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でも、総合的に 気に入っています。大きさは これが限度の幅を除けば コンパクトなほうですし、いろいろ付いている装備、ナビもBMWに比べると きれいな画 - Q5
おすすめ度: 4
- 満足している点
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とにかく フル装備です、特にアダプテイブクルーズコントロールは
車線変更時の後車を教えてくれて、都会のフトシタ油断に対応でき便利です。再度アシストも狭い道路では、駐車の時とても便利しています。音響も標準でとても 良い音です。バックモニター、パノラマサンルーフも開放感があり、とても快適です。カイエンを2台乗り継いでのこの車にしましたが、コストパフォーマンスに優れた。オシャレな車です。パワーも十分にあります。220kmは確実です、すこし超高速になるとカイエンには安定性で負けますが、、、 - 不満な点
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前のボンネットが丸く、鼻先が捉えにくいです。カイエンのように峯があれば、見やすいのですが、デザイン上仕方ないのでしょうか?それにシートが硬すぎてすぐお尻が痛くなります。座面も少し小さめです。リヤシートは リクラインしますが、あまり長時間は乗れません。乗り味も少しハネル感じで、今まで、SUV車レンジローバークラッシック、先代レンジローバー、G500L,X5,ML320、カイエンターボ、カイエンともってきたなかで、初期のML320に似た感じで、長距離はつらい乗り味です。あとエンジン音が、カイエンに比べて しょぼいです。(仕方ないか?)
CDテキストは 後から入力できません。あと夏にはこのサンシェードでは、暑いかも知れません(天井にフイルムを貼らなければならないかも?) - 総評
-
でも、総合的に 気に入っています。大きさは これが限度の幅を除けば コンパクトなほうですし、いろいろ付いている装備、ナビもBMWに比べると きれいな画面ですし、操作もまずまずです、
都会的なスタイルは勿論都会によく似合います。値引きも含めて、コストパフォーマンスに優れた、オシャレな車です。おすすめのアウデイです。
おすすめポイント
|
ターゲット |
セレブ向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
パワフル、運転しやすい |
|
インテリア |
ハイクオリティ |
|
エコ |
燃費がよい |
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