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2007年04月24日

一本（１ｓｅｔ）逝っとく？！

ＣＯＸ　ＢｏｄｙＤａｍｐｅｒ。　何とも悩ましい製品が発売されたものです～(笑）

謳い文句は何となく理解でき、タワーバー等に比べれば、逃げがあり、変に突っ張らず上手くいなしてくれる分いいのかなと思ってました。それで実際にはどんな体感ができるのだろうと想像していたのですが、装着された皆さんのコメントを拝見していると、運動性能だけでなくコンフォート性もアップするのですね。ふ～む。

意を決し、家内を説得し、コネクション利用して、発注寸前までいっていたサスのオーダーを一旦ストップ(爆）

無い袖は振れない、無い知恵を絞らなければ・・・(笑）

大人買いの出来ないオジサンなので両方はとても無理(爆）

またＢＤ入れて不満が無くなったら今のスポーツサスでもいいのかなあとか、ＢＤ入れる予算で思い切って、導入を先延ばしにしてでも、予算オーバーで外していた３Ｄまで逝くか？とか・・・

せっかく決めていたのにまたまた振り出しに戻ってしまった(爆）

あああ＾＾；情け無い　シュナウザーでした(笑）

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Posted at 2007/04/24 22:38:49

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「ボディーダンパー晴れのち曇り？！」 From [ BMW E90 ライフ ] 2007年4月25日 11:54
COXのボディーダンパー。すでに装着された方のインプレでは皆さん満足されているようなので、装着の方向に心が揺らいでいた。ところが、この方が装着された際に金属の擦れる音がするとかでトラブル発生。ど ...

