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代車で１週間乗りました。まだ登録されたばかりで1000kmしか走行してませんでした。 動力性能とステアリングの安定感はちょっと足りないですが、坂の少 - ライフ
その他
代車で１週間乗りました。
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
Aピラーが細いこともあり視界が広い。
60kmくらいまでは乗り心地はよい。
まわすと大きいが耳障りではないエンジン音。
シンプルな外観と内装。
真後ろの子供を確認できるバックモニター。
先々代(JB1)と同じ感覚で運転しやすい(JB1に乗っていたことがある嫁の感想)。
- 不満な点
-
NAのためパワー不足で坂道はきびしい。
ステアリングのもどりが違和感ある。
ブレーキはすこし甘い気がする。
インパネはプラスティッキー(機能的には不満はない)。
シートは自分の体にはあわない。
Dレンジの状態で信号待ちしている時の振動が大きい(個体差か？)。
- 総評
-
代車で１週間乗りました。まだ登録されたばかりで1000kmしか走行してませんでした。
動力性能とステアリングの安定感はちょっと足りないですが、坂の少ない街乗り中心であれば安全運転できるよい車だと思います。
嫁も言っていますが先々代JB1と似たような乗り味で、外観も含め全体としてシンプルで好感がもてます。
車の燃費計では 13.1km ですが、実燃費はわかりません。
高速も走ってみましたが90kmくらいが実用速度かと・・・。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
ドライビング |
運転しやすい |
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