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イイね!
2009年12月09日

OMS Vol.3 TOYOTA

大阪モータショーの続き、トヨタ編♪
やっぱりコレは外せませんよね~ FT-86
AE86以降、VWとBMWを乗り継いで来ましたのでスバルとは縁が無かったのですが、水平対向エンジンのあの切れ味と独特のビートは大好きでした。
コンパクトなFRスポーツにFLAT4!魅力が無い訳ありません(笑) もう少しコンパクトでもいいと思うのですが、前後オーバーハングも短く、重心も低そうですね。これも市販車が楽しみです。












さらにはFL-A、画像見たときは興味なかったんですが、実物は凄い迫力ですね~
TOYOTAは本当にこれ市販するの?








電車でGOしましたので、D90はお留守番で、GX君の登場です。
車にはスポットライトがあたっているので、撮り方が良く分からず、特に白いボディは白飛びしそうなので、屋内ではありましたが露出アンダー気味で撮ってみました。 ボディ意外が暗いのでこれはこれでまあまあですかね?
暗いところが苦手なGX君ですがかなり頑張ってくれました♪

ブログ一覧 | 雑談 | 日記
Posted at 2009/12/09 08:30:54

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この記事へのコメント

2009年12月10日 0:07
同じくVW、BMWを乗り継いでいます(^^)
FT-86、実物もなかなか好印象だったようですね♪
かなりオーソドックスなクーペデザインだと思いますが、86っていうよりセリカに通ずるような気がします(あくまで素人感)
FL-A、FT-86、この時代にどちらも意欲的な挑戦だと思います、成功して暗い自動車業界にひとすじの光をあててほしいですね♪
コメントへの返答
2009年12月10日 9:28
おはようございます♪

>86っていうよりセリカに通ずる・・・
実は私も全く同感で、カローラファミリーのAE86より、スペシャリティーカー(死語!)の初代セシセリカを思い浮かべてました(笑)

この2台、エコな時代に逆行するかもしれませんが、こんな車も無いと寂しいですね♪

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何シテル?   02/13 12:36
車歴 ・日産P510ブルーバードSSSクーペ SUツインキャブ SOHC、ストラット+セミトレは当時先進的だったねー  シビエのヘッドランプとKONI...
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