三菱　エクリプスクロス　展示車

先行展示、見てきました。

試乗はできません。

見るだけ。

まぁまぁ、といった印象。

ネットでも情報が上がっていますが、
現車確認と、資料を元にいくつかの
疑問点を紐解いていきます。

1.ヘッドライト外側のダミーについて。
　覗いてきましたが、電球はありませんでした。
　ですが、発売前の展示車なので、何とも‥。

2.価格について
　一番ショボイ　2WDグレードM　2,532,600円（税込）
　一番良い　AWDグレードG+パッケージ　3,095,280円（税込）
　※いづれも1500直噴ターボ
　こちらも正式発表前で、暫定版となっており、何とも言えませんが、
　予約を受け付けているぐらいなので、間違いないかと‥。

3.渋滞追従型ACCについて
　簡易資料には‥
　「先行車に追従して停止した際は、停止状態を保持。」
　とありました。

このパッケージングでこの価格なら良いのではないでしょうか？

余談ですが、ディーラーの対応は最悪でした。

三菱車って売れてない印象があったのですが、大間違い。

お昼前なのに大盛況で、営業マン誰一人相手にして貰えず、
隙を見て簡易パンフと価格表をしぶしぶ貰ったぐらいでした。
挨拶も一切無く、目の前を通っても完全スルー。
買うとしても、あの営業所では買わないですね。

以上、ご清聴ありがとうございました。