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takachie 2007年4月24日 23:05 お疲れさま！悩んでますね。そういう時は後先考えずに全部逝っときましょう！！	コメントへの返答 2007年4月24日 23:19 こんばんは♪ 財布のことを考えなくてよければそれほど悩まないんですけれどね～即決です！(大爆）
CB20@C27 2007年4月24日 23:29 ご苦労さまです。　かなり、お悩みのご様子ですね。ＢＤイイみたいですし・・・。悩みの種は刈り取っても刈り取っても生えてきますよね（爆　僕はＢＤも捨てがたいですが、スキマを何とかしたいのでアシ逝きます。って年末の話ですけど（涙	コメントへの返答 2007年4月24日 23:43 こんばんは♪ マジで部品調達エージェントなお方にＢ○○　お願いすることが決定していたのですよ！(爆）ショップでの工賃も交渉済みでしたし(爆）一度にいければいいんですけれどね(笑）
モカクロ 2007年4月24日 23:30 こんばんは♪ シュナさんのレビュー是非聞きたいです♪♪ あぁ関西に住んでいたら飛んで行きたいくらいです。３Ｄも超評判いいですが、今はこちらが旬ですよぉ・・・なんて（笑）	コメントへの返答 2007年4月25日 0:02 こんばんは♪ Ｅ９０はもともとボディ剛性が高いですし、ボディチューニングはどこで力を受け留めながら逆に逃がすかいうのが難しいと思うのですね。ですから、捻じれないようにするのではなく捻じれたものを素早く元に戻してやるという考え方はとても理にかなっていると思います。やはり人柱で装着かなあ～
Chadie 2007年4月24日 23:39 こんばんは～！悩まれているようなので、背中押しに来ました(爆)m(_ _)m ヾ(｀o´;) 真面目にコメントしますと、轍や高速の繋ぎ目での突き上げ感は確かに減ります。ただ、コーナーでの踏ん張り感はUPしません(足替えてないので当たり前ですね)。という事で両方逝っときますか！(汗;)	コメントへの返答 2007年4月25日 0:13 真面目なコメントありがとうございます(爆）　大変参考になりますm(--)m >轍や高速の繋ぎ目での突き上げ感は確かに減ります。 ↑これがありがたいのですね。Ｍ７＋Ｐｓ２でもある程度ハーシュネスを抑えてくれましたのでＢＤでもそれが期待出来るなら、一般に高速域では素晴らしいが、低速域でゴツゴツ感があると評されているサスでも快適性を確保できるのではないかと期待しているのです。あ～ということは、やっぱり装着か？(爆）
TAKE4 2007年4月24日 23:43 悩める事が既に羨ましいっす。－－；	コメントへの返答 2007年4月25日 0:17 Ｅ４６用があれば同じように悩まれたんじゃないですか（笑）いや、失礼！　あればTAKE４さん悩まずにいっちゃいますよね(爆）
濱 2007年4月25日 0:14 　E90は、ボディー剛性が高いですから、先にサスが良いかと、、、なとど、真面目にコメしてみました。 ♪(￣▽￣*)ﾉ	コメントへの返答 2007年4月25日 0:26 でしょっ　それもごもっともでございます。だから悩むのですけれど・・・(爆）足は濱さんとオソロにしようかなと思っていたのですが・・（笑）
濱 2007年4月25日 0:33 　BSS イイっすよ～♪ 最高っす♪(￣▽￣*)ﾉと、更に煽ってみる、、、でも、、、 BDのインプレも聞いてみたいな～と、矛盾してみる、、、今夜は眠れませんね(^_^)	コメントへの返答 2007年4月25日 0:44 ハハ！　バラしちゃった＾＾；ａｒｃのシステムＢとＢＳＳが最終候補に残ってましてＢＳＳに一旦決定したのですがね～さらにウルトラ逆転の３Ｄか～？(爆）ＧＷにお友達に会うのと、タケノコ掘りのため山篭りしますのでゆっくり考えます（笑）
hitomin 2007年4月25日 1:02 一度、私のクルマに試乗なさいますか？(^^) 他は全くの純正なので、ボディダンパーだけの効果がわかりますよ（笑）	コメントへの返答 2007年4月25日 1:12 こんばんは♪ おおっ、hitominnさん有難いお言葉感謝いたしますm(--)m 一般道を普通に５～６分走らせていただければ充分ですので、機会あれば是非お願いいたします♪
bough 2007年4月25日 2:13 こんばんは。ボディーダンパーは、ノーマルのMspo足（表現が変ですね、笑）に満足している私にもとっても気になるパーツです。捩れたボディの戻る力を減衰するという着眼点が、最初聞いたときに「目から鱗」状態でした。COXは、良いところに目を着けたと感心します。基本的には、コンフォート性能アップのためのパーツと理解していますが、装着された皆さんのあまりの絶賛ぶりに、ちょっと驚いています。シュナウザーさんのインプレも是非是非伺いたいので、早めの装着をお待ちしていま～す（笑）。	コメントへの返答 2007年4月25日 23:12 こんばんは♪ 装着された方のインプレを踏まえて想像すると、ボディの捻じれをある程度抑制し、素早く収束させる事で、サスペンションがより正確に動き、本来の能力を充分に発揮するのでしょうね。それに伴い操安性が高まり、コンフォート性までアップするのではないでしょうか？ boughさんが今の足、タイヤを生かしてドライブフィール、コンフォート性アップするには適したパーツ見たいですよ。（笑）サスへの投資資金が不要なら手が出そうな範囲なのがまた悩ましいですね～遠慮なさらず(笑）お先にどうぞ～(爆）先に逝かれるならインプレもお願いしますね♪
