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シュナウザーのブログ一覧

2014年06月27日 イイね!

ありがとうMB,よろしくねMBA♪

Late2007MacBook,
仕事とプライベートを切り離すことが出来るようになって、やっと手にした初めてのMac
本当に色々勉強させて頂きました(^ -^) ありがとネッ

不具合が出ても、手を入れ、手を入れ、愛用してきましたがこの度、ついに退役となり、Early2014MacBookAirにバトンタッチしました♪ これから長〜いお付き合い、宜しくネッ



白いMacBookから黒のBlackCarbon風macBookAirです(^ ^)/

さすがに優れたところは、沢山あるけれど、まずは801.11acの高速Wi-Fiが活かせる♪

802.11n接続


5GHz帯802.11ac接続





Posted at 2014/06/27 18:44:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | Macなお話 | 日記
2014年06月22日 イイね!

iPhone 純正ナビにAirPlayミラーリング ②KivicOne

前回純正ナビにIPhone画面をAirPlay機能を使って表示させることに一応成功しました。
使ったモノはKivicOneというグッズです。
しかし、純正ナビは当然走行中の映像は映りません。





iPhoneとKivicOneはWiFiで接続。ナビとはHDMIまたはRCAケーブルで接続.
AC電源も付属しているので、TVにも接続出来ます。





走行中のナビの操作は出来ませんが映像のが映る様に加工は可能です。


これで走行中もiPhone内のナビが使用可能になりました♪


おまけでフルセグもhuluも(笑)






それなりに目論み通りでしたが、画質は残念な結果でした。コイツを生かす為にはナビ側が、高精細な画面とHDMI入力に対応していることが必要でしょう。映像入力がRCAケーブルからではちょっと厳しいですね。




Posted at 2014/06/22 15:59:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | iPhone/iPad | 日記
2014年06月18日 イイね!

iPhone6 4.7インチ、5.5インチ 比較動画



Appleがリークに対する規制を大幅に強化したと伝えられるにもかかわらず、結構楽しませてくれる情報は相変わらず飛びかってます(笑)

今回の動画も4.7インチ、5.5インチと5Sやgalaxynote3等との大きさ比較です。
5.5インチはとんでもなく大きく見えますが、5Sがコンパクトなためであり、サブとして初代GalaxyNoteを使っている感覚からすると無用に大きすぎるということもなく感じているので、実際にでたら、4.7 と5.5インチかなり悩むでしょうね(笑) えっ?変えるの?(謎)
Posted at 2014/06/18 20:13:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | iPhone/iPad | 日記
2014年06月14日 イイね!

緊急パンク修理キット活躍!(汗;)


今朝ワンコの散歩中、アイ君のパーキングの前を通ったら、何とパンクしているのを発見!


一瞬、悪戯されたかと疑ったがサイドウオールには傷はない。よく見ると見事にネジが刺さっている(泣)



アイ君にはスペアタイヤは無く、パンク修理キットが装備されている。それを使うのが普通なのだろうが、ハタと考えた。

この手の、溶剤を注入するタイプは、タイヤとホイルの内側に圧着した溶剤を取り除くのが困難で、タイヤは修理ではなく交換になってしまうものが多いと聞いた事がある。
アイ君の純正はどうなんだろう?

シュナ号も脱RFTしているので同様の修理キットを積んでいる。そこでそっちに備え付けていた
スライムスマートリペアというヤツを使って見ることにしました。
これは注入した溶剤は水で洗い流す事が出来、タイヤ、ホイルを痛めない。タイヤを修理して再利用可能というのが謳い文句でした。



今回はタイヤを修理したかったのでこちらを使ってみました。
手順は整備手帳にアップしますが、説明書見ながら20分程で完了。

購入先のコストコへ持ち込みます。
色々得点あるんですが、パンク修理も永年無料なんで(笑)



スタッフの方に、修理キット使用した件を告げると、やはり困惑した様子。
これは水で洗い流せるらしいと説明し、(こっちも自信はなかったが)一応作業にかかって貰う。
ついでにコストコで買い物をしていると30分程で作業完了のTELを受けました。

聞いて見ると、簡単に洗い流せたそうで、驚かれてました。
これは大したもんだ。加えて、応急修理だけで4,000km走行可能らしく、それなら修理ではなく交換で、取り寄せに日数がかかるような場合でも耐えられそうです。

パンクなんて滅多に無いのですが、これは役に立ちましたね〜♪
そこで、使ったシュナ号用の補充とアイ用も純正からこちらに交換しておく為に2本購入。
ホント、今回いい経験と勉強させて頂きました♪


Posted at 2014/06/14 21:43:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | モディファイ・メンテ | 日記
2014年06月13日 イイね!

待ちくたびれた MINI 5door!

【エントリーの中身が消えるトラブルが発生した為編集し直し再投稿】








子供の頃からオリジナルMINIが大好きで、一度はパートナーにしたいと思いながら、そろそろ上がりの車が気になるお年頃になりつつあります(笑)

BMW MINIが登場したのは嬉しかったのですが、自身のライフスタイルからコンパクトなノーマルボディの5doorをずっと待ち望んでいました。

クラブマンのクラブドアが左右両方だったら、とかクロスオーバーが2回り小さかったら、とか思いましたが、ないものねだりでした(笑)

今回、やっと出たと思ったらノーマルボディがまたまた大きくなり3ナンバーサイズです(汗;)

ん〜 想い続けたキュートなMINIとはかけ離れて行きます。

ここで少しデータでサイズをチェックしてみると・・・
全長3,982mm( クーパーSは4,005mm)
全幅1,727mm
全高1425mm

これはかつて所有した、使い勝手がよく、実用的な小型車として理想的だと想っていたゴルフⅡとほぼ同じなんですね。
全長3,985mm
全幅1,665mm
全高1425mm
長さは3mm短く、幅は左右30mm拡大、高さ10mmアップ。

そう考えると、想いを馳せていたMINIのイメージとは違うものの現代の小型車としては案外良いかもしれない。
しかし、待ちくたびれた。
宝くじでも当たらない限り、現シュナ号が最後になりそう(笑)



Posted at 2014/06/13 21:22:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | MINI | 日記

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車歴 ・日産P510ブルーバードSSSクーペ SUツインキャブ SOHC、ストラット+セミトレは当時先進的だったねー  シビエのヘッドランプとKONI...
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