OIL消費の不思議

シュナ号のOIL消費について今日、興味深い事に気付き、書き留めておく事にします。

整理しておくと
新車時、純正カストロール。2,000km時,　MOTULに交換。8,000km時（走行6,000km)にOIL1L補充。10,000km時OIL交換（MOTUL)。16.700km時（6,700km走行）OIL1L補充。26,000km時、（走行10,000km)OIL1L消費しているが補充ではなくSFWで純正OILへ交換。36,000km時、（走行10,000km)OIL消費無し。　26,000km時の様子はこちら






このようにOIL1Lの消費という点で見ると、6,000km,6,700km,10,000kmと伸びて来ており、現在は最後に交換してから10,000km走行しているにも関わらず、少なくともインジケーター上は全く減っていない。

当初の6,000,km／Lや6,700km／Lという値は印象悪く、「３２５ってこんなにOIL喰いなの？」と思っていました。（苦笑）

MOTULやレッドラインなどのエステル系の高性能OILは消費が早いという話を聞いたことがあります。
またBMW(中でも６気筒）は始めの内はOIL消費が激しく、徐々に少なくなっていくという話を聞いた事もあります。（私が乗ったE36(6気筒）、E46,　E87はそんな事はなかったが・・・）

OILなのか、シュナ号の個体なのか？　いずれにせよOIL消費が減って来たのはありがたい事で、10,000km無補充で行ければ、超高性能なOILは不要だが良質でリーズナブルなOILがあればこのインターバルで行きたいと思っています。　試して見たいOILもありますし（笑）
皆さんのOIL消費は如何でしょうか？