E90Life 2007年4月25日 5:59 どうやらマフラーと干渉するとか。純正でもあるとか。対策パーツもでてるとか。しばらく静観します。	コメントへの返答 2007年4月25日 23:16 こんばんは♪ いつもながらLifeさんの情報の早さと豊富さには、ただただ驚くばかりです(笑）第一報から始まって、修正情報まで、恐れ入りました(爆）対策部品も出たみたいですし、静観とおっしゃらずに、速攻で行って見られては・・・(爆）
morihan 2007年4月25日 7:14 ない袖は振れない。そうですよね。ワタシは袖そのもがありませんので全くモディができません(汗あわてず少しずつ逝ってください!!	コメントへの返答 2007年4月25日 23:19 こんばんは♪ 共感いただきましてありがとうございます(笑）苦心して、や～っと目処をつけた矢先なのに、まったく、罪作りなＢＤです(爆）
YYS 2007年4月25日 9:38 うわぁ！シュナさん、とっも良い悩みされてますねー、楽しそうです（笑） BDはあくまで補強パーツと位置付けて、まず足からは如何でしょう？？シュナさんはBSSが候補なのですね。私、次の車の時か今の車に付けているARCがもしへたったらBSSを装着しようと思ってます。理由は色々な足で乗ってみたいからです（爆）関東から良い選択できる事祈ってまーす（笑） ※↑しかしライフさんのコメント早いですねー（笑）何時に起きられているのだろう	コメントへの返答 2007年4月25日 23:28 こんばんは♪ 関東からのご声援ありがとうございます(笑）悩んでいる時が一番楽しいのでしょうね～(爆）ＹＹＳさんがａｒｃにスタビを入れられた件や、Ｍ氏のシステムＢに乗せていただいた感触から、ａｒｃにはまだ強く後ろ髪を引かれる思いなのですが・・・(笑）実際は装着してみないと自分のイメージ通りかわかりませんがＢＳＳに逝きそうです。まだウルトラ逆転の３Ｄもあるかもしれませんが(笑）時には自分でも思わぬ行動をとることがありますので(爆）
じゅんぺい+ 2007年4月25日 13:04 私の場合全く袖が無いので振りようがありません(汗) どうなんでしょうかね？ BDはLifeさんのところで見ましたが、もう少し待ったほうが良いような気がしますが？足回りから逝かれたほうが良いと思います。両方逝くのが一番いいのでしょうが(笑)	コメントへの返答 2007年4月25日 23:38 こんばんは♪ 袖が出来るまで今しばらくの我慢ですね～　応援してますよ～資金は別として、装着するならばせっかくですから、良い場合も悪い場合も含めてそれぞれの効果を確認するのには、別々に行くべきなんでしょうね(笑）
tame 2007年4月25日 13:06 こんちは！ボディダンパー良さげですね。皆さんのインプレを拝見して欲しいと思いました。やはりマフラーとの干渉が気になりますね！	コメントへの返答 2007年4月25日 23:42 こんばんは♪ お久です！確かに干渉は気になりますよね～でも早速対策部品が出たそうで・・・(笑）Ｍ３に備え、資金プールも大切ですが、これくらいは許されるんじゃないですか？(笑）
Bon 2007年4月25日 14:32 これ，いつものお店で頼んじゃいました。免停なので装着はだいぶ先ですが。マフラーとの件，気になりますね。	コメントへの返答 2007年4月25日 23:46 こんばんは♪ お～　Bonさんもいかれましたか～ご不幸を乗り越えて早くストリートに復帰されることをお祈りしていますm(--)m BTSにBDのマッチング参考になりますので装着された時は色々ご教授くださいね♪
lacoste 2007年4月25日 23:26 いい悩みしてますね～私もです（爆）実は今週末こっそり装着予定でした！が、急に予定が入ってしまい延期です。しばらく忙しくて行けないので５月の中旬になりそうですが、また連絡入れますね～	コメントへの返答 2007年4月26日 0:05 こんばんは♪ あ～　こちらにも　BTS＆BD組がいらっしゃいましたか～(爆）皆さんのインプレ通りなら、lacosteさんの感じられていたBTSの印象も改善される期待大きいですね～ビル足にBDの組み合わせ、今の私にはとても参考になる仕様です、是非ご連絡ください♪ m(--)m
kazu♪ 2007年4月26日 22:57 ボディダンパー良さそうですが… 結構、よいお値段するんですよね～僕は、もうモディＳＴＯＰ（汗；なにをモディするか悩むぐらいになりたいっす(-_-;)	コメントへの返答 2007年4月27日 23:08 こんばんは♪ モディはkazu♪さんのほうがずっと先へ行ってるじゃないですか(笑）ちょっとづつ追いかけているだけですよ♪ kazu♪さんの秘儀PパワーですぐにBD代捻出できるのではないですか(爆）

