シュナウザーのブログ一覧

＜スティップトロニック＞

私はＭＴで運転を覚えた世代なので、スティック操作は厭わない。ＡＴながらＢＭＷのスティップトロニックはなかなかお気に入りである。　改良を望むのは、ＤＳモードからマニュアルモードに入った後、ＤＳモードに戻るには、一旦Ｄモードにシフトしてからしか戻れない事。


＜パドルシフト＞

あれば、あったでいいのだろうが、パドルシフト付きステアリング購入となるとかなりの出費であるし、装着しただけではＤＳモードやマニュアルモードへの移行は一旦シフト操作が伴う。また前述のＤＳモード復帰も解決しない。


＜ステアリング＞

ステアリングはあまり太いのは好みではない。Ｍｓｐ用は私には少し太すぎる。また、純正品のパドルスイッチはウイング状であるが、アルピナのスウィッチ・トロニックはステアリング裏側にスイッチがあるそうだ。ウイング状よりも使いやすそうである。
個人的には、３２５用のステアリングは、デザイン、握りの太さ、ステアリングの径、全て気に入っている。


スティップトロニックの動作が改善するものがあり、アルピナステアリングのようなものがあれば最高なのにと思っていた。