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シュナウザーのブログ一覧

2013年12月30日 イイね！

空気圧変更で乗り心地改善

納車後、早くも,2,000km突破。 ファーストインプレッションアでイ君の足回りについて、基本的にしっかりしているものの突き上げ感が酷く感じると記しました。 ディーラーがちゃんと納車整備してくれているので、空気圧について気が回っていなかったのですが、もしやと思って計って見るとF250kpa、 ...
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Posted at 2013/12/30 17:48:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱 i | 日記
2013年12月27日 イイね！

ステアリングに革を巻いてみる／編むエアカーフ

以前にも書きましたがアイのステアリングは径、太めのグリップのともに好ましく思っているのですが、感触だけはやはり革のステアリングがいいですね。 純正の本革ステアリングは高いし、ハンドルカバーはやけに太くなるなるし、いかにもカバーつけてますっというのに抵抗もあるので躊躇しておりました。 今 ...
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Posted at 2013/12/27 19:46:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月23日 イイね！

RECARO LX-VF

今回、軽自動車での通勤が決まった時点で、距離もさることながら渋滞も考慮すれば片道２時間かかる事も想定され、車種は未定でも、腰痛持ちの私としては何とか新品はとても手が出ないなので中古でもRECAROを入手したいと思っていました。 そこでRECARO専門店のFREESTYLEさんで中古ですがLX ...
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Posted at 2013/12/23 19:44:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱 i | 日記
2013年12月22日 イイね！

少しずつアイにハマる　その③エンジニアリング

アイにハマりつつある今日この頃。 ネット徘徊していてもアイがらみの記事に目がいく事が多い（笑） そんな中７８７ｂさんという方が書かれたブログ記事にとても共感したので紹介させて頂きます♪ 前回私が書いたのはフィーリング的な事だったのですが、造詣深いこの方の記事を拝見すると「なるほど、 そう云う ...
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Posted at 2013/12/22 17:49:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱 i | 日記
2013年12月21日 イイね！

少しずつアイにハマる　その②駆け抜けてみて♪

駆けてみた印象！ ちょっと意外だったのはそのボディ。 日本車、特に軽自動車であれば軽快ではあっても華奢な印象がつきまとう。 で、アイはというとさすがにドアは軽くパシャン！と閉まり、ああっやっぱり軽ねという感じ。 しかし走り出すとボディ自体はカッチリした感じで剛性感が強い、これよりやわな感じの ...
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Posted at 2013/12/21 09:06:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱 i | 日記
2013年12月16日 イイね！

少しづつアイにハマる　その①キャビンの印象

もう３０年以上前ですが免許得を取って初めて乗ったのが家の車日産の510型ブルーバードSSSクーペ。 同時にモータースポーツの真似ゴトも始めた時期であり、泥んこ遊びの為に父親の510を使う訳に行かず、必死のアルバイトで手に入れたのが初代ランサー。 サザンクロスラリー等で大活躍していた丸形２灯式の ...
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Posted at 2013/12/16 20:44:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱 i | 日記
2013年12月01日 イイね！

スリーダイヤモンドの「i」も宜しくお願い致します♪

先日の新しい相棒のお話、、２号機として三菱の「i」がやって来ました　ごめんなさい、i3でも、もちろんi8でもありません（笑） この歳になって初めて片道50kmの自動車通勤することに・・・・ さ〜て困った。現シュナ号を維持して行くだけでも精一杯なのだが、末永く温存する為には無理をしてでも ...
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Posted at 2013/12/01 15:54:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱 i | 日記

プロフィール

「[整備] #ルークス ISGモーターの労わり方　なるほど・・・ https://minkara.carview.co.jp/userid/122021/car/3580220/8491030/note.aspx」
何シテル？   12/30 20:57
車歴 ・日産P510ブルーバードSSSクーペ SUツインキャブ　SOHC、ストラット＋セミトレは当時先進的だったねー 　シビエのヘッドランプとKONI...
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