黒銀２ドアトレノのブログ一覧

１０月２０日夜

帰宅途中でヘッドライトが消えました。

左右同時。

スモールとハイビームは点灯します。

ロービームだけ点きません。

この件をブログにあげたところ、多数のコメントをいただき、ありがとうございました。

通勤車輌ですから、月曜朝に会社に来て１００均で黒いカラーガムテープを買い、ヘッドライトに貼り、ハイビームでも光軸が低くなるように調整・・・

これが、そんな簡単なことではありませんでした。

バルブ、反射板、レンズカット・・・
ガムテ貼っても光は拡散するわけで・・・
上も下も貼って四分の三くらい塞いでもパッシングされます（汗

できるだけ、スモールとハイビームを使い分け、月曜と火曜の夜帰宅・・


配線図とにらめっこ・・・

ロー・ハイの配線が別になるのは・・・

ライトスイッチは、ロー・ハイは分かれていません。

ロー・ハイの配線が分かれる大元はディマースイッチです。

あと考えられるのは、２５年前にハイワッテージバルブに対応するために繋いだＣＩＢＩＥのリレー・ハーネス・・・

頭の中を整理していくと、ＣＩＢＩＥの配線はバッテリー寄りの純正の左ライトコネクターに繋ぎ、リレーを介してハーネスを左右に出し、コネクターをバルブに繋いでいた・・ような。

確か右の純正コネクターは、そのまま放置されているはず・・

今朝、右ライトの裏を探ってみると、純正コネクターを発見！

ＣＩＢＩＥのコネクターを外し、純正コネクターを嵌めて・・・

点きました！

正常にローもハイも点灯します。

障害はＣＩＢＩＥのリレー・ハーネスと判明しました。

そこから、ハーネスとリレーの撤去作業に突入。

時計をにらみながら、左右のアース配線も外し、アッチコッチのタイラップをニッパーでチョンギリ、バッテリーから取っている電源も外し、ハーネスを引っこ抜きます。

写真は外したリレー・ハーネスです。

純正の左右コネクターをヘッドライトに嵌め、トレノ特有のライトカバーを戻し・・

作動、点灯確認。

作業終了～出勤。

明るさが落ちたかどうかは、夜にならないとわかりませんねぇ・・（汗


お詫び
当初　ＣＩＢＩＥをＰＩＡＡと誤って書き込みました。
訂正してお詫びします。