エコ、ノーマル、スポーツモードを試してみました

ＲＸ450ｈには、エコ、ノーマル、スポーツモードの３つのモードがあります。デフォルトはノーマルで、エンジンを切ってもう一度エンジンをかけるとノーマルモードになります。

ちなみに、モード変換はステアリングのスイッチで行うのですが、結構めんどくさいです。ボタン1回で変更できたらいいのに。

モードの違いですが、

パワー　出だしが早い。エンジンを良く使う。
ノーマル　普通。
エコ　ややかったるい。

と、当たり前やん！という結果になりました。パワーにするいい加速をするのですが、タコメーターのかわりについているパワーインジケーターのようなもの（写真左）で、アクセルを踏むとパワーのところにすぐにいくんですよ。
正直、せっかくエコカーに乗っているのに、ガソリンをガンガン使うような気がして、加速は良いのですが精神的によろしくありません。

ＫＢ１でも2速発進になれて、たまに1速で発進すると、加速すごい！と思っていた私。エコモードを多用し、たまにノーマルモードで加速すると早い！と思うようにしてみようかな。

ただ、エコモードではエアコンの利きも悪くなるようで、そこは求めないのですが・・・

しばらくは、色々と試してみます。