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maru_azukiのブログ一覧

2012年12月15日 イイね!

里帰り

里帰りCIVIC-HYBRIDが戻って来ました。
週末だけの里帰りです。




ハイブリッドカーが2台並びました!

久々にシビックに乗るとパワステがやや重く感じる。
乗り比べるとドライバー周りの雰囲気とハンドリングに世代の違いを感じます。

今日は掃除で、明日暖かいのでスタッドレスに交換します。

Posted at 2012/12/15 17:58:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ(日常) | クルマ
2012年12月12日 イイね!

今日は特別な日

今日は特別な日12年12月12日12時12分12秒12・・・
の貴重な日でした。

なぜか今日は意識できました。
ちょうどお昼時食事中でしたが、その瞬間は体感できました。
時計が何十秒か多少遅れていたかも知れませんが、初めて意識しました。

考えてみると100年に12度経験できるのでしょうか?
次は2101年に経験できますが、生きていません(悲)
だからこそ貴重な体験したのです!

そして時間というものは場所による時差とかあって、絶対的なものではないのです。
不思議を感じた一日でした。

Posted at 2012/12/12 20:57:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 環境 | 日記
2012年12月12日 イイね!

来週末は

来週末はこれです。
1年に1回、年末のイベントです。
山野哲也ハンドリングクラブ・タイムトライアル大会2012。
これがないと年を越せません(笑)


参加は2005年1月(年始にやったことが珍しい)から毎年かなぁ、かつて夏冬2回開催もあったので10回程度出ているはず。

特徴1:3人1グループ当日くじ引きで組み合わせが決まる事。
   飛び抜けた成績でなくてもチーム3人のトータルが良ければいいのが楽しい所です。

特徴2:山野さんがクルマにハンディキャップを付ける点が面白い所です。
    ですから遅いクルマでも参加可能。
    前回は自分のCR−Zが一番遅かったので基準車(ハンディ0秒)
    同時に午前中の同乗走行感覚で一部0.5秒単位でハンディの調整があります。

特徴3:人数調整の意味もあると思いますが、山野さん自身も参加する事が多い。
    参加者のクルマを借りて全日本ハンディがガツンと大量に付きます!
    (皆の賛同が必要)
    自分が参加した範囲では山野さんのチームが優勝した事はないです。

特徴4:通常のハンドリングクラブと同じく同乗走行ありです。
    通常と違うのはタイム計測がある事。

特徴5:タイムトライアル大会のみの特設部分が追加されます。
    パイロンスラローム、シケイン、車庫入れ?等。
    同時にスタート・ゴール位置が通常と変わります。(当日コースが決まる)

特徴6:表彰台チームには大量のプレゼント用品が。
    そして最後のクリスマスプレゼント?
    何名か駆動別ジャンケンに勝つと、自分のクルマで好きな周り方向を選べて山野さんが運転してくれる同乗タイムアタックあり。自分のタイムと比較できます。

最初の頃は、冬場は冷えたタイヤという事は頭にあるのですが、どうしても100%以上で突っ込んでしまってスピンという経験をしがちです。
自分がそうでした。
ハードブレーキング後のパイロンスラローム入口で止まりきれず、派手にまっすぐ突っ込んでしまった事もありました。
そうやって、人間学習するんですねぇ。

しか〜し、優勝チームの合計タイムから判断して毎年レベルが確実にアップしています。
山野さん曰く:急には速くならない、一つ一つのコーナーをうまくクリアしていく事を積み重ねる事が大事。
冷えたタイヤだからその分考慮して走るが、控えめすぎると満足感が得られないしタイムが出ないから難しい。

さあ、今年はあのライバルに勝たなきゃ!!
Posted at 2012/12/12 20:05:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ(日常) | クルマ
2012年12月03日 イイね!

また!セキュリティを鳴らしてみました

また!セキュリティを鳴らしてみましたは〜、これで3台目です。
セキュリティアラーム試験。
CR-Zのセキュリティアラームは30秒を最大10回鳴らします。
そのうちの4回連続を自ら鳴らしてみました!
CR-Zのアラーム音を一度聴いてみたかったんです。
時間は21時頃、天気小雨。
ご近所の皆様へこの場を借りて『すみません』(誰もブログは見てないって)

原因:
帰宅しクルマから降りる際、真っ暗と言う事もあって、知らないうちにスマートキーのボタンを触ってしまい車内にいるうちにロックしちゃったらしい。

後で思えば一度カチャという音と共にハザードが光った。
無視して降りようとドアを開けようと思ったがドアロックがなぜか利いている。(当たり前だ)
ドアロック解除と同時にけたたましくハザードと共にアラームが鳴り響く。
落ち着け!
そうだ、こういう時はエンジンキーを回せば止まるはず→止まらない・・・
そうだ、エンジンかければいいんだ→止まらない・・・
まてよ、ドアロックを解除すればいいのかな→また鳴り響く・・・

なぜだ!!!

スマートキーのボタンで解除する→鳴り止んだ(ホッ、ふぅ〜)

皆さんこの2ページを事前に読みましょう(笑)



経歴:
実は今回でアイ、ステップワゴン、CR-Z と3台目です。
整備工場の人だってこんなに鳴らす人はいないだろう。

1台目:アイ
会社にCR-Zで行ったのだが運悪くアイのキーまで持って行ってしまった。その日は東日本大震災のせいでロッカーが揺すられ、アイのキーがロッカー内で下に落ちた。そんな事に気づく訳がない。そのまま帰宅。翌日スペアキーでアイのドア開けたとたんにアラーム。
初めてなので止め方が分からず。自然に待つ。

2台目:ステップワゴン
FSWへ向かう高速の某SA
友達のステップワゴンなので慣れていないのもあったかも知れない。
スマートキー付きのキーチャラチャラの中で、なぜかキーを使ってドア開けてしまった。
この時はエンジンキーを差し込み素早く回したのですぐ止まった。

3台目:CR-Z
学ばない男・・・
戒めにプロフィール変えたので見て頂けますでしょうか。

問題点;
こんなに鳴ったのに誰も外に出て来ない。
もしかしたらそっと外を覗いたかも(見た限り誰も外を見ていないようだ)
寒い雨の夜だから?
まして、うちの奥様は・・・近くで鳴ってるがどうせうちではないだろうと。
こんな調子なので、あってはならぬがきっと盗まれてしまうかも知れません(泣)
Posted at 2012/12/03 23:23:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ(日常) | クルマ
2012年12月02日 イイね!

エリーゼと言えば?

エリーゼと言えば?ロータスですね。
あの接着アルミフレームには驚かされたものです。
今度の12/23の山野哲也ハンドリングクラブ・タイムトライアル大会では知り合いがエリーゼで出てくれそうです。
会えるのを楽しみにしています。


実は私もイギリスに出張で2か月半程行った事がありました。
その時の写真をチラッと。
こんなワインディングロードがいっぱい!
ここで走っている黄色のホンダ・BEATを見たのは感激でした。
きっと熱烈なファンが輸入したんでしょうね。

こんなクルマで走りました。
このクルマ、分かります??


話しを元へ
エリーゼでしたね。

エリーゼ・ショコラ!

いや〜久しぶり(半年ぶり?)にこの店でケーキ買いました。
高くてめったに買えません。
朝たべよっと。

おまけです。
キャラメルを連想する名前だったような・・・


以上、エリーゼ繋がりでした(笑)
Posted at 2012/12/02 22:35:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ(日常) | クルマ

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