トヨタ カローラクロスハイブリッド

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カローラクロスハイブリッド

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一言で言うと「欲張りな車」 - カローラクロスハイブリッド

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一言で言うと「欲張りな車」

おすすめ度： 5

満足している点
アクアほどではないが燃費が良い。
上記を抑えつつ、自転車もサクッと乗せれる居住性、気候を選ばない４WDと必要十分なパワー、そしてミニバンには無い操作性。
全てが揃っている。
不満な点
ちょっと、物置きが少ない。
総評
ミニバンのような「部屋」の要素が必要なければ、車としてのバランスは良く、お買い得だと思います。
何かしら尖った所が欲しい方には余り向かないかもしれませんが、私には荷物も詰めて燃費も良い。
それでいてドライブが楽しいので、大満足です。
デザイン
4
悪くはないですが、もうちょっといかついほうが好き。
走行性能
4
パワー感については、システム総合出力140psの割には、ちょっと大人しイメージ。
操作性はアクアと比較するとちょっと腰高なイメージは否めないが視界良好で運転しやすい。
第5世代になって、高速域でもEVモードの持続率が上がったのは、良き。
乗り心地
5
快適。
エンジンの音はそんなに気にならない。タイヤの音も、聞こえはするが、耳障りなほどではないと思う。
積載性
5
前輪外したロードバイクが縦積みできるのは、有難い積載性能。
ツーリングを止めて、クロスにした一番の理由。
燃費
5
1800cc、1400kg、4WD、18インチ。
これだけの要素を詰め込みながら21km/L実走行は素晴らしい。
価格
3
今の新車の相場で相対的にみると、お買い得な車だとは思うが、やはり、数の力でコストを下げるのは、カローラのアイデンティティだと思う。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/120409/blog/48128937/

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