CHATERHAM SEVEN 160

ロータスの原点、コーリン・チャップマンがバックヤードスペシャルとしてガレージで組み立てられるクラブマンレーサーのロータス７を世に送り出したのは1957年。
１９７３年にロータスの代理店であったケーターハムに製造販売権、設備を譲る。

そのケーターハムがエントリーモデルとしてスズキの660ccターボエンジンを搭載し、日本の軽規格に収まるケーターハム７160を４月から日本でも販売開始。

賛否はあるだろうが、家族持ちには決してファーストカーにはなり得ない、走る事に特化されたスポーツカーをスピリッツを損なわず低ランニングコストで所有出来るのは個人的には大歓迎♪

最近小回りのきくアイ君がお買い物にも出撃し出し、シュナ号は長距離か出先でコソッと遊ぶくらい（汗；）

ならば軽２台体制で日常はアイ君、走りを満喫する楽しみはこれっ・・・って　やっぱり無理でしょうね（笑）