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2006年05月18日

ASの仕様を決定しなくては！

ASの作者ひーくん.さんと連絡をとっているところです。

先日のオフミでの情報。ASは本来、コンソール内に設置するものなのですが、E90の場合コンソールの両側に後席用のエアコンダクトが新たに設けられたため、そのスペースがなくなってしまったとのこと。

フォトギャラリーにアップしましたが、まずはもう一度確認のためコンソールを開けてみる。確かにこのままでは無理ですね。

対策として、①灰皿部にインストール　②非idrive車であれば、オーディオ部にインストール　③基盤を取り出しコンソールもしくは灰皿内に設置。が考えられる。

別案としてASの仕様を長めのコードにしていただき、本体をコンソール外の見えない所に設置し、コンソール内に配線を引き込む。この場合、ASの現在の仕様では純正のコネクター、コードを使用しているが社外品になるため、（機能的には問題無いとのこと）購入者の判断を求められている。　基盤作製は順調に進んでいる様子ですがコネクタ/コードを”標準仕様”とするか、”ロング仕様”とするか早急に決定する必要が出てきました。皆さんどうしますか？

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Posted at 2006/05/18 22:47:33

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Alpin 2006年5月19日 0:11 こんばんわ。いろいろと検討していただいてるようで、ありがとうございます。<(_ _)> 私の場合は、「③基盤を取り出しコンソールもしくは灰皿内に設置。」がベストですが、無理なら別案の”ロング仕様”でお願いしたいです。出来る限りシンプルかつ純正ぼく仕上げたいのでＡＳは見えない位置に隠したいです。	コメントへの返答 2006年5月19日 22:24 こんばんは～　ロング仕様なら、後から色々ツブシもきくのでそれで行きましょうか？
msano7 2006年5月19日 2:51 こんばんは、ＡＳの置き場所は探しておきますが既に一回探してそのままでは難しい状況でしたので、基板のみで場所考えておきますネ。尚、灰皿部分はアッシーのままで穴を開けるアイデアもいいですが、サングラストレーを使う手もあります。価格は４千円位ですが、細かくは言えませんがトレーのパネルを交換する必要があり壊す可能性が実は大なのです。私も分解して壊れそうになり相当ビビリました。今はコツが判ったので大丈夫ですが・・・・(^^ゞＰＳ：お待たせした「Ｔｈｕｍｂ　Ｓｉｆｔ」改良版できましたので送りますネ。確実にスイッチングが出来るので、押し場所を気にしなくてもＯＫです。では。	コメントへの返答 2006年5月19日 22:41 いつも　アドバイスありがとうございます♪ 基盤取出しによる、コンソール内設置も考えているのですが、とりあえずロング仕様でいけば、後で各自が好みや、技量に合わせていくらでも変更出来るので、ひーくん.さんの部品調達スケジュールもあり、ロング仕様で一旦スタートしようと思います。 PS、ThumbSift　がんばって取り付け、大事に使わせていただきます　　m(__)m
E90Life 2006年5月19日 14:26 こんにちは！ 3日間ほど関西に行っておりました。シュナさんと違い泊まりでの移動でしたので往復1,100km近くは苦では無かったです。さて、シフターですがロングコード（純正使用）でお願いしたいですね。コストアップはやむ終えません。ただ、皆さんの意見がまとまらないと製作者にご迷惑をかけてしまうので最終的には皆さんのご都合に合わせます。 msano7さんからのコメントですと、出来上がったようですね。関西往復のパドルスイッチは最高に便利でした。	コメントへの返答 2006年5月19日 23:13 こんばんは～　　関西、中部出撃お疲れ様です。　充実されてたみたいですね。少し誤解を招く表現だったかも知れません。現行のASは純正コネクター/コードの組み合わせですが、これはコードの長さが決まっています。（標準仕様これは私が勝手に区別するために使った言葉です）　ロング仕様にすると言うのは、社外品を使うということになります。私はロング仕様で行きます。　これが決まりませんと、ひーくん。さんの部品調達が遅れ、納期が延びることになります。とりあえず明晩までにロング仕様希望のお申しであった方の分を依頼するつもりですので皆様宜しくお願いいたします。
もも＠ 2006年5月20日 18:36 シュナウザーさん、こんにちわ～。私も皆様と同じロング仕様で結構です。色々とありがとうございます♪	コメントへの返答 2006年5月20日 22:57 了解しました～６月３日楽しみにしましょうね♪
JUN-S-MX 2006年5月23日 8:43 すいません遅くなりましたがオイラもロング仕様が良いと考えますのでお願い致します。	コメントへの返答 2006年5月24日 6:32 おはようございます♪ まだ間に合うと思いますが・・・とりあえず連絡してみますね。

