キャリパーＯＨ

停車・発進時に右側フロントタイヤ付近で「コツ、コツ、コツ」と回転に合わせて擦るような音がする。
キャンプから帰る際に音が強くなって、帰宅後にフロントをジャッキアップし、右タイヤを手で回そうとしたら、何とか回るほど固まっている感じ。
右キャリパーのピストンが戻らないようで、ガッチリ錆びたローターに食い込んでる。何とかキャリパーを取り外したみたら、パットがすごい減っている。

こうなるとキャリパーをオーバーホールするしかない、やるなら左右一緒にと決心。といいつつも予備のキャリパーがあるので、そちらをＯＨし、交換することに。
キャリパーＯＨキットを買っておいてよかった。
エアでピストンを抜き、真鍮ブラシ等でしっかり清掃。

ピストン用の内側シールにグリスを塗り、キャリパーに組み込み。

ピストンにグリスを塗ってダストカバーを取り付け、キャリパーに組み込み。シールがきちんとはまっていることを確認し、固定用の針金を入れる。

左右のキャリパーＯＨ後、まだ使えそうなパットを組み込み、車載のキャリパーと交換準備完了。

ブレーキホースを外し、エイヤッ！とキャリパーを交換。
左右のキャリパー交換後、エア抜きをして完了。
当然ですが、タイヤも簡単に手で回せます。
この夏、燃費が悪かったのは、このブレーキの引きずりのせいだったようで、燃費が戻ってきました（何と1.5㌔/ℓほど違った）。
よかった、よかった♪