カプラーがはずれん＾＾；

たまには車弄りの話題でも・・・（笑）
興味があったのでアクセルペダルのユニットを取り外してみる事に♪



取り外すにはまずペダルのベース部分にあるボルトカバーを外します



マイナスドライバーなどは傷付きますのでピック状のモノでやれば比較的簡単に外れます



ここは、トルクスボルトではなく六角ボルトで止まっています。これも簡単に外れます。


外したボルトはこんな感じです。


これが抜ければアクセルペダルユニットは押し付けながら上にゆっくりスライドさせてやればスッと外れます



側面ですが、BMWはフライドバイワイヤーなのでアクセルの開度は電気信号で送られます。その為のコードがカプラーで結線されています。


ここまでは初めてでも５～６分で出来ると思います。
あとはこのカプラーを抜けば良いだけなのですが、これが外れない！
横にツメらしきものがあり、それを押して見たりするのですが手も入りにくく
なかなかやっかい。

ん～　よっしゃ～今日はこれくらいにしといたろっ＾＾；
っと元に戻す（笑）　

外された経験のある皆さん、なんかコツあります？