• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. 日記
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. E90３２５底から覗くと・・・ [シュナウザー]
イイね！
   
2006年07月29日

E90３２５底から覗くと・・・

E90３２５底から覗くと・・・ 本日　リフトアップすることが生じたため、滅多に見る光景ではないので。記念にパチリ！

整流のためのカバーリングが徹底されていて前から後ろまで見事にフラット化されているのに驚く。空力特性よいのもうなづける。また、マフラーの造りのよさにもびっくり、あらためて、拘りもって手の込んだ創りしているなあ～と感心することしきり（爆）
ブログ一覧 | 雑談 | 日記
Posted at 2006/07/29 23:16:47

   

イイね！0件



carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ウェザーニュースによると…
もへ爺さん

おじさん、おばさん飲み会
SELFSERVICEさん

朝の一杯　2/16
とも ucf31さん

妻と埼玉県の大宮へ
OHTANIさん

オートメッセ行ってきました🚗
HID屋さん

雪風〜ネタバレなし〜！
レガッテムさん

この記事へのコメント

TAKE4
2006年7月29日 23:25
で、何を逝ったんでつか？！＾＾；
コメントへの返答
2006年7月29日 23:36
こんばんは♪

残念ながら、”キョウハ”何もいってません（爆）

ちょっとした軽メンテナンスです。（笑）
濱
2006年7月29日 23:25
こんばんは(^。^)
以前、下回りを「ガリッ」っとやった
時に私も下回りを見せてもらいました
が、ホントシッカリできてますよね。
感心しました(*´∇｀*)
コメントへの返答
2006年7月29日 23:43
こんばんは♪

えっ！　濱さんそんなことありましたっけ？　でも大事に至らなくて良かったですね。

下回りあそこまで徹底しているとは思いませんでした。以前から、各タイヤの前に整流のためのフィン状のゴムカバーがあり、今でもあるのですが、それ以外にも、Ｅ４６で流行ったアンダーフロアスポイラー（ＡＦＳ）のようなモノまであるのには本当に驚きましたよ！
AKINDOH!
2006年7月29日 23:43
なに？
凄いですねぇ、、
私のもこんなになっているんでしょうねぇ。。

でも、初めて見て裏側に『ばか』とか思いっきり書いてあったら・・・即売ります(-_☆；)ｷｯﾊﾟﾘ☆!
コメントへの返答
2006年7月29日 23:52
こんばんは♪

５ｅｒならもっと凄いことに成っているのでは無いでしょうか（笑）

底はフラットなのでお絵かきも出来そうです（爆）

”バカ”ではなく”素敵！”とか”イケイケ！”とか書いてあったらどうします？（爆）
AKINDOH!
2006年7月30日 0:07
そうなんですかねぇ、、
３と５はそんな違うんですかねぇ、、
全然解りませんΩヾ(・∀・)ﾍｪ～ﾍｪ～

下回り覗いて見て
『いくいく』だったら家宝にします(-_☆；)ｷｯﾊﾟﾘ☆!

コメントへの返答
2006年7月30日 0:15
ハハ！
知らないのにあてずっぽうでいってしまいました～、単に３ｅｒよりも５ｅｒの方がお金が掛かってそうだからです～。（^^；)
じゅんぺい+
2006年7月30日 0:19
綺麗に作ってありますね。
国産車ではこんな車は殆ど無いでしょうね。
こういうのをみると本当に感心します。
やはり凄い車です！！
コメントへの返答
2006年7月30日 8:27
おはようございます♪

最近は購買意欲をそそる為か、日本車も、輸入車も、エンジンルームはデザイナーの手が入って、綺麗に見せるカバーだらけになってますね。（笑）　その良し悪しは別として、この下回りの処理を見ていると、やはり目に触れるところの処理を優先させる日本車とは本質的に違うのが分かりますし、それを声高に言わないところが、また憎いですよね。そっけなく”そういうもんだろ”と云われている見たい。（笑）
i-chan
2006年7月30日 0:23
シュナウザーさん、こんばんは。下回りって、きれいにまとまっているんですね。一瞬、ラジコンカーかと思いました。
コメントへの返答
2006年7月30日 8:30
おはようございます♪

ラジコンカーですか・・・　うまいっ！
云われるまで気付きませんでした、それぐらいはじめてこの光景を目の辺りにすると普通の車と違うのがわかりますよね～
黒鷹
2006年7月30日 0:35
９０の下回り、初めて見ました。
見えない箇所にもきっちりとお金をかけてる感じがします。
純正の排気管て、こんなにピカッてるんですね（ステン管かな？）

今度、我愛車の下も覗きこんで見ます
コメントへの返答
2006年7月30日 8:42
おはようございます♪

きっちりとお金を掛けるべきところには、お金を掛けているのがよ～く分かります（笑）

エキゾーストももちろんステンレスですし、普通エキマニからセンターマフラーに集約するとコスト上１本にすると思うのですがエンドマフラーまで排気効率考慮し２本で行ってますよね。
６－３－２－１　特殊なスポーツモデル（Ｍ３）なら分かるのですが普通の量産車レベルで考えるとすごいなあ。
evening_sky
2006年7月30日 1:49
ホント下周りって空力まで考えられてしっかり出来てますよね～
私も最初見たとき感動しました＾＾；
下あまり汚れてませんね～下も洗車してるとか＾＾；
コメントへの返答
2006年7月30日 8:52
おはようございます♪

量産車である以上、当然コスト制約はありますが、彼らは、何処にコストを掛けるべきか、何処を削ってはいけないか、私なんかが云うのもおこがましいですがとてもよくし理解ていると思います。

そして彼らのその拘りや、それを実現させるメーカー理念に畏敬の念を禁じ得ません。

それから　洗車は特に意識していませんので、それを考えるとさらに驚きますよね。何か空力とも関係あるのでしょうか？
因みに走行は約8,000㎞です。
msano7
2006年7月30日 3:02
こんばんは　最近の車は空力＝燃費を考えてエンジンアンダーカウルをアンダーフロアまで延ばしてますよね。昔は純粋なスポーツカーにしか無かったんですが・・・・
で、E90ではE46以上に空力を考えてリアも標準でディフレクタが装着されタイヤを接地性を上げようとしてますよネ。効果は40Kmとか60Kmとか言われていますが、随分昔ですがセンター･マッドフラップ装着していた頃は舗装路で同様の効果はありました。
でも、流行のフロントリップなどを着けると効果はどうなんですかネ。(~_~；)
コメントへの返答
2006年7月30日 9:02
おはようございます♪

Ｅ３６の時４輪の前についた整流フラップだけでも結構感心したものです（爆）　それからしても凄い進化ですね～

リップについては、純正を含め、ちゃんとしたものは当然それも考慮して創られていると信じてます（爆）
pon太
2006年7月30日 8:14
こんにちは。整流カバーも徹底していますよね。コストに妥協しない物作り、私もやってみたいです（涙）今は原価低減の流れが色濃く車に残りますが、ＢＭＷはそれほど感じさせませんね。ユーザー満足度が高いと頷けます。
コメントへの返答
2006年7月30日 9:11
おはようございます♪

エンジニアの方々が、良いことが分かっていてもコスト制約で採用できなかったようなパーツをオーナが本来の性能を発揮させるために取り付けてやる。モディファイの中にはそんな部分もありますよね。　そういう意味で行けば、パーツはよく吟味すべきですよね～。
さとしん＠
2006年7月30日 9:02
そうそう、板張って有りますよね～。ディーラーで下を覗いて感心しましたよ(^^)
コメントへの返答
2006年7月30日 9:18
おはようございます♪

板だけでなく（笑）　フロントストラットのアッパーではなくロワ側の取り付け方向や、取り付け位置など、リア・マルチリンクの形状や、ダンパー交換がしやすいかなど　へえ～、とか、ふ～んとか。

久しぶりに車の下側覗いてとっても楽しかったです（爆）
Alpin
2006年7月30日 12:37
320ではココまでやってないかなぁー。
見たことないけど。
コメントへの返答
2006年7月30日 19:58
こんばんは♪

そういう機能的なところ、ＢＭＷは、グレードによって差はつけないと思うのですが・・・

どうでしょう？
かるたん(⌒∇⌒)ノ
2006年7月30日 12:57
なるほど・・・
こーなってるんですか・・・

ウチのツーリングの下って、見たことないや。
コメントへの返答
2006年7月30日 20:01
こんばんは♪

是非何かの機会を作って覗いてみてください（笑）

感心しますよ～
E90Life
2006年7月30日 21:14
こんばんは！
３２０はいやな予感が．．．
無い場合、インシュレーターについでほしくなりそうです。
ただ、インシュレーターほど安くなさそうですし、絶対にDIYでは出来ませんね．．．(汗）
見なきゃ良かった．．．(爆）
コメントへの返答
2006年7月30日 22:04
こんばんは♪

大丈夫ですよ！　たぶん・・・（爆）

もし無くても　ＩＮＳのフロントリップが有効なダウンフォース発生させてくれるから、いいじゃないですか～（笑）

   

プロフィール

「[整備] #ルークス 19,110km12ヶ月点検と新型ルークス https://minkara.carview.co.jp/userid/122021/car/3580220/8535534/note.aspx」
何シテル？   02/13 12:36
車歴 ・日産P510ブルーバードSSSクーペ SUツインキャブ　SOHC、ストラット＋セミトレは当時先進的だったねー 　シビエのヘッドランプとKONI...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

シュナウザーの掲示板

<< 2026/2 >>

日 月 火 水 木 金 土
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

簡単チューニングヒューズの作り方('ω')ノ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/02/28 05:53:26
ソーラーバッテリー充電器を移植しました。 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/01/19 09:51:33
[日産 ルークス] 《情報共有》ヒューズボックス 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/12/05 18:28:05
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 ルークス 日産 ルークス
車好きが昂じて、これまでは走りを楽しめる車を相棒として過ごして来て、カーライフ最後の車は ...
ルノー トゥインゴ ルノー トゥインゴ
　5ナンバーで乗れる５ドアで、カーズのキャラクターにでも出てきそうなレトロモダンな愛くる ...
三菱 アイ 三菱 アイ
　デザインとコンセプトに惹かれてパートナーになって貰いました（笑） 後輪駆動に慣れ親しん ...
BMW 3シリーズ セダン BMW 3シリーズ セダン
もう一度　ストレート６に乗りたく　Ｅ９０　３２５　に戻って参りました。
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2005年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation