Woodyのブログ一覧

また換えました。。

マフラーがSYMSになった事もあり、当面はSYMS-ECUでいくつもりでした。が、大分引越し後、毎回燃費がコンスタントに12km台を叩き出している事から、元々関東でさえ8km台を維持してたトミカに少し興味が湧いてきました。
乗り味は少し大人しくなるでしょうけど、今後少し検証してみたいと思います。 14kmくらい いってくれると嬉しいかなぁ。。ハイオク高いし。(-ω-;)

それよりむしろ、引越し後も12km台しか結果が出ない２号機の方が問題だよなぁ。。　まあ脚が軽くなったんで、こちらも少し様子見ですが、この車、カタログ値とあまりにも違い過ぎる。。(ー'_`ー；)




P.S.　話は変りますが、ちょっとＣＭ。(^^;
私の所属するグループで久し振りに↓こんなコトが予定されています。
久々に告知　～伊豆を走りませんか？オフ～ （日本道路”攻”団　みんカラ支部）
興味のある方は是非ご覧になってくださいね。私は行けそうにありませんが。。(´；ω；`)

実はこの時、広島到着直前に点灯してしまった”CHECK ENGINE”、幸い到着翌日、地元Dラーで診断していただいた結果、O2センサーの不具合と判明。 フツーに走ってれば（大分到着までは）問題ないですよ、と言われてたので、そのまま移動。結局引越しが完了し、今日まで放置してますた。（汗
が、やはり精神衛生上良くないので、オイル交換でリフト上げるついでにDラーで交換していただきました。^^

いや タイムリーと言うか何と言うか．．．引越し直前にO2センサーを手渡していただきました はーさん、そして、結果的にタダでお譲りいただきました たっきさん、この場を借りて御礼申し上げます。<(_ _)>
まさかこの時、笑いながら読んでたBlogの品が自分の所に転がって来るとはねぇ。。

で、交換後のインプレですが、まあ..こんな小さなセンサー１つでも変わりますね。 交換前はフルブースト掛けるとランプ点いてたせいで、最近の近場探索では ずーーーっとアクセル寸止め状態（笑）だったんですが、これでようやく踏めます！。（嬉^^
当然ながら同じ状況でもアクセルの踏み込み量は変わりましたし、車が軽くなった感じですね。何より少しでも地球に優しくなったのが良かったかな、と。＞排ガスとか。

今回、馴染みの店が付近に無かった為、久し振りに正規Dラーでオイル交換も実施しましたが、このDラーで唯一扱ってるというCASTROLのオイル、フィーリングも上々です。（量販店では見掛けない銘柄でしたが、ココだけなんだろうか？）
センサーは中古部品の交換だったので、それほど長くは持たない気もしますが、また暫くは健康体を維持するでしょーから、その間にいろいろ徘徊してみようと思います。^^


〔関連整備手帳〕
O2センサー＆オイル交換〔備忘録〕

ホントに久し振りの２号機（AZ10）ネタ。(^^;

実は約２年前になりますが、この時買ったホイール、色やデザイン的には凄くお気に入りだったんですが、乗り続けている内に幾つか問題点というか不満点が出てきた事と、引越し後の環境に向いていない事から、思い切って買替えました♪

旧ホイール、お気に入りではあったんですが、具体的な問題点は、

① 鉄チンからアルミに換えたのに重量が大幅に増えた
② オフセットがギリギリ合わずハミタイになってしまった（汗
③ いろいろ対策してもセンターが出ずバイブレーションが発生する

の３点あたり。
特に②と③は致命的で、②は「車検戻し」が必要となる為、個人的な主義に反しますし、③はハッキリ言えばモノの作り込みなど精度が悪いという事でしょう。（台湾製だったので．．．）
で、これらの問題を解決すべく、某オクを根気よく物色してた訳ですが、この度運良くRAYS製が格安で手に入りました。^^
いや！評判通り軽いです、コレ。相変わらず７Ｊという引っ張りホイール（笑）ではありますが、オフセットの問題も解決しましたし、何と言っても精度的には前のヤツとは比較になりませんね。 軽くなった分、燃費にも影響があるでしょうし、今後少し検証してみようと思います。

．．．気が付けば１号機も２号機もホイールがRAYS製になってしまった。^^;


〔関連整備手帳〕　ホイール換装