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takachie 2007年4月24日 23:05 お疲れさま！悩んでますね。そういう時は後先考えずに全部逝っときましょう！！	コメントへの返答 2007年4月24日 23:19 こんばんは♪ 財布のことを考えなくてよければそれほど悩まないんですけれどね～即決です！(大爆）
CB20@C27 2007年4月24日 23:29 ご苦労さまです。　かなり、お悩みのご様子ですね。ＢＤイイみたいですし・・・。悩みの種は刈り取っても刈り取っても生えてきますよね（爆　僕はＢＤも捨てがたいですが、スキマを何とかしたいのでアシ逝きます。って年末の話ですけど（涙	コメントへの返答 2007年4月24日 23:43 こんばんは♪ マジで部品調達エージェントなお方にＢ○○　お願いすることが決定していたのですよ！(爆）ショップでの工賃も交渉済みでしたし(爆）一度にいければいいんですけれどね(笑）
モカクロ 2007年4月24日 23:30 こんばんは♪ シュナさんのレビュー是非聞きたいです♪♪ あぁ関西に住んでいたら飛んで行きたいくらいです。３Ｄも超評判いいですが、今はこちらが旬ですよぉ・・・なんて（笑）	コメントへの返答 2007年4月25日 0:02 こんばんは♪ Ｅ９０はもともとボディ剛性が高いですし、ボディチューニングはどこで力を受け留めながら逆に逃がすかいうのが難しいと思うのですね。ですから、捻じれないようにするのではなく捻じれたものを素早く元に戻してやるという考え方はとても理にかなっていると思います。やはり人柱で装着かなあ～
Chadie 2007年4月24日 23:39 こんばんは～！悩まれているようなので、背中押しに来ました(爆)m(_ _)m ヾ(｀o´;) 真面目にコメントしますと、轍や高速の繋ぎ目での突き上げ感は確かに減ります。ただ、コーナーでの踏ん張り感はUPしません(足替えてないので当たり前ですね)。という事で両方逝っときますか！(汗;)	コメントへの返答 2007年4月25日 0:13 真面目なコメントありがとうございます(爆）　大変参考になりますm(--)m >轍や高速の繋ぎ目での突き上げ感は確かに減ります。 ↑これがありがたいのですね。Ｍ７＋Ｐｓ２でもある程度ハーシュネスを抑えてくれましたのでＢＤでもそれが期待出来るなら、一般に高速域では素晴らしいが、低速域でゴツゴツ感があると評されているサスでも快適性を確保できるのではないかと期待しているのです。あ～ということは、やっぱり装着か？(爆）
TAKE4 2007年4月24日 23:43 悩める事が既に羨ましいっす。－－；	コメントへの返答 2007年4月25日 0:17 Ｅ４６用があれば同じように悩まれたんじゃないですか（笑）いや、失礼！　あればTAKE４さん悩まずにいっちゃいますよね(爆）
濱 2007年4月25日 0:14 　E90は、ボディー剛性が高いですから、先にサスが良いかと、、、なとど、真面目にコメしてみました。 ♪(￣▽￣*)ﾉ	コメントへの返答 2007年4月25日 0:26 でしょっ　それもごもっともでございます。だから悩むのですけれど・・・(爆）足は濱さんとオソロにしようかなと思っていたのですが・・（笑）
濱 2007年4月25日 0:33 　BSS イイっすよ～♪ 最高っす♪(￣▽￣*)ﾉと、更に煽ってみる、、、でも、、、 BDのインプレも聞いてみたいな～と、矛盾してみる、、、今夜は眠れませんね(^_^)	コメントへの返答 2007年4月25日 0:44 ハハ！　バラしちゃった＾＾；ａｒｃのシステムＢとＢＳＳが最終候補に残ってましてＢＳＳに一旦決定したのですがね～さらにウルトラ逆転の３Ｄか～？(爆）ＧＷにお友達に会うのと、タケノコ掘りのため山篭りしますのでゆっくり考えます（笑）
hitomin 2007年4月25日 1:02 一度、私のクルマに試乗なさいますか？(^^) 他は全くの純正なので、ボディダンパーだけの効果がわかりますよ（笑）	コメントへの返答 2007年4月25日 1:12 こんばんは♪ おおっ、hitominnさん有難いお言葉感謝いたしますm(--)m 一般道を普通に５～６分走らせていただければ充分ですので、機会あれば是非お願いいたします♪
bough 2007年4月25日 2:13 こんばんは。ボディーダンパーは、ノーマルのMspo足（表現が変ですね、笑）に満足している私にもとっても気になるパーツです。捩れたボディの戻る力を減衰するという着眼点が、最初聞いたときに「目から鱗」状態でした。COXは、良いところに目を着けたと感心します。基本的には、コンフォート性能アップのためのパーツと理解していますが、装着された皆さんのあまりの絶賛ぶりに、ちょっと驚いています。シュナウザーさんのインプレも是非是非伺いたいので、早めの装着をお待ちしていま～す（笑）。	コメントへの返答 2007年4月25日 23:12 こんばんは♪ 装着された方のインプレを踏まえて想像すると、ボディの捻じれをある程度抑制し、素早く収束させる事で、サスペンションがより正確に動き、本来の能力を充分に発揮するのでしょうね。それに伴い操安性が高まり、コンフォート性までアップするのではないでしょうか？ boughさんが今の足、タイヤを生かしてドライブフィール、コンフォート性アップするには適したパーツ見たいですよ。（笑）サスへの投資資金が不要なら手が出そうな範囲なのがまた悩ましいですね～遠慮なさらず(笑）お先にどうぞ～(爆）先に逝かれるならインプレもお願いしますね♪
