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昨夜、Ｄの営業の方から「新型のターボの試乗車がきましたよ～」とのお電話をいただいたので、早速試乗に行ってきました。


先週ＮＡに乗って、これならターボはいらんかもと思ったのですが…

やっぱりターボは良いですね！


しかも２．５リッターターボなので、メッチャ速い！

上の伸びはＢＰも頑張ってると思うのですが、下からのトルクが全然違いますね～。

ＢＰでだいたい70km/hが2000回転くらいなのですが、新型では80km/hでも1500回転くらい。

普段どおり踏んでるつもりでも、アッという間にスピード出てます^^;

ある意味危険かも（笑）


乗り心地はやっぱり良いですね。

決してフワフワはしてませんが、硬いなかにも柔らかさがあるというか。

今日の試乗車はナビ＋オーディオがついてましたが、まずまずのデザインですね。

マッキンだったらなかなかかカッコ良くなると思います。

気になるSIﾄﾞﾗｲﾌﾞはやっぱりS#の味付けはマイルドになってました。

運転しやすい反面、面白みはなくなったかな～。

それからパドルシフトが使いづらい…。固定タイプに慣れているからかも知れませんが、もうちょいサイズもあったほうがいいかも。



新型に買い換えるなら、個人的にはターボですね！

抜群のパフォーマンスに惹かれました^^

でもスポーツ性という意味では２リッターを高回転まで回すのが面白いかも…。

Tuned by STi的なクルマはインプの２リッターターボを積んで出したら楽しいっすね～なんて夢のある話をしてました（笑）



そろそろ仕事が落ち着くかな～と思ってたのですが、来週以降も残業続きになりそうです…。

また一週間頑張りましょー。

アリっす。新型。



最近仕事が忙しいのですが、土日はやっぱりリフレッシュしなくては～

ということで早速レガシィ試乗に行ってきました。

その分平日死んでます（笑）


一目見ての印象は…


フロントデカッ！

今までのスバルって、フロントマスクがシャープなイメージなんで…もの凄いイメージチェンジですね。

ただ、個人的に好きなデザインです^^

フロントのボリュームがありすぎるからか、やけに車高が高く見えましたが、あれで車高下げてちょっとしたエアロ組んだら、メチャメチャカッコ良くなりそう。

ただしワゴンのリアは微妙…。

エクステリアだけで選ぶならＢ４＞アウトバック＞＞ワゴン かな～。


車内は広いですね～！リアはほんと広くなりました。
内装の質感は思ったほど上がってなかったかな？試乗車がオーディオレスだったこともあるかも知れませんが…。
ＢＨ→ＢＰほどの感激はありませんでした。
むしろドアを閉めるときの音などはサッシュレスのＢＰの方が質感あるような気も。

それと新型ではマッキンがHDDナビとセットオプションになっちゃったんですね～。
メーカーOPのナビは色々と不都合があるので、これは単独で選べるようにして欲しいですね。


走っての感想は…とにかく静かで乗り心地が良い！
試乗車はビル足＋18インチのSパッケージだったのですが、段差なんか全く拾いません。
あまり激しい走りはできなかったのですが、安定方向に振っているような気はしましたね～。

今回からNAにも装備されているSIドライブですが、うちの（BP5D）と比べるとIモードでも普通に走れるようになった反面、S#モードでのパンチがなくなりましたね。
試乗車がNAだったこともあると思うので、ターボでどうかが気になります。
ただNAでも2.5リッターになったおかげで、下からのトルクは十分ですね。
ちょっと踏んでみたのですが、全然速い！
早くターボに乗ってみたいです^^


デビューまでは色々と心配もありましたが、これなら次もレガいけるかな？
ただ、並べてみてもＢＰも全然カッコイイ。
むしろシャープさがあってスポーティなイメージは断然ＢＰが濃いですね。走りも含めて。
買い換えるとしたらビックマイチェンあたりでしょうか（笑）


新型レガシィ、商品としての魅力は十分にあると思うのですが、如何せんデビューの時期が悪すぎますね。
プリウスとインサイトというハイブリッドカーがバカ売れ、そもそもクルマ自体が売れていないこのご時世で走りと高級感を売りにしたクルマがどこまで売れるのか、ちょっと心配ではありますが…。
このレガシィはスバルの命運を握るクルマだと思うので、頑張って欲しいです！


試乗後はしばらく営業の方と語ったあと、ステラの車検予約と小物を注文して帰りました（笑）

豆腐ではありません。

わらく堂というお店の、「籠盛レアチーズケーキ」です。食べかけですみません^^;


見た目のとおり、ふんわりしていて、チーズ味の生クリームといったところでしょうか。

ザル豆腐よりも柔らかです。

そして…メチャメチャ旨い！

嫁が山形屋でやってる北海道展で買ってきたのですが、これはヒットですね^^

ちなみに、これは醤油をかけて食べる…というのではないのですが、なんとなく横に置いてみました（笑）



今年は職場の異動はなかったのですが、担当業務が変わり必死で勉強中だったところ、僕の後任者が倒れちゃいまして、現在ダブルで業務がのしかかってきてます。

おかげで残業の毎日（苦笑）

こんな時は…クルマ弄りたくなっちゃいますよね～（爆）

最近、ブレーキのジャダーが出てるな～と思ってたんですが、街中だけだったらさほど気にならなかったので、放置してました。


ところがＧＷに大分遠征した際、高速でブレーキングしたところ、ＡＢＳが効いてるかのごとくキックバックが！
やっぱり安物にスリット加工してもらったのがまずかったですかね…。



という訳で、安くゲットした未使用純正ローターに交換です。
擦り傷多数だったのでタッチペンでちょこちょこ塗ったのですが…ローターカバー付けようかな（笑）

炊飯ジャーです（爆）

お釜がなんと鍛造削り出し！

色々と迷いましたが、やっぱり圧力釜が旨いとの評判だったので、

「真空圧力」が売りのコレを購入しました。

しかも真空保温で４０時間もおいしく保温ができるというスグレモノ。

我が家の料理担当は僕なので、明日からのご飯がマジで楽しみです^^



昨日は大分のセントレジャー城島高原パークに行ってきたのですが、

本当にツラかった…。

わずか５kmの道が３時間かかるわ、どの遊具も大行列で高原列車（子供が乗るちっちゃい園内列車）ですら１時間かかるわ（ゴーカートに至っては４時間待ち！）、小雨は降ってメッチャ寒いわ、昼は人多すぎで食べられないわ。

さらには道中マナーが超悪いクルマはいるわ、キャッツアイ踏んでアライメント狂うわ（ぬうわkmでハンドルがブレました…）、朝６時に家を出て帰り着いたのは夜１２時だわ。

もう修行ですね、修行。
二度とＧＷに遊園地には行かないと固く誓いました^^;


子供が楽しかったと言ってくれたことが唯一の救いです（笑）