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イイね!
2021年12月24日

三菱アイ_フロントノーズエクステンション取付と新型アウトランダーチラ見せ

三菱アイ_フロントノーズエクステンション取付と新型アウトランダーチラ見せ う〜ん、カッコいい!


2006年1月デビュー、2013年6月にガソリン車アイは生産終了。
アイミーブが2010年4月から個人販売開始から2018年4月に軽から登録車に変更になってバンパー形状が変わるまでがこのフロントノーズエクステンション取付可能。

既にディーラーでは購入不可能かと思っていましたが、3色共に買えそうです。でもいつまで買えるかは分かりません。

三菱アイはミッドシップエンジンの為、高速でフロントが軽く横風に弱いのが欠点です。
4躯は多少違うと思いますが、私のは2駆です。
そこでいつかは付けたいと思っていたフロントノーズエクステンション。
遂に思い切って購入、取付もお願いしちゃいました。ちょっと高い技術料でしたが…楽しちゃいました。

さぁ、明日千葉に行くので高速走行で効果を確認してきます。

ディーラー往復は代車借りずにウォーキングしました。


いつのまにか新しい公園ができている。黄ぶなの形した水上公園。


カモや


鯉が


そうそう、新型アウトランダーPHEVがオプション取付中で試乗間近でした。



20インチのホイールでかいわぁ〜
フロントの水平基調はヴェゼルに似て運転席から見やすいらしい。
ブログ一覧 | クルマ(日常) | クルマ
Posted at 2021/12/24 21:39:49

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この記事へのコメント

2021年12月25日 0:08
欲しかったけど買えなかったヤツだ〜😭✨

2駆と乗り比べた事は無いですけど、4駆も高速の横風には気を使いましたね〜
氷上走行会で一度強風の日に当たった時は、ストレートでも45°位ハンドル切ってました😅
コメントへの返答
2021年12月25日 20:45
欲しくて欲しくて買っちゃいましたぁ!
今日高速に乗ったら70 km/h 位から効いてる感が出てきて、90km/hからはっきりステアリングの安定感を感じました。
2021年12月25日 7:47
高速での効果が楽しみですね
プレもハミング♩も高速域ではF揚力が気になるので いろいろ妄想してます
コメントへの返答
2021年12月25日 20:48
ロアアームブッシュが新品になった時から既に安定感を感じてましたが、今回更にステアリングが安定した気がします。
高速が楽になって楽しくなりました)^o^(
5150さんも色々試されたら良いかと思います。
2021年12月25日 12:11
雪道を走ると下側のプラ板みたいなインナースポイラーが割れるので
外して型紙を取って予備を作る事をお勧めします

※毎冬割ってました

(*´Д`*)
コメントへの返答
2021年12月25日 20:50
こんばんは、今日下を覗いて分かりました。
結構形状を工夫してるんですね〜
雪が積もらない事を願っております(笑)

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