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しおの"ジム" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2005年4月17日

リフトアップによるトレッドセンターのずれ

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取り付けたAPIO ROADWINスプリングで約2インチアップした再に、ラテラルロッドを交換していないため
タイヤが前後ともタイヤが右方へ5mmほどずれてしまった、
ハンドルも同様にロッドを引っ張るため少しステアホイールが左に傾いてます。

走行には支障はほとんどないが、見た目が不安定・・・

意を決してラテラルロッド交換を・・・・お金がない・・・中古のホイールスペーサーがある。

やむなくホイールスペーサー10mmを使い左右のバランスだけを取る。

しかし、今度は左右のロールラジアスに差が出るためハンドルセンターの剛性が少し落ちてしまったようだ・・・、

加減速、スラローム、ターン、フルブレーキなど走行試験を試してみたが、大きな影響はないようだ。

お金がたまるまでこれで行こう・・・皆様にはラテの同時交換をオススメします。

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この記事へのコメント

2005年4月21日 1:21
はじめまして、22乗りです。
自分も先日アピオのバネとショック(中古)を組んだばかりです。
ラテは純正のままなんで、詳しく見てませんがズレてますよねえ。
それよりも、ブッシュがもう限界超えてました…。
コメントへの返答
2005年4月21日 21:49
こんにちは、コメントありがとうございます。

軽量とはいえジムニーのブッシュは自由度を大きく持たせているので痛みやすいといえますね、うちの23も樹脂用の保護剤を定期的に塗布してます、
先ずはひび割れないように、

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