はかなり悩みました
私的にはナローボディ~ウイングレスなんて好きです
MYポルは違う方向いてますが・・(笑)
是非いっちゃって下さい。
コメントへの返答
2013年5月12日 0:20
コメント、ありがとうございます。

964のオーナーさんはたいてい皆さん930も好きという方が多いですよね!
ウイングレスのシンプルな佇まい、なんとも言えないいろっぽさがすてきです。
ポルシェは走れる車だからいじりたくなるという話をきいたことがあります!走れるなら走らせてやった方が喜ぶのではないでしょうか??

高騰する前に手にいれてしまいたいものですが…資金が…
2013年5月11日 21:27
同意見です!!

あの斜めリアからのビューはたまらないものがありますよね☆
コメントへの返答
2013年5月12日 0:24
コメント、ありがとうございます。

そうです!何と言うか、フェラーリが外国人の派手派手しい美しさなら930は和の美人という感じかなぁと思っています。

リアビューにかけては348や308もかなりいいと思います!
2013年5月11日 23:39
子供の頃、初めて買ってもらったプラモデルが930ターボでした。
今考えると何でだろう?と思います。あの頃はターボの意味も解らない子供だったんですよ。
多分子供ながら普通の911とは違う何かを感じたんでしょうね。
単に羽が着いてたからだったりして。
コメントへの返答
2013年5月12日 0:35
コメント、ありがとうございます。

子ども時代から930ターボの素敵さを分かっていたとはそうとう感受性豊かなのでしょう。930はあのシンプルに見えて実はオーバーフェンダーも付けるんだぜ、みたいな地味好きのドイツ人の努力が見られます。

でももし羽がついてる方がかっこいいから、という理由だったとしても930のデザインが好きだったことに変わりはないのですから相当センスがいいのだと思います!そういえばうちの父親もたしか初めてのプラモデルは930ターボだったみたいです。早瀬の影響もあるとはおもいますが笑
2013年5月13日 10:26
この車は 芸術品ですよね。

以前は 930以前のポルシェは興味がありませんでしたが、
今じゃ 901から 空冷最終まで 本当にすばらしい物だと
特に 930ターボのお尻は最高ですね。
私も 一度は手にしたいと考えています。
コメントへの返答
2013年5月14日 1:11
コメント、ありがとうございます。

930以前というと特に趣味性の高い時代の車ですよね!73RSやRSR、935、934など様々な名車も誕生していますし!
901からのデザインはできた時点でもう完成していたのだと思います。だからナローは端正な美しさが光っているのでしょう。

930のたくましいお尻はフェラーリ等のそれとは違った美しさがいいですね!

是非、手にいれましょう!とは簡単に言うもののなかなか難しいものがありそうです…


輪島のイベントですが、帰り多分高松PAにいますのでよろしければよってください。ポルすけさんも止まっていただくつもりでいます。

プロフィール

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古い車が大好きな20代半ばです。 特にイタリアンなクラシックを好みます。

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