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Alpin 2006年5月19日 0:11 こんばんわ。いろいろと検討していただいてるようで、ありがとうございます。<(_ _)> 私の場合は、「③基盤を取り出しコンソールもしくは灰皿内に設置。」がベストですが、無理なら別案の”ロング仕様”でお願いしたいです。出来る限りシンプルかつ純正ぼく仕上げたいのでＡＳは見えない位置に隠したいです。	コメントへの返答 2006年5月19日 22:24 こんばんは～　ロング仕様なら、後から色々ツブシもきくのでそれで行きましょうか？
msano7 2006年5月19日 2:51 こんばんは、ＡＳの置き場所は探しておきますが既に一回探してそのままでは難しい状況でしたので、基板のみで場所考えておきますネ。尚、灰皿部分はアッシーのままで穴を開けるアイデアもいいですが、サングラストレーを使う手もあります。価格は４千円位ですが、細かくは言えませんがトレーのパネルを交換する必要があり壊す可能性が実は大なのです。私も分解して壊れそうになり相当ビビリました。今はコツが判ったので大丈夫ですが・・・・(^^ゞＰＳ：お待たせした「Ｔｈｕｍｂ　Ｓｉｆｔ」改良版できましたので送りますネ。確実にスイッチングが出来るので、押し場所を気にしなくてもＯＫです。では。	コメントへの返答 2006年5月19日 22:41 いつも　アドバイスありがとうございます♪ 基盤取出しによる、コンソール内設置も考えているのですが、とりあえずロング仕様でいけば、後で各自が好みや、技量に合わせていくらでも変更出来るので、ひーくん.さんの部品調達スケジュールもあり、ロング仕様で一旦スタートしようと思います。 PS、ThumbSift　がんばって取り付け、大事に使わせていただきます　　m(__)m
E90Life 2006年5月19日 14:26 こんにちは！ 3日間ほど関西に行っておりました。シュナさんと違い泊まりでの移動でしたので往復1,100km近くは苦では無かったです。さて、シフターですがロングコード（純正使用）でお願いしたいですね。コストアップはやむ終えません。ただ、皆さんの意見がまとまらないと製作者にご迷惑をかけてしまうので最終的には皆さんのご都合に合わせます。 msano7さんからのコメントですと、出来上がったようですね。関西往復のパドルスイッチは最高に便利でした。	コメントへの返答 2006年5月19日 23:13 こんばんは～　　関西、中部出撃お疲れ様です。　充実されてたみたいですね。少し誤解を招く表現だったかも知れません。現行のASは純正コネクター/コードの組み合わせですが、これはコードの長さが決まっています。（標準仕様これは私が勝手に区別するために使った言葉です）　ロング仕様にすると言うのは、社外品を使うということになります。私はロング仕様で行きます。　これが決まりませんと、ひーくん。さんの部品調達が遅れ、納期が延びることになります。とりあえず明晩までにロング仕様希望のお申しであった方の分を依頼するつもりですので皆様宜しくお願いいたします。
もも＠ 2006年5月20日 18:36 シュナウザーさん、こんにちわ～。私も皆様と同じロング仕様で結構です。色々とありがとうございます♪	コメントへの返答 2006年5月20日 22:57 了解しました～６月３日楽しみにしましょうね♪
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