シュナウザーのブログ一覧

今回高速道路、市街地、山間部の空いた国道、県道を中心に８００ｋｍ程走りましたのでファーストレビューをお届けしたいと思います。 一般的に高速走行で気になる点は速度が上るにつれて増す、縦方向のピッチング、横方向のヨーイング、その二つが混ざったダイヤゴナル的な斜めのローリング、轍でのステアリングの取ら ...
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ＣＯＸーＢＤ装着後ＧＷ後半で高速中心に約８００ｋｍ程走行いたしました。装着直後は、謳い文句程のメリットは感じにくく、それが、長距離走行でどのように感じられるのか？ もったいぶるつもりは無いのですが、(爆）その前に、足回りに追加して急遽ＢＤ装着に至った考えや、直前のシュナ号の状態などを自分自身の為 ...
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ＣｏｘＢｏｄｙＤａｍｐｅｒ 捨てる神あれば、拾う神あり・・・ 無いハズの袖が振られました(笑） サスと共に導入を決定いたしまいた＾＾； サス変更の前に現状での状態を知っておきたく 本日,栄養秘密基地　”Ｖ”にて装着♪ ＧＷ後半戦また８００ｋｍ程高速中心に走りますので その後ご報告したいと思い ...
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ＣＯＸ　ＢｏｄｙＤａｍｐｅｒ。　何とも悩ましい製品が発売されたものです～(笑） 謳い文句は何となく理解でき、タワーバー等に比べれば、逃げがあり、変に突っ張らず上手くいなしてくれる分いいのかなと思ってました。それで実際にはどんな体感ができるのだろうと想像していたのですが、装着された皆さんのコメント ...
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本日は＋Ｓ－でプチオフが開催。 午後からなので午前中に、例のお気に入りのショートステージでＭ７＋ＰＳ２の感触確認(笑） ここでもしっとりしたハンドリングの好印象はあい変らずで、気持ちいい、楽しい、安心感バツグンと、足変えなくてもいいじゃん！と思わせてくれるほどでした(爆） 数キロのこのコースは ...
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時間がとれずなかなかワインディングへは行けてないのですが、 前回お話ししたようにスペーサーもＦ無し、Ｒ１５へ変更しており、追加インプレとＭ７のちょっとお化粧直しのお話しです。 今年１月Ｚ４アッパー導入の際、スペーサーＦ１５、Ｒ２５としたのですが、この時点では、シューズ変更なんて考えていませんでし ...
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自分でも驚いているのですがシュナ号、何と、３セット目の１９インチになってしまいました＾＾； 今回のシューズはAUTOSTRADA　M7　/ミシュランPS２ サイズはホイル8,5J-19　ET38　タイヤ235/35-19　20,2kgというもの。 組み合わせをちょっと振り返る。いずれもホイルは ...
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以前からブログをお読み頂いている方々はご理解いただけると思いますが、シュナ号の基本コンセプトはオヤジの為の快速サルーンです。主に街乗りで、ゲストを乗せての長距離等も多く、超超高速域(笑）での安定性や、コーナリングマシーンを求めているわけではありません(笑）かといって、快適性だけでも困るわけでして、 ...
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ほぼ満足な状態のシュナ号ですが　前回述べたように今は、もう少しステアリングを軽くしたいのです（重すぎるわけではなく、小径ステアリングですから、これで普通なのかもしれませんがステアリングを交換しただけの時は前に述べたように軽く、正確でとても好みでしたから） リアを安定させたので、フロントを少し戻し ...
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シュナ号足回りの健康診断です♪ Ｚ４アッパーマウントとＦ１５ｍｍのスペーサーの導入でステアリングのレスポンス、スタビリティの向上に満足していたのですが、前回のインプレで触れたように、荒れた路面や、轍で少しチョロチョロする傾向が見られました。 特に減速中にステアリングを切ると更にもう少しナーバスに ...
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