E90Life 2007年4月25日 5:59 どうやらマフラーと干渉するとか。純正でもあるとか。対策パーツもでてるとか。しばらく静観します。	コメントへの返答 2007年4月25日 23:16 こんばんは♪ いつもながらLifeさんの情報の早さと豊富さには、ただただ驚くばかりです(笑）第一報から始まって、修正情報まで、恐れ入りました(爆）対策部品も出たみたいですし、静観とおっしゃらずに、速攻で行って見られては・・・(爆）
morihan 2007年4月25日 7:14 ない袖は振れない。そうですよね。ワタシは袖そのもがありませんので全くモディができません(汗あわてず少しずつ逝ってください!!	コメントへの返答 2007年4月25日 23:19 こんばんは♪ 共感いただきましてありがとうございます(笑）苦心して、や～っと目処をつけた矢先なのに、まったく、罪作りなＢＤです(爆）
YYS 2007年4月25日 9:38 うわぁ！シュナさん、とっも良い悩みされてますねー、楽しそうです（笑） BDはあくまで補強パーツと位置付けて、まず足からは如何でしょう？？シュナさんはBSSが候補なのですね。私、次の車の時か今の車に付けているARCがもしへたったらBSSを装着しようと思ってます。理由は色々な足で乗ってみたいからです（爆）関東から良い選択できる事祈ってまーす（笑） ※↑しかしライフさんのコメント早いですねー（笑）何時に起きられているのだろう	コメントへの返答 2007年4月25日 23:28 こんばんは♪ 関東からのご声援ありがとうございます(笑）悩んでいる時が一番楽しいのでしょうね～(爆）ＹＹＳさんがａｒｃにスタビを入れられた件や、Ｍ氏のシステムＢに乗せていただいた感触から、ａｒｃにはまだ強く後ろ髪を引かれる思いなのですが・・・(笑）実際は装着してみないと自分のイメージ通りかわかりませんがＢＳＳに逝きそうです。まだウルトラ逆転の３Ｄもあるかもしれませんが(笑）時には自分でも思わぬ行動をとることがありますので(爆）
じゅんぺい+ 2007年4月25日 13:04 私の場合全く袖が無いので振りようがありません(汗) どうなんでしょうかね？ BDはLifeさんのところで見ましたが、もう少し待ったほうが良いような気がしますが？足回りから逝かれたほうが良いと思います。両方逝くのが一番いいのでしょうが(笑)	コメントへの返答 2007年4月25日 23:38 こんばんは♪ 袖が出来るまで今しばらくの我慢ですね～　応援してますよ～資金は別として、装着するならばせっかくですから、良い場合も悪い場合も含めてそれぞれの効果を確認するのには、別々に行くべきなんでしょうね(笑）
tame 2007年4月25日 13:06 こんちは！ボディダンパー良さげですね。皆さんのインプレを拝見して欲しいと思いました。やはりマフラーとの干渉が気になりますね！	コメントへの返答 2007年4月25日 23:42 こんばんは♪ お久です！確かに干渉は気になりますよね～でも早速対策部品が出たそうで・・・(笑）Ｍ３に備え、資金プールも大切ですが、これくらいは許されるんじゃないですか？(笑）
Bon 2007年4月25日 14:32 これ，いつものお店で頼んじゃいました。免停なので装着はだいぶ先ですが。マフラーとの件，気になりますね。	コメントへの返答 2007年4月25日 23:46 こんばんは♪ お～　Bonさんもいかれましたか～ご不幸を乗り越えて早くストリートに復帰されることをお祈りしていますm(--)m BTSにBDのマッチング参考になりますので装着された時は色々ご教授くださいね♪
lacoste 2007年4月25日 23:26 いい悩みしてますね～私もです（爆）実は今週末こっそり装着予定でした！が、急に予定が入ってしまい延期です。しばらく忙しくて行けないので５月の中旬になりそうですが、また連絡入れますね～	コメントへの返答 2007年4月26日 0:05 こんばんは♪ あ～　こちらにも　BTS＆BD組がいらっしゃいましたか～(爆）皆さんのインプレ通りなら、lacosteさんの感じられていたBTSの印象も改善される期待大きいですね～ビル足にBDの組み合わせ、今の私にはとても参考になる仕様です、是非ご連絡ください♪ m(--)m
kazu♪ 2007年4月26日 22:57 ボディダンパー良さそうですが… 結構、よいお値段するんですよね～僕は、もうモディＳＴＯＰ（汗；なにをモディするか悩むぐらいになりたいっす(-_-;)	コメントへの返答 2007年4月27日 23:08 こんばんは♪ モディはkazu♪さんのほうがずっと先へ行ってるじゃないですか(笑）ちょっとづつ追いかけているだけですよ♪ kazu♪さんの秘儀PパワーですぐにBD代捻出できるのではないですか(爆）

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