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イイね!
2007年04月30日

Cox BodyDamper

Cox BodyDamper CoxBodyDamper

捨てる神あれば、拾う神あり・・・
無いハズの袖が振られました(笑)

サスと共に導入を決定いたしまいた^^;
サス変更の前に現状での状態を知っておきたく
本日,栄養秘密基地 ”V”にて装着♪

GW後半戦また800km程高速中心に走りますので
その後ご報告したいと思いますm(--)m

ブログ一覧 | フットワーク | 日記
Posted at 2007/04/30 23:45:54

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この記事へのコメント

2007年4月30日 23:57
あら~逝っちゃいましたね
僕もhitomin号に試乗して欲しくなりましたがアラゴスタの車高調が欲しいのでボディダンパーはお預けにしておきます。

また詳細なインプレお願いします。
コメントへの返答
2007年5月1日 0:11
まっそういうことで(爆)

帰ったら報告いたしまする~

しんじろ~さん アラゴスタですか~ それならBDお預けも納得ですね~(爆)
がんばってくださ~い
2007年5月1日 0:04
逝ってるし(笑)
ところでタイラップで巻いてある箇所は何ですか?!
栄養いってみたいです(^_^;)
コメントへの返答
2007年5月1日 0:18
”栄養”は小回り効きますから(笑)

画像はフロント部分ですね。タイラップ巻いてあるのは、画像にも映っていますがちょうどそこに1箇所アンダーカバーの止め口があって指定だとBDと干渉をするのでアンダーカバーを切るようになっているらしいので、切らなくても良いように工夫したものです。
2007年5月1日 0:10
これ付ける方増えてますね。
と言うことはかなり効果バッチリなんですね。

要チェックですね!
コメントへの返答
2007年5月1日 0:23
こんばんは♪

効果バッチリかはこれからチェックですね~

取り付けしていただいたスタッフの方ともお話ししていたのですが評判はとても良いですが、皆さんそれぞれ車の仕様が違うので印象も異なるでしょうから(笑)

自分の仕様でチェックするしか無いですね~
2007年5月1日 0:21
Wでっ!!

凄すぎです。^^;
コメントへの返答
2007年5月1日 0:28
まっそういうことで(笑)

でもまだまだこれでは大人買いとはいえないですよね♪

凄すぎるご仁が沢山いらっしゃいますから(笑)
2007年5月1日 0:22
サスと一緒に導入ですか!豪気ですね~(^_^;)
栄養素さん、いいお店ですね。私も何かお願いしたいですが・・・いつになることやら(苦笑)
コメントへの返答
2007年5月1日 0:32
ちょこっとだけ男の子になりたくて・・・(笑)

ここでMOTULのOILを入れている関係もあり色々とお付き合いしていただいてます。
2007年5月1日 0:24
先日Vに行った時は、あっさりと断ってきました。
しかしながら、こーも続けて装着レポを見てると何だか・・・。(^_^;)
インプよろしくです。
コメントへの返答
2007年5月1日 0:37
家まで乗って帰った短い距離の感じではそれ程劇的なものではないですね。

ただシュナ号の仕様は、社外のサスでも無く、Mspでも無いですし、タイヤホイルでも既にいい感じになっていたので、違いが判りにくいのかもしれません。
2007年5月1日 0:28
ほすぃ。。。
でもE92用がない。。。
(;´Д`)トホホ
コメントへの返答
2007年5月1日 0:43
E92とE90の335も入庫していまして、E90、335用は出来てましたよ、92用も試作品ありましたがもう対応できるのではないでしょうかね。
2007年5月1日 0:35
逝かれると思っておりました(爆)
レビュー楽しみにしております。
コメントへの返答
2007年5月1日 0:45
やっぱり見透かされていましたか(爆)

