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KENEA187Aの"銀VR号" [三菱 スタリオン]
87年式ESI-Rのインジェクター交換
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ただこの車、コーションプレートの製造年度は1987年1月で、VINコード上も87モデルイヤー扱い(三菱本社にメールで確認)。搭載されているECUの部品番号も1987年式のものだったのですが、付いているインジェクターが86年以前のものだったようです。<br />
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写真を見ると両方とも黒いものが付いていますが、正しくは左側が緑、右側が黒の組み合わせでないとおかしいです。<br />
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この車が移動の為に仮ナンバーを取った際に運転をした事がある知り合い(当時、車両の所有者自身はまだ免許を取っていなかったため)に話を聞くと、「低速からの発進でやたらボソボソ言ってエンストしそうになる事が多かった」という証言も得られたので、何らかの理由で正規の容量の物が付けられていないと判断し、VR用の部品で交換作業を始めました。
ただこの車、コーションプレートの製造年度は1987年1月で、VINコード上も87モデルイヤー扱い(三菱本社にメールで確認)。搭載されているECUの部品番号も1987年式のものだったのですが、付いているインジェクターが86年以前のものだったようです。

写真を見ると両方とも黒いものが付いていますが、正しくは左側が緑、右側が黒の組み合わせでないとおかしいです。

この車が移動の為に仮ナンバーを取った際に運転をした事がある知り合い(当時、車両の所有者自身はまだ免許を取っていなかったため)に話を聞くと、「低速からの発進でやたらボソボソ言ってエンストしそうになる事が多かった」という証言も得られたので、何らかの理由で正規の容量の物が付けられていないと判断し、VR用の部品で交換作業を始めました。
カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年06月26日

プロフィール

「なお、最近は投稿する暇がなかなかないですが、3台とも大過なく維持できています。プラグのネタは書きたいですけどね。」
何シテル?   02/02 02:45
マイナー車のオーナーですが、いろんな事して楽しんでます。同じ三菱オーナーの皆さん、宜しくお願いします。
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