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  5. 栃木〜鈴鹿：CIVIC e:HEVとN-ONE Modulo Xの交通費比較 [maru_azuki]
イイね！
   
2024年06月08日

栃木〜鈴鹿：CIVIC e:HEVとN-ONE Modulo Xの交通費比較

栃木〜鈴鹿：CIVIC e:HEVとN-ONE Modulo Xの交通費比較 CIVICで鈴鹿F1に、N-ONEでSUPER GT第3戦鈴鹿に行った事で比較が可能に。
2台の交通費コスト差を考察


CIVIC


燃費：1339km/65.13L =20.55km/L
GAS代：10567円・・・A
ETC代：27840円・・・B
計：A＋B＝38407円


N-ONE

燃費：1221km/66.33L =18.40km/L（-2.15）
GAS代：9619円（-948）・・・C
ETC代（軽）：20900円（-6940）・・・D
計：C＋D＝30519円（-7888）


今回の実走行結果：N-ONEの方が8000円近くお得

考察： CIVICの方が118km余分に走ってしまっている（F1は相当混むので亀山IC活用他）ので燃費の良さが正にその分（計算上930円）、相殺された感はある→同距離換算ならGAS価格差3円考慮で約7000円の差と思われる
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Posted at 2024/06/08 20:04:14

   

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この記事へのコメント

38-30
2024年6月11日 20:19
こんばんは
軽は燃費の悪さを高速料金の安さで取り戻せ
っていうところでしょうか？

深掘りできてませんが、
NISSAN SAKURA で　下道の長距離車中泊とか考えましたが、
無意味そうですね
コメントへの返答
2024年6月11日 20:53
e:HEVの燃費が良すぎるから軽の燃費が悪く見えるだけで、軽だって昔に比べて重くなってるのに充分燃費良く走ってると感じます。
EVで下道走る事は決して無意味なんて事はなく、丸々高速代とガソリン代浮いちゃうのですから。
充電時間含め時間がかかる事以外はコストかからなくて最高ではないでしょうか

   

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