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taku-jiroの"格安号" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2005年5月8日

アラゴスタ/NOPROサーキットスペック・ダンパーいぢり

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
とっても車高が低くくて、まさに「サーキットスペック」な見た目になってしまいましたが、ワタシはあくまでも「通勤からナンバー付きロードスターのレースまで」でしか使用しませんから、車高をもっとアップップしてあげたいところ。

というわけで、ちょこっと アッパーマウントをいぢってみました。

画像が見づらいですけど、とっても車高が低い仕様の状態です。
真ん中にそびえる長い棒の一番上に刺さってる『銀色のワッシャー3枚』に注目していてくださいね。
2
それでは、一旦アッパーマウントを全バラしたとこからスタート!

1)それまで一番上に刺さっていた『銀色のワッシャー』を今度は一番下に刺してしまいます。

2)その上に、ブッシュの土台となる『大きな金色のワッシャー』を刺します。

まるで、串団子をつくっているような作業で(笑)
3
3)ブッシュを刺す前に・・・ブッシュの『カラー』を刺すのを忘れないように(^^)v
4
4)アッパーマウントの下側ブッシュを刺します。
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5)アッパーマウントを刺して・・・

6)アッパーマウント上側のブッシュを刺します
6
7)アッパーマウント上側にも「逆の土台?」となる『大きな金色のワッシャー』を刺します。
7
一番最初の画像では、既に外してしまった後でついていませんが・・・

ちゃんと最後はナットで固定しましょうね。
ちなみに、ココはダブルナットで固定となります。
8
出来上がり♪

この車両の場合、フロントはプリロード0からロアシートを12回転上げ。
リアはプリロード0からロアシートを5回転上げでこんな感じ。

ようやく街乗りにバッチリな車高になったかな♪

と、思っていたところに ごんじぃ氏からTEL・・・

ご)「きょう○○んトコ走ってなかった?」
啄)「○時頃走ってたよ~」
ご)「なんか極悪な車高のロードスターが走っていたから・・・」
啄)Σ( ̄□ ̄;

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