GW明けになりますが感たことを書いてみようと思っていますm(--)m
2007年5月1日 0:50
あれ?
もう装着されてたんですね(汗;)
私のはタイルアップされてなかったような・・・
これは栄養さんのアイデアでしょうか?
コメントへの返答
2007年5月1日 1:00
ハハ、そうなんですけれど単に装着しただけでインプレ書けるほどの距離も乗ってませんのでどうしようかと思ってのです(笑)

タイラップの件、確かそうだと思います。ゴムのパッキンも巻いてありました。
2007年5月1日 7:06
おはようございます。私も同じところで装着しました。第1号装着を目指したんですが、入荷が遅れ2番になりました。1番に装着したしゅんすけさんに干渉が出たのでその後様子見になった人が何人かいましたが・・・
それしても、Vはいろんな意味で対応早いですね。オリジナルのパーツもどんどん作るし・・・335もE92も既に装着可能になったし(⌒∇⌒)
ボディダンパーは私も装着後すぐはあんまりわかりませんでしたが、しばらくすると悪路を走る時に少し揺れの収まりが違う事に気づきました。
まだまだ足のセッティングがちゃんと出来ていないので、良い状態とは言えませんが、ボディダンパーのお陰で方向性は見えました。
でも、未だにボディダンパーの評価は微妙・・・ってところですが・・・(爆)
コメントへの返答
2007年5月1日 23:22
こんばんは♪

帰路少し遠回りして買い物をして帰ったのですが、確かに少しステアリングが軽く、当たりも柔らかくなったかなと思ったのですが、期待が大きすぎたのか、何となく程度ですね(笑)

ただ、おいおいお話しするつもりですが、思うところ(推測)があって、これもある意味予想の範疇でした。(笑)

皆さんのインプレやBDそのものを否定するものではありません(笑)

想定していることが正しければ
今のシュナ号の仕様ではあまり違いが判らなくても足組んだ時にその威力を発揮してくれるだろうと思っています。

最終評価はその時ですね。
2007年5月1日 9:36
おはようございます。
BD逝かれたんですね!
その後、サスですか...(羨;
荒れた路面の市内走行での、突き上げ感に少々閉口気味ですので、BDの装着評価は大変気になっています。(汗
レビューお待ちしております。
コメントへの返答
2007年5月1日 23:32
こんばんは♪

一般的にサスの評価やインプレも、組み合わせるタイヤ・ホイルによって印象は変ってきますよね。Mspにしても17インチと18インチでは印象異なります。

BDは基本的にボディの捻じれを素早く収束させる事で、サスの能力を引き上げるものですから、サス設定、RFT、鋳造ホイルで負担の大きい、Mspの方が現状のシュナ号より効果が顕著に感じられるようなきがします。
2007年5月1日 9:43
装着おめでとうございます!
Vさんも、取付け方法が着々と進化してますね!!
ところで愛媛にいかれるとか??
ついでに3日は山口へいらしてくださいね~!(爆
ドラえもんさんもご一緒に(爆
コメントへの返答
2007年5月1日 23:42
ありがとうございます♪

中国地区オフも参加したいのですが、後半はゲストも連れての愛媛入りで、スケジュールも詰まってますので、今回はゴメンナサイです(悲) 前回お会いできなかったM’sさんにもお会いしたかったのですが・・・

夏にも帰ります。ドラえもん!さんの時期戦闘機もその頃には納車予定ですので、スケジュールが会えばお会いしたいですね~
2007年5月1日 10:24
なんかBD装着率、急上昇ですねぇ~

なんでなんでしょうか?



シュナさんの、インプレ楽しみにしてます(*^_^*)
コメントへの返答
2007年5月1日 23:48
こんばんは♪

なんでなんでしょうね~(爆)

個人的には、タワーバーやスタビライザーのそれぞれのメリット、デメリットを考えた場合、BDのコンセプトが理にかなっているように思えて採用してみました。(笑)
2007年5月1日 11:21
おめでとうございます^^
インプレ期待してます~♪
サスは何をねらってるんですか~?
コメントへの返答
2007年5月1日 23:50
ありがとうございます♪

ビルシュタインのBSSを予定しております^^;
2007年5月1日 11:25
やはり装着されたんですね~(笑)
最近皆さん装着されてますね。
私も気になります(汗)
コメントへの返答
2007年5月1日 23:55
こんばんは♪

ストック状態のMspが一番効きそうな気がしますよ(笑)
2007年5月1日 12:56
シュナさん、こんにちは!!
ブログ見てびっくりです(笑) 足とBD、2ついくのですねー。いいなぁー(笑)いいなぁー(笑)

私、またモディ病になりそうな予感(大汗; 
コメントへの返答
2007年5月2日 0:01
こんばんは♪
何を仰いますやら(爆)

これでやっと何とかYYSさんに追いつけたかなと思っていますのに(笑)

快適性とスポーツ性の両立という目的は同じですが、arc+スタビと対極のアプローチです。(笑)

しなやかな足に強靭さをプラスするか、強靭な足にしなやかさをプラスするかという違いのイメージといえばご理解いただけるでしょうか?(笑)
2007年5月1日 20:25
いよ! 大人!!

もう圧倒されますね。いったい何処まで逝ったらモディが終わるのやら。
いいなー、羨ましいなー!!
コメントへの返答
2007年5月2日 0:06
あざ~っす(笑)

いつも”うじうじ”していますのと、今回窮すれば通ずと言う事もかさなりまして・・・
逝っちゃいました(爆)
2007年5月1日 21:36
あっ逝っちゃいましたね。
足はKWにするの?
次回、試乗させてくださいね!
コメントへの返答
2007年5月2日 0:10
あっ逝っちゃいました(爆)

足はBSS予定しています^^;

試乗はBSS組んでからの方が良いですよ(笑)
2007年5月1日 22:17
先を越されてしまいました(笑)
インプレ楽しみにしています!
横方向のダンパーで縦方向の揺れに
なぜ影響するのか疑問です
コメントへの返答
2007年5月2日 0:18
こんばんは♪

先日コメント頂いた時は、迷ってまして、本当にLacosteさんが装着されて、BTS+BDの感想、出来れば少し乗せていただければと思っていたのですよ!(笑)

BDがサスを動きをより正確にすることと考えれば、縦方向も横方向もあり得るような気がします。
2007年5月1日 23:24
はじめまして!
といっても、いつもシュナウザーさんの記事は過去ログまでしーっかり読んでいます。
とても車に対する考えが似ている部分があって正直びっくりなところがあります。
そのシュナウザーさんがBD、逝かれちゃったので、たってもいられず初コメしちゃいました(^^
非常にインプレが気になります。今、こっちを先に逝くか、あっちを先に逝くか考えてたりしますし(笑)
これからよろしくお願いしますです。
コメントへの返答
2007年5月2日 0:38
はじめまして(笑)
拙いブログお読みいただいてありがとうございますm(--)m
これからも宜しくお願いします。

同じ車好き、BMW好きですから、考えや感じ方が違っても楽しいことには違いないですが、感じ方、考え方が近ければ、尚話がわかり易いですよね(笑)

BDのレビューもガンバッて書きますが、現在のシュナ号の純正スポーツサス、鍛造ホイル、PS2と言う仕様は、乗り心地に関して不満は無く、ボディ、サス、に対する負荷が少ないためそれ程効果は感じられないのではと思っています。狙いは強靭なBSSを組んだ時に快適性を確保することが目的なので本当の評価はそれからだと思っていることをご理解くださ~い(笑)
2007年5月4日 17:51
もう装着されてたんですね(汗;)
電光石火の装着ですね!!!
しかし何処にそんな時間があったのか~
 
インプレ期待していますね♪
 
あと無い袖の振り方を是非教えてください(^0^)
コメントへの返答
2007年5月5日 21:15
こんばんは♪

ショップに問い合わせたら在庫があったもので・・・(笑)

ステーも対策用なので万が一マフラー交換しても大丈夫?・・・(爆)

無い袖の振り方はnet上では公開できません(爆)

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