なべ.のブログ一覧

初公開、ＭＹ車庫。
２台用ですが、真ん中の鉄柱を取れば、ご覧の通り。（ちなみに鉄柱が取れる事を知ったのはつい最近です。母は嫁入り（２７年前）してつい最近まで取れる事を知りませんでした）

ここからが本題、ついにやって来た車検。

７月の始めに出してしまいたいので、平日にも関わらずやります。仕上げは土曜日にします。

基本的にかっこいいことが不法改造になってる場合があります(知らずにやるのことと、知っててやる場合も有り。だけど結果的には同じ不法改造…。)今日は、車高を上げます。頭のネジがある限り精一杯！！



「車高を上げて来てください」と言われてるので大まかに５ｃｍ上げます。最低地上がバンパーのところで４ｃｍ前後なんで(汗)

それで実車高アップのためにスタッドレスを履かせます。


カチカチ…。ヾ(・ε・｀*)


ドンドン！ヾ(`д´)ノ



ガン！w(゜△゜)w


これで間違いねぇー！！(´ー｀A;)



w(゜△゜)w
うわ～上げすぎた…。
逆にはみ出てる。
冬用なのに７＋３５なんて買うんじゃないね…。


土曜日は、



ライトと…、



ミラーやります。
すべては自己満足と自己責任の世界です。
顔文字いっぱい使ってみました！

最近は内装に時間をかけてます。
やっぱり手抜きは気になるので。時間を惜しんでやっちゃいます。
３．５インチモニター×２を購入してから度重なる加工と制作をしてます。パテも慣れました。もう完結しましょう、同じ所のパネル加工は（汗）。

今回、課題のあの場所も完了しました。
それに伴ってモニター回りのパネルも加工しました。
そしてようやく市販してるパテの缶は使い切りました。


まずは助手席側。



モニター画面だけが見えるように枠ごと今回は作りました。仕上げはレザーなので、これくらいはもう余裕？！


続いて運転席側。



今回はかなりパテは使わずに純正の吹き出し口の様に窪み風にしました。かなり大変でしたが、満足いく形に出来たと思います。


そしてエアコン開閉ダイヤルがあった部分。



純正はレベライザーとフォグがあったところです。
２つのスイッチは移設しＨＫＳのＥＶＣをいれてました。
今回のパネルは２段になっているのがポイント。ここに入れる物の寸法は、かなりギリギリです。



はい、ここにモード切り替えとダイヤルがあるパネルを入れます。もともと、このパネルは目立たないところに貼っ付けてありました。そのパネルを入れてＥＶＣと仕切りを付ける為だけの、真ん中の一文字は簡単の様で大変な作業でした。



インストール終了。
イルミネーションはこんな感じです。
手持ちの道具で買い足し不要で出来きました。操作性も上がり機能美な仕上がりになりました。これで完結？！


次はここです。



なんじゃこれ～(高)

ど真ん中も終わったので、またマイペース（慌て）で、気を取り直していきたいと思います。これは最近、装着したわけではなのですが…。



フォグをＨＩＤにしました。
気合いの８０００ｋです。フォグはブリッツェンのバンパーについてるシビエを加工。以前と比べると、ずいぶんと安く手に入るようになりましたね、ＨＩＤ。


只今・・・。



ここのリメイク中。
課題だったエアコン開閉ダイヤルの部分。
単にパテ埋めではおもしろくないので・・・。
そして下処理が上手くのってないのはご愛嬌ということで。（やる気なくして中断中）


おまけ



後輩の車も同じ８０００ｋですが…。




デカッ。
リアルアメリカン、オトコです。
彼と正面衝突したら、大半のクルマがペチャンコになるのでご注意を。

一度作ってはみたものの・・・。

運転席側は調子良いです。
見た目も視界性もそれなりになってます。

気になるのは、助手席側。
枠内に固定する場合、かなり正確にモニターの画面が映し出される所をくりぬく必要があります。

実際に、助手席側は少し歪んでます。
夜、映し出すと枠に画面の光が当たり、特にそのラインは目立ちます。

これ、気になります。


修正をする為、取り外します。



裏側です。
基盤は運転席側同様、アクリル板を使用し固定してます。
しっかり固定してあるはずなので、落下の心配もありません。
ちなみにモニターはホットボンドで固定してます。


そして、修正の為、ホットボンドを剥がし、パテを盛ります。
ある程度形になったら・・・。



レザー張りで終了です。
今回、レザーを使用したのは、 面出しが面倒、塗装が下手だったから
仕上がりが綺麗にできるからです。
これくらいの面積の張り替えは楽です。

これで運転席側同様の見栄えと、視界性を確保しました。
前より綺麗にできました。


今回、わかった事は・・・。

１．パテは何度も盛る＆削ること。
２．４０＃くらいのペーパーである程度に形に持っていくこと。
３．サフィを何回も本気で吹くこと。
４．ホームセンターのつや消しは真っ黒すぎること。
５．塗装は完全に乾かすこと。
６．一晩でやろうとしないこと。
７．仕上げには妥協しないこと。

つまり、それぞれの説明書どおりにすれば、大きな失敗しないっすね（笑）

結局、レガシィを障ってます（笑）

実はオーディオを交換しています。
ちょっと古いですが、パナソニックのCQ-DVR7000Dとインダッシュモニターを装着しています。相変わらずナビ無しですが（汗）これで５．１ＣＨ再生も可能となってるわけですが・・・。


そこにＧＷに作った宿題のパテ盛りパネル。
ここにはＧＲＡＥＳさんのところで金ちゃんと即買（？）いした、チビモニターを埋め込みます。この１週間、夜な夜な擦ってました。そして休日に解禁です。


運転席側はこの様になりました。



３．５インチモニターです。
もともとはブースト計がついていたところです。
割と妥協して綺麗に形成しました。
でもパテって難しいですよね。
塗装はお約束のつや消しブラックです。
しばらくは、この仕様で後にイージーグラフィックでお色直しといきたいところです。

裏側はこんな感じです。



基盤は２つあります。
それをアクリル板を使用して固定しました。
機能としては左右反転、上下反転があります。
車には過度の衝撃ですので、しっかりネジで止めてます。


３．５インチモニターは、２つ購入してます。



助手席はこの様な感じにしてます。
こちらが理想のはめ込み方です。
運転席側はあくまでも結果的にあのような形になりました。
でも助手席側の形成は・・・。


実際に装着して見ると、この様な感じです。



どちらとも視界性は悪くありません。
これで真ん中にインダッシュ、左右に３．５インチモニターの計３つになりました。
まだまだ出力が空いてます・・・買う　(((( ；゜Д゜)))) ガクガクブルブル

しかしまた宿題が出来ました。

そう、エアコンの開閉のダイヤル、だった部分。

パックリ穴が開いてます。
そこをパテで生めてしまうのか、はたまたなにか小細工するのか、考えなければなりませんね。




今年のコンセプト：EUROカッコイイ（遅）