タイヤ組換え～！

前ブログの最後で書いたタイヤ調達の目途がたったので、先日タイヤの組換えを行いました。


去年の走行会やフリー走行で16インチのRE-11がもう限界では？との考えに至りタイヤを新調する事に。

RE-11は限界とはいえまだまだ溝もあるので街乗りに使う事にしようと思い新タイヤ1セット(4本)をアドバンRGに、RGに履かせていたRE-11 1セット(4本)をエンケイRP-01に、RP-01に履いていたS.driveはサヨウナラ～(;_;)/~~~という計画をたてました。

しかしホイール2セットにタイヤ1セットの合計3セットのタイヤ、ホイールを一度にコルトに積んで移動するのは至難の業。

そこで登場したのが、「コルトのトランクに+30cmのスペースを」でお馴染み？のコルトプラスです。(前ブログでお別れした赤ラリーアートではなく白いほう)

後部座席を畳んでフラットなスペースを作り、タイヤの積み方をイロイロ試した結果…



なんとか16インチのタイヤ、ホイール合計12本を全て載せる事が出来ました(^^;
リアハッチが閉まるギリギリでしたがコルトプラスの積載性侮りがたし!!

タイヤ交換に訪れたショップでショップの方とお話ししていると、その方は昔とある競技をしていたとの事。ん？いま現役でその競技している知り合いがいるぞ？と思い聞いてみるとやはりお知り合いみたいでした。
「世間は狭いですねー(笑)」なんて話しながら作業をしていただき組換え完了！

そして早速15インチTE37から16インチのRP-01へ交換。



去年の走り収め以来の16インチ姿ですがこっちもイイネ(・∀・)!!



溝の残りは半分程ですが、山道やワインディングはまだまだ楽しめそうです。