Winmax ARMA CIRCUIT AC3  

ブレンボ８ポッドキャリパーを装着してからの2セットめで、今回はフロントのみ交換。
リアは摩耗が少ないのでそのまま継続使用。

前回も同じWinMaxのサ－キット用パッドとなる AC3 をチョイス。
前のパッドは最も摩耗した部分でも7mm程度の残りがありまだ使用できたが、富士SWを含めてた今季の走行回数を考慮して早めの交換とした。(外したパッドは予備として保管)
注文はお世話になっているアンリミさん経由で、受注生産のため納期は２週間程。
定価はお高いが値引きがあるので助かる。
(お値段は表記できませんので悪しからず)

８ポッドキャリパーのため画像のように片側だけで4枚のパッドが必要となり、今回のようにフロントだけの交換なのに1台分と同じ8枚入りの箱を見ると、分かっていても「やっちまったか？」と感じる 💦
ピストン2個あたり1枚必要になるため非常にコスト高であるが、この接触面積からも制動力は申し分ない。(純正パッドの約1.5倍)

AC3は純正ブレンボキャリパーの時からもう既に5年使い続けているお気に入りのパッド。
適正温度300℃～800℃と完全にサーキット用であるが、ローター摩耗以外は冬季の街乗りでも全く問題なく使用できる。
ダストは多めでだが、とにかくこの手のパッドなのに鳴きが皆無でしかもとてもロングライフなのにはいつも感心する。
それでいて富士SWのような250km/hからのフルブレーキングの周回でも十分過ぎる程の制動を可能にしてくれ、発熱量も以前使用していたcc-Rgより少ないと感じる。
ただし筑波サーキット2000の様なサーキットではAC2が良いと思う。
今回から下の画像のように台座にWINMAXの文字が印字されていた。