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takuto(´･ω･`)S14の愛車 [日産 シルビア]

   

整備手帳

作業日：2015年8月15日

バネレート交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
バネレート交換
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ファイナルコネクションの車庫調にしてライチャレ出たら、
配線削り、フレームにタイヤ接触という事態に陥ったので
車高変える前にバネレート変更する事に。
現状はフロント８キロのリア６キロを変更

このバネはお古でーす。

2
バネレート交換
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車庫調外してやるのはインパクトないとキツいので、下から抜きます。
これはアイボリーさんがやっていたやり方ですw

現状の車高に戻したいので、メジャーで測っておきます。

バラして〜
3
バネレート交換
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バネ抜きマース。
4
バネレート交換
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ちゃんと順番通りに置きましょう(笑)
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バネレート交換
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戻して、フロント終了(`・ω・´)ｷﾘｯ
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バネレート交換
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リアも同じように下から出来そうなので
やりました。
7
バネレート交換
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同じ様にバラしてバネ入れて元に戻す。
同じだったんで写真無しですw
8
取り付け後、試走しましたが、中々感触はイイ感じですヽ(*＾ω＾*)ﾉ
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タグ

シルビア 車庫調 ファイナルコネクション バネレート変更
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