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電気自動車の光と影 - Q6 e-tron
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パケット
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アウディ / Q6 e-tron
クワトロ アドバンスト_RHD_4WD(AT) (2025年) -
- レビュー日:2025年11月5日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・滑らかな走りと加速
・コーナリングも良い
・デイトナグレーが周囲の明るさ、環境によって色合いが変化して美しい

- 不満な点
-
・流石に走行自体には直接影響しない範囲だが、納車時点では細かいソフトウェア自体の不具合がいくつか。
・スマホ側の myAudi アプリ(とその裏にあるサーバー)は現時点では不安定。アプリの機能やデザイン自体は良いので、とても勿体ない。
・みんな言っているが、ADAS(自動運転、運転支援機能)が弱め。なんとか頑張ってほしい。
※1) 当初、スマートフォンをキーにするデジタルキー機能が使えないと書いていたが、実際には使えました。myAudiアプリ上での正規ディーラーの登録と、ディーラー側での承認操作が必須でした。それらを実施すると使えるようになりました。
※2) MY2026年モデルからは、センターキープ機能実装で確定した模様(PPC、PPEプラットフォーム全般の話)。MY2026年モデル以降を買う方は良かったですね。
・海外のコミュニティの情報などからも、軽微なソフトウェア不具合はポツポツあるだろうな、とは覚悟はしていたのですが、まぁ、そうだな、という感じ。 - 総評
-
Audi好き、電気自動車好きなら一応おすすめ。
いい車、良い BEV だと思います。
ただ、値段も高い。
もし、日本にも超高機能で豪華な中国EV勢が入ってきたら、かなり厳しいだろうな。
(すでに中国市場ではそうなっている。
メルセデス、BMW、VW、Audi、レクサス、テスラ、みんな中国高級 EV 機能、装備充実度、価格で圧倒されている。)
- デザイン
- 4
-
フロントグリルの中のデザインはあまり好きではないが、それ以外は概ね良いと思う。
まとまりがありつつも少し個性的な形でもある。 - 走行性能
- 5
- いかにもEVという加速はないが、パワー感はあり、扱いやすい。滑らかな加速とフィーリング。
- 乗り心地
- 5
- BEVなんで静か。エアサス装着車なので、硬さも調整できる。
- 積載性
- 4
- SUVなんで。
- 燃費
- 2
-
検索すると、Audi Q6 SUV e-tron quattro の電費は、5〜6 km/kWh という情報もあるが、今のところ、運転手含めて2, 3人乗車で、平均は 3km/kWh 前後の値になっている。
エアコンは普通に使っているが、外気温 10〜20度で、まったく寒くは無いので、そんなに電力消費しているとも思えないし。
タイヤが20インチ、パノラマサンルーフ付きということで、少しは悪化するとは思うけれども、かなり差がある。うーん。運転の仕方が悪いんだろうか。まさか個体差?なんてあるのかなぁ? - 価格
- 無評価
- 元々高い+ほぼフルオプで高い。。。
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