Woodyのブログ一覧

実は先週土曜日のお話。（自分で撮っときながら、今日写真の存在に気付きますた。^^;）

その日はスケート⇒新年会と慌しかったんですが、その前に先日のセーフティチェックのお金を支払いに地元Dラーに赴きました。いつもの通り裏の駐車場に入っていくと、停まってましたよ！　S204が！！

いやー実物初めて間近で見たんで、ちょっと感動でした。何でも前日到着し納車待ちとの事。
さすがに引き渡し前の車両なので触ったり開けたりは出来ませんでしたが、ジロジロ眺めるだけならオッケー（・∀・）って言われた（笑）もんで、一周り眺めさせてもらいました。

もはやGC8の頃と違い、何でも”ポンッ！”って訳にはいきませんので、興味のあるブツは限られてましたが、一番目を引いたのはシートですね。STIとレカロのコラボ．．．色合いもシックで質感もかなり良さそうでしたね．．．窓越しでしたが。（笑
これってカーボン製でしたっけ？　軽いんでしょうねぇ～。。純正流用フェチな自分としては「いつかは．．」と狙ってみたくなる逸品でした。（いつだ? ^^;）

昼間の筋肉痛も取れないままに、ga-Bメンバーの方々に加え、みんカラ繋がり・関東在住の広島県人の方々とのコラボな（笑）新年会に参加して参りました。

場所は渋谷の「雛鮨」、食飲放題コースをチョイス。いつもながらBOBさんのセンスの良さが光ります。

いつもですと、つい話題が日産に偏りがちなんですが、この日は参加メンバーの方々が実に多種多様な車種だった事もあり、話題の幅も広がった実に有意義な一時でした。
参加されました、BOBさん、みやこしこん、徳小寺さん、へげぺんぎんさん、ｆｕｋａさん、one&onlyさん、はまたにさん、どうもお疲れ様でした♪
このコラボ、また是非実現したいですね。


．．って、普通は終わりなんですが、実はこの日一番印象に残った出来事がこの後待ち受けていました。
帰りは同じ路線を使う林彪４人組での帰宅となった訳ですが、電車内の話の流れから、最初に下車されるみやこしさんが残り３人を車で送ってくれる、という事になり、全員がみやこしさんの下車駅で降りました。（笑
しかも以前私が「ミニカに乗りたい！」と言ってた事を気にしておられたようで、ミニカに４人乗車する事に！　さらに「運転します？」の一言に私が３人乗せて自宅まで運転するハメに。。

いや～、これは驚きというか、詳しくはご本人のブログに上がってますので、ココで私の言う事は何もありませんが、ちょっと感動しましたね。私の中でKカーの見方が変わったと言っても過言ではありません。（笑

次回は是非明るい場所でじっくり拝見したいですね。 (=｀´=)

また滑ってきました♪

場所もルートも全く同じ、停めた駐車場の位置まで一緒だったんですが、先週の大雪での閑散とした道路やリンクとうって変わって今日は道路もリンク上も激混みでした。。　と言うかこれが普通なんだと認識しました。(=_=;)

まあドライブには丁度よい距離だし、息子がスケートに相当ハマったようなので、これから暫く週末に通う事になるかも知れません。
ただ、写真の通りリンク上は”芋の子”状態．．．　初心者の方々の割合も多く、先週ほどは気持ちよく滑れませんでした。まあ大半は息子のレクチャーに費やしてたんで、あまり関係ありませんが。（笑
おかげで余計な筋肉を使ったせいか、先週あまり感じなかった筋肉痛が今頃ぢんぢんキテます。。（汗

大丈夫か？　今晩．．．(´ω｀;;)

本日、一号機（BD）が無事12ヶ月点検（任意のセーフティチェック＋α）を終えて戻ってきますた。
取り敢えず不具合箇所などは見つからなかったとの事で、ホッと一安心。（何故セーフティチェック＋αなのかはココを参照。）

ただ、下周りの目視点検はやっていただいたものの、結局ガリッ後のアライメント等の詳細チェックは先送りとなってしまいました。（※）
これはまた後日、プロのお店でも探して依頼しようと思ふ。
（※）地元店、以前と比べ客当りは格段に良くなっているとは感じるものの、どうも教科書通りというか、マニュアルに無いモノは一切しませんゼ、的な印象が拭えない。（面と向かってそう言われた訳ではないが。）やはり早く代りの店を見つけた方が良さそうだ。。(-_-;)

それと、久し振りに車検証見て気付いたんですが、ウチの一号機って１月２４日が登録日でした。（ウル覚えだったモノで。^^;
今日から１３年目に突入した訳ですが、果たして何時まで乗り続けられるのか．．．今まで以上のマメさが必要だと思ふ今日この頃。。(´-ω-`)

さぁ～ってと．．．来月は続いて二号機（AZ10）の車検だぁ～！！(´ﾍ｀;)

滑ってきますた！　場所はココ。向かう途中、つい紅い雅な車が走ってないか探してたのは秘密です。（笑

今日は一日中雪が降ってたので、出歩く人（車）は少なかったですね～。おかげで往復路も快適なドライブでした。
心配してた息子の初滑りも驚いた事に、滑り始めて壁を伝ってたのは僅か１分！？　滑るとまではいきませんでしたが、直ぐに手を離して「歩く」ようになりました。
やはりこういった事は早い内に始めるべきですね～。呑み込みの速さに驚いてしまいました。

その後は一人で練習させ、僅かながら自分の時間が持てた（笑）ので、オイラも少し練習しましたが．．．ダメですね～。殆ど忘れちゃってます。終わる頃にはなんとかフツーに滑れましたが、バック出来なくなってますた。。il||li _|￣|○ il||li
息子もハマったようで、また行きたがってるので、それに託けて暫く通おうかなぁ。。と密かに画策中。。

幹線道路以外は殆ど雪が積もってる状態だったので、予定では終わったらすんなり帰るつもりが、往路のあまりの道路の空き具合から、ついその後「宮ヶ瀬湖」まで足を伸ばしてしまいました。
予想通り、こんな日に山の中まで出向く方は殆ど居られなかったようで、途中の道も現地の駐車場もガラガラでした。（普段の土曜日からは想像つきません。）
いや～、久し振りにストレス無く快適なドライブを楽しむ事が出来ました。こういう状況でレガシィの安定した走破性を再認識した感じです。
．．．また雪降らないかなぁ。。(´-ω-`)

ただ一つ．．．じゃないな。幾つか気になった事は、こんな（降雪・圧雪）状況でありながらノーマルタイヤで平気で走ってる方、車体に雪をてんこ盛りにして走ってる方、ただでさえ見え難いのにトンネル内でスモールさえ灯けない方があまりにも多すぎます。
滅多に雪が降らないって事もあるんでしょーが、もう少し危機意識を持って「公道」を走ってほしいもんです。いくら気を付けてても貰い事故だけは防げませんから！


〔関連フォトギャラリー〕
雪の宮ヶ瀬湖へ