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イイね!
2013年01月20日

F56 MINI ?

2013年秋のフランクフルトショーでデビューとされている次期MINI
このイラストでは現行MINIにちょいとペースマンの風味がかかってます(笑)
どうなるにせよMINIテイストを守った正常進化のデザインに収まるのでしょうね。




興味があるのはやはりボディのサイズとバリエーション。

今回も3ドアハッチからスタートして順次バリエーションを増やして行くのでしょう。

その中には待望の5ドアハッチも含まれる可能性もあるとの事で、そうなれば個人的にはとても嬉しいのですが、その反面、更に小型のMINI"ロケットマン”との兼ね合いでサイズアップするとの話もあります。

せっかく5ドアハッチが出ても大きくなったら残念です

さらにそうなるとクロスオーバーやペースマンとの棲み分けも気になりますね。

どうなることやら。





スクープ画像では、ついにセンターメーターでは無くなってますね。

色々気になる、気になる、F56MINI(笑)



ブログ一覧 | MINI | 日記
Posted at 2013/01/20 08:15:39

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この記事へのコメント

2013年1月20日 11:34
やはりR5x系からのイメージはしっかり継承するようですね(^。^)
売れているからはキープコンセプトは正解でしょうが、個人的にはリアがちょっと…でも慣れるのでしょうけど。
わが家、買い替えはいつか分かりませんが、ダウンサイジングかクーペのどちらかが良いなぁと思っています♪
コメントへの返答
2013年1月20日 13:48
やっぱりMINIはMINIであり続けるでしょうね〜

キープコンセプト、キープアイデンティティーは大賛成ですが、同様にキープサイズも望みます。(笑)

将来乗り換える事があるとすれば、取り回し上からも、財政上からも我が家はダウンサイジングに向かいます(笑)

その時はMINIなら御の字でおなじONEでも「N ONE」が関の山かもしれません(苦笑)

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「[整備] #ルークス iPhoneで「衛星経由の緊急SOS」が使える? https://minkara.carview.co.jp/userid/122021/car/3580220/8267703/note.aspx
何シテル?   06/16 18:49
車歴 ・日産P510ブルーバードSSSクーペ SUツインキャブ SOHC、ストラット+セミトレは当時先進的だったねー  シビエのヘッドランプとKONI...
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