引越し後、ようやく落ち着いてきたので、ちょっと
最寄のDラーまで足を伸ばして来ました。
最寄と言っても距離が片道
32kmもある大分市内なんで、そうは言えないんですが、取り敢えずこちらのDラーがどんな感触か確かめる為や、越して来ました♪のご挨拶って事で。^^;
往復には高速使ってもよかったんですが、お初なんで距離感や所用時間の確認もあり、ALL下道を試してみました。
肝心のDラーはというと、とても良い感じでしたね。 人当たりの良い地方の感覚というか、帰省した時の地元のDラーに似てます。 ただ、今日が「お客様感謝デー」という事を知らずに訪ねたんで、激混みでしたが。(汗
訪ねた用件は2つ。 1月の6回目車検時から懸案だったエレメント取り付け部分上のOリング劣化によるオイル滲みの確認、及び引越し移動中、高速道路上で出たO2センサー不具合(Check Engine点灯)の交換見積り、ついでにOIL抜くだろうからOIL交換の見積り、と。
感謝デーだった事もあり、併せて10ポイント無料点検も行っていただきました。
点検結果、以外な事にOリング劣化によるオイル滲みは見当たりません、との事。実際、リフトで上げて潜って見ましたが、確かに何も無い。。綺麗な状態ですよ!と言われてしまった。 車検時に潜った時には確かにOILが滲んでたのに...渇いて固まった? 謎ですが、少し様子を見てみようと思います。
って事で、後日、
O2センサー持参で交換&OIL交換の予約を入れておきました。
で、往復路ですが、臼杵方面から大分市内を目指すには、海岸沿いを除くと、1.高速を使う、2.山中の一般道を使う、の二択しかありません。(当り前か...^^;) 今回高速はパスしましたので、残るルートは「御所峠」か「九六位峠」を抜けるのが最も直線的。 つーか、高速以外は全て峠道かよ!と。オイラにゃ夢のようなルートです。(笑) 結局往復で両方走りました(爆)が、かなり激しいですね。両ルート共1人乗り専用だと思いました。 今後、家族で2号機を使って大分方面に向う時は高速オンリーでしょうね。
Dラーからの帰路は、地元で有名な
パークプレイス大分にも初めて立ち寄ってみましたが、いやデカいです、ココ。 調べてみると、結構この手のお店も多いようなんで、生活に困る事も皆無でしょう。 ただ、流石に土曜日は混雑するようで、片道約30kmの距離で所用時間は約50分。空いてると30分くらいかなぁ...といった感じ。それでも都心に比べると、信号は無いし、遅いなりに結構流れてるんで、あまり不満に感じなかったかな。。 途中、周囲の長閑な風景を眺めながらノンビリ流すのもオツなモンだと思いました。 次回は高速使って試してみます。高いんで、毎回は使えないけど。
Posted at 2007/04/14 21:24:45 | |
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