リアバンパー穴開け作業からの再会…編

いつもの２階の作業場ではなく
屋根付き作業場の方にすれば良かった‼️
！！(゜ロ゜ノ)ノ

と思ったトコロで後悔先に立たず

たった数時間の作業でこれモンです
↓↓↓

いやはや最近の紫外線はマジ恐ろしい‼️
「オゾン層はまともに機能してるんだろうか？」

と不安になってしまうρ(・・、)

サンダル焼けと太もも焼けがハンパないね(笑)
(￣▽￣💧)ｳﾝ

ちなみに作業はコレです
↓↓↓

リアバンパーの一番下の部分は
袋状になってるので気になってました

「少しでも空気の抵抗を減らしたいなら小さくても穴を開けるべきだろう」

と思いましてね？( ＾∀＾)

ハンドドリルで少しづつ穴を開け
鉄ヤスリで切り削りながら広げる方法で
↓↓↓



トップ写真のように赤丸部分まで
最終的には開け広げる予定ですが…

日焼けで肌の痛みが限界に達したので
やむなく中断しました‼️

また後日の作業です( ノД`)ｱｧｰ

左側はこんな感じ( *・ω・)ノ
↓↓↓


んで


アパート帰って水シャワーを浴びて
何気にミンカラ見ると？

銀さんがハーバーサーキットにいる？
( ☆∀☆)ｷﾗｰﾝ✨

「こりゃ〜冷やかしに…」

ぢゃなくて(笑)

「見学に行かないとイカン」

って事で遊び来ました(*・∀・*)ノ

【ハーバーサーキット】

出走待機ちうの銀さん
↓↓↓


銀さん本人は
「おせ〜」
とか謙遜してますが…

２４秒台はかなり速いっすよ〜？
(・ε・｀ )ﾀﾌﾞﾝ

ぶっちゃけハーバーは走った事ないから
タイムの基準とかがよく解らんが(笑)

ちなみに更に速い人なんかだと
１周２１秒台中盤くらいで走るらしい
(・・、)ｿｳﾅﾝ?

平日の割には結構お客さんが居まして…

みんなの走りを見てたらウズウズ❤️
(///ω///)

滑るコースだから体に負担は少ないし

「俺もちょっと走ろっかなぁ〜？」

と思いましたが

結局走りの見学と車&走り談義だけで終了(笑)

てゆ〜かね？

ハーバーサーキットは
テクニカルコース過ぎるのよ‼️
(ノ´∀｀*)ｱﾁｬｰ

どうせなら木更津サーキットとかで
思いっきり走りてぇ〜( 〃▽〃)
※今はクソ暑いけど(笑)



アスファルト路面のサーキットなら
ゼロカウンターの走りになるけど…
ここはドリフトのカートだからね〜？
(・ε・｀ )ｳﾝ

滑る路面でいかに滑らさず走れるか？

それがここハーバーで速く走るテーマ
みたいな感じかな？(*´ω｀*)


そんなこんなで帰宅時間

銀さんにコーラをゴチになったので
千葉駅まで丁重に送らせて頂きまして(笑)

お別れとなりました(*・∀・*)ノ


次はいつ遊べるかなぁ〜？(*´ω｀*)



忘れるトコだった‼️


ついでにボルテックスも追加しました

６個から一気に１０個へ
↓↓↓



高速域なら間違いなく効果はありますよ(ノ´∀｀*)


リヤが重くなった感覚なんですが
以前よりもスムーズに走れる


体感として表現できるのはこれくらい(笑)
( ・∇・)
※バンパー穴開けと重複してる可能性あり