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整備手帳

作業日：2018年7月13日

KENWOOD 彩速ナビ MDV-Z700Wに交換しました(電装職人編)

Item: KENWOOD 彩速ナビ MDV-Z700Wに交換しました(電装職人編)
Author: かもめまき

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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突貫工事の残り作業はいつもの量販店にお願いしましたので、カーナビ移植作業の後編となります。

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ピット内は日陰で涼しいのでそれなりに快適（それでも暑いですけど・・・）

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ナビ周りや両サイドのスカッフプレート、グローボックスなどDOPナビ配線を出来る限り回収するためバラしていきます。
この作業が一番時間がかかったと思います（謎のケーブルとか怪しいBOXとか発見したので）

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途中経過、配線もある程度撤去できたところでの１枚、電装屋さんが怪しいボックスがありますけど、どうしますか？と問い合わせ。
不要なら取っちゃってください、とオーダー。
前にも同じようなケースがあったそうですが、取り外しても問題なかったようなので、怪しいボックスは取り外します。

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OGTT59 データ通信無線機
株式会社デンソー
・フィルムアンテナ経由のケーブル接続
・DOPカーナビまでのケーブル接続
なんかどこかと通信してるっぽいですね。
怪しいものは撤去です！！

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次にケンウッドのカーナビを移植していきます。
ここまで来たらそんなに時間はかかりません。
時間割合で言えば、撤去７割、取付３割の配分です。

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DOPのケーブルも取れる範囲で回収して頂きました、匠の作業は丁寧で助かります。
未回収のケーブルはステアリングからバックカメラまでの通信線（ハンドルをどのくらい切ったかの情報を送り、画面上のガイドラインを斜めにしたりする機能のヤツ）

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懸念されてたマルチビューバックガイドモニターでもRに入れるとちゃんと映像が映るようになりました。
ガイドラインもマークXの車体で調整して頂いたようなので安心して乗ることができます。
この作業のついでにドライブレコーダーの配線もカーナビ裏から拝借するように移設してもらってます。
同時作業の方が交渉しやすいですからね。

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何シテル？ 04/10 18:17

かもめまき [ 千葉県 ]

マークX GRX130中期型に乗り換えてしまいましたが今までどおり仲良くしてください。基本方針はウィンダムの時と同じく車検に通る範囲で、そして今回からは